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Saturday 06th September 2014 01:03:11 AM
續德奧之旅19[ 0 messages] 
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續德奧之旅18

cologne

boppard悶死了後,來到德國最後一站-科隆。結果還是一樣-悶。

其實來科隆,主要是望一望那座築建了六百多年的主座教堂

火車站出口已把你帶到這座由中世紀後期開始籌建的典型哥德式教堂面前,現今在銀行等商業中心及潮流服飾商品街密集式包圍下,這座龐然大物就像一個突兀的存在,異常觸目。

雖然周邊的建築看來與它有點不協調,但無損它本身莊嚴的外觀。尤其在黃昏時分,從附近萊茵河反射而來的餘暉,把滿是歌德風格的外牆塗上一抹金黃,煞是美艷。----完

Saturday 30th August 2014 05:29:02 PM
德奧之旅18[ 0 messages] 
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續德奧之旅17

boppard - rhine

來到德國,無論如何也希望看一看萊茵河。

萊茵河之於德國,好比黃河之於中國,孕育了不少著名如科隆、波恩和美茵茲等大城巿。全長千多公里的河畔,要數當中的美麗城巿或小鎮,就是雙手加雙腳可能也數不完,但我卻偏偏選了boppard - 一個悶出鳥來的小鎮...

記得會考班時,geography其中一個熱門課題 - river。

那時老師說河流會隨時間演變,尤其在地勢較為平坦的中下游,而其中一個現象就是meander,她一邊拿著自己在大學時期到歐洲某個國家考察時拍下的一張3R相片,一邊加以說明。meander就是河套,指河流突兀地像回力鏢一樣180度拐回原來的方向去。有人再生動些叫它大迴環。通俗,卻具體。orange days總是美好的...

就因為希望能看見萊茵河的大迴環,所以我來到boppard。但沒想到,boppard真的就只有這麼一個看點....

晚上天氣轉壞,雨水樂此不疲地從房間的天花板跑出來,一直滴嗒滴嗒到天亮才肯罷休。睡不好,惟有早起,隨便吃個早餐,便沿河邊慢步來到離火車站不遠的chair lift(應該譯做纜車還是吊車?)。要看萊茵河的大迴環,就得靠這款交通工具帶你上山。沒有滑雪的經驗,乘這種chair lift還是頭一遭。沒有任何阻隔,雙手雙腳任你在半空中搖擺,開始時感覺倒像是玩機動遊戲,還好自己沒有畏高~

十分鐘左右終於著陸。在山林間經過一段小路,終來到山頂。周圍還彌漫著昨晚雨水的味道,空氣潮濕但清新。地方偌大的觀景台兼作餐廳,可能時間尚早,只有小貓三四隻,大可以靜靜地在樹林的缺口一邊看著萊茵河如何蛇行般走過boppard這地方,一邊回憶以前讀書的日子。----德奧之旅19待續

Sunday 24th August 2014 05:30:39 PM
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續德奧之旅16

moselle - cochem & beilstein

看來離開兔子洞後,現實世界注定平淡無味...

只怪旅行安排得太倉促,沒有看足夠的資料,以致時間分配上有些失當,因為接下來的兩個地方,即使向來主張旅行嘆慢板的我,事後看來像這樣各花兩晚也實在是太多....

我都忘記了從那裡打聽到這個小鎮。名氣小得像劇集中的閒角,連對白都沒有。與rothenburg屋主談起下一站時,她想了兩秒後回答:cochem? how to spell it? umm...never heard before, inside germany?

乘火車離開rothenburg向西行,由碰到moselle河岸開始,火車軌就像青藤依附老樹一樣,河流扭向左,火車就向著左;河道拐向右,它就跟著向右。五小時後,到達河畔小鎮cochem

看書本介紹,其實moselle為歐洲著名萊茵河的分流。由於河域一帶土壤相當適合種植白葡萄,便順理成章盛產優質白葡萄酒。怪不得河道兩旁除了城堡就是散滿地的一幅幅葡萄田

葡萄酒不懂品嘗,但我敢說moselle的單車徑肯定是一流的。全長250km的單車徑,由上游trier至終點koblenz,河岸兩旁都舖設了完善的單車徑,沿途有美麗的小鎮可解決三餐及住宿。騎得累時,悠閒地坐在河岸邊看風景邊休息。若嫌小鎮不夠wild,單車徑更設有camp site,體貼得教人妒忌。雖然無法騎畢整條單車徑,但來到城隍廟,如何也要求支籤吧~反正cochem小得可憐,花不了我兩晚時間,便由cochem一直騎去附近另一條亮麗的小村莊beilstein玩他半天吧!----德奧之旅18待續

Sunday 20th July 2014 02:52:19 PM
德奧之旅16[ 0 messages] 
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續德奧之旅15

rothenberg - old town

其實rothenburg並非獨孤一味只有聖誕村作招徠,其城鎮本身也是一塊瑰寶。

事關羅滕堡整個城鎮都很徹底地保存著德國中世紀的建築風貌,難怪能成為德南romantic road的其中一站。隨街閒逛,鎮中一座座木構架小屋,就像切開一個忌廉蛋榚後看到裡面的水果夾層一樣,風味盎然;你也可以選擇爬上它不算太高的城牆上,繞著整個城鎮的外圍走一圈。甚至可以翻上城牆上的塔樓(要付費啊),欣賞那高高低低的紅瓦頂,好比隨風而起的海浪,一片橘紅色的大海

無論是那種方式,自己就像出現在宮崎駿動畫裡某場景的其中一位閒角,總之置身其中已是一種享受----德奧之旅17待續

Sunday 20th July 2014 02:28:25 PM
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續德奧之旅14

rothenberg - wohlfahrt

計劃行程時,本來打算遊畢天鵝堡後就繼續西行進入黑森林區,但整個林區實在太大,找不到合意的路線。最後決定索性放棄,直接北行到這個仍然保持中世紀風貌的古鎮羅滕堡rothenberg

第一次聽到有關rothenburg的消息,是從一位新相識的朋友口中得知。在一間寧靜的咖啡室中,告訴我說:「我記得好耐之前去德國有個小鎮好靚,名字忘記了,裡面有條聖誕村,一年四季都佈置得美侖美煥,逛得樂而忘返~!」。

她說時兩眼發光,白哲的臉上帶著梨渦。當時看著眼前燦爛的笑容,那能騰出心神想像十萬八千里外德國的小鎮...但那條聖誕村還是留下了印象。

多得google,很容易就找到了小鎮的名稱。但到步才發現,原來所謂聖誕村,並非真的是一條村落,而是一間專售聖誕手工藝品的商店。從街上看,放置於門口作招徠的胡桃夾子還真大,比人還要高,色彩鮮艷,加上刻意停泊在門前的禮物車確實很搶眼,但除此以外,沒甚麼特別嘛,一所小商店罷了。但我深明dont judge a book from its cover的道理,即管看看你內裡乾坤。

千萬別小這間門庭細小的商店,只要當你一踏進入口,你就仿如愛麗絲掉進兔子洞一樣,進入另一個領域,也會明白為甚麼別人稱這裡為聖誕村,你怎會想像得到裡頭竟能容得下一條小村莊?! 加上一絲不苟的室內裝飾及佈置,周圍放滿窩心的手工藝品,就連我這個大男人也逛得異常興奮!! 往時不會花時間看手信或紀念品的我也忍不住買了數件回家!! 不知不覺、磨磨蹭蹭就在裡邊留了差不多兩小時~甚至第二天也忍不住要入去走多一圈~

其實羅滕堡還有很多精釆的手工藝品店舖,自問患有購物狂症狀的女士們,請確保你的行季箱能騰出足夠空間啊~

ps很可惜裡邊不准拍攝,向店員落盡嘴頭才有幸在現場拍到珍貴的兩張----德奧之旅16待續

Thursday 01st May 2014 01:47:23 AM
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續德奧之旅13

fussen


由於只預算逗留一晚,翌日一早起床便乘車上山,拜訪這個蓋到半途已耗盡國王財產的城堡。

公共巴士不會直達天鵝堡,得在中途下車,然後再走小段路購買入場券,再乘專車登山。聞說城堡內沒甚麼特別,也就直接上車,購票都免了(當然車資還是要付的)。路程其實相當短,而且整個區域已經設計成郊遊區般,腳力好又有餘逸的話,不妨步行上山,應該一小時內就可以到達了。

下車後不必急進城,先到mary's bridge拍個照,因為這條吊橋實在太窩心。天鵝堡本來就建在山嶺之巔,無論如何從地面抬頭往上望,都只能看到其一鱗半爪;即使身在山中,在高聳茂密的叢林遮擋下要一睹其全貌也不容易。而這條吊橋的選址正好就在兩個山嶺之間,視線一望無際,整個城堡的側面廣闊的城郊襯托下無比突出。但,這個側面只能算是天鵝堡第二最好的面貌。

其最壯麗的面貌絕對是正面無疑[見附圖-圖片轉自維基]。觀其正面,其刻意築建多座又高又低的尖頂塔樓,必須要在阿爾卑斯山作為布幕下,才能展現出它們如何巧妙地模仿著背後那雪白連綿的山嶺,而這亦是ludwig II的美學和城堡設計意念的基礎!

可惜這點我要在城堡外看到當時城堡建築師的多幅設計草圖才察覺得到,但那時要再到幾里外的tegelberg已經為時已晚了。

返回售票處,再往前走,不久就會看到一座外牆呈鮮橙色,異常奪目的城堡坐落在兩個小湖之間。此座由ludwig II父王興建的城堡,亦即是別人所說的舊天鵝堡hohenschwangau castle。

城堡顏色固然有趣,但我還是喜歡這兩個清幽恬靜的小湖,環湖一周才一小時左右,期間正值無風湖面波平如鏡,直教人看得出神...----德奧之旅15待續

Thursday 01st May 2014 01:33:58 AM
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續德奧之旅12

fussen

離開berchtesgaden向西行,途經大名鼎鼎的天鵝堡。

天鵝堡neuschwanstein castle坐落於德南fussen。放低行季後,先隨便在這個規模比berchtesgaden更小的小鎮逛逛。

是外國的月亮特別圓嗎? 歐洲的小鎮,有些可能你會覺得沒甚麼,不吸引甚至覺得沉悶,但最少會給你整潔的感覺。試問香港人,尤其有不時行山的朋友,你可曾途經過一些住人的鄉郊村落或圍村,是不會給你亂七八糟的感覺? 不是雜物隨處擺放,就是污水坑渠雜亂無章地排放...

fussen就是這樣的一個小鎮。不怎麼吸引,大慨也不能給你視覺刺激,但隨便在巿內散步也會很寫意。----德奧之旅14待續

Saturday 22nd February 2014 11:04:55 PM
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續德奧之旅11

berchtesgaden - obersee

其實由終點碼頭走到瀑布大約只是兩小時,除了繞obersee一段因上山稍微有點吃力外,其餘都不算太困難,而且風景蠻不錯。但必須留意陽光,因為大部份路徑都沒有樹蔭遮擋,加上這是德國最高的湖區,半均有海拔六至七百米的高度,假如沒準備的話,根本就是暴曬。記得當我回到旅館時,其他住客都問怎麼一天就黑了這麼多,可想而知太陽猛烈的程度...

總括來說,可能是期望太高的關係,這天國王湖的行程未如想像中美滿。大慨是那時暴雨才剛退卻,湖水沒有想像般清澈。同樣是享負盛名的湖區,我還是比較喜歡克羅地亞的十六湖國家公園。而自己準備不足也是因素之一,假如事前能就國王湖的山徑搜集多點資料,以預期的方式暢遊國王湖,這天行程可能會更寫意~----德奧之旅13待續

Monday 17th February 2014 12:22:43 AM
德奧之旅11[ 0 messages] 
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國王湖其實跟德國任何一位國王都無關。

據書中所說,出現如此偏差,只因文字上的相似而已。但結果也是多得這偏差,才令人更容易留意到它的存在。當然,國王湖本身也得有令人駐足觀賞的價值,才能令大部份來德國旅行的遊客把它列為目的地之一。

這個湖區其實包括兩個湖:konigssee及obersee。官方有小船帶你穿梭konigssee,中途還會在洋蔥頭教堂st bartholomew's church上落客。那裡有餐廳、小徑一大片草地;你可以那裡歇足、醫肚、散步,甚至和我一樣舒服地在草地上小睡一會,然後再乘小船到終站再前往obersee。

原先的打算是沿konigssee湖邊的小徑一直走到obersee,再繞obersee走到rothbachfall看一看瀑布,然後回程才乘小船返回起點離開。但準備不足,不知道konigsse那段路的路況和難度,惟有放棄那段,只行obersee一段。----德奧之旅12待續

Sunday 26th January 2014 09:50:18 PM
德奧之旅10[ 0 messages] 
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hintersee在berchtesgaden巿以西15公里外的一個小湖區,不騎單車的話,在火車站外的巴士總站有班次定時往返。

hintersee比之前介紹過的gosausee更小,繞湖一圈也只是一小時左右。看來人潮都往國王湖裡鑽,以致這裡遊人稀少。想靜靜地散步的話,也是一個好地方。---德奧之旅11待續
Wednesday 01st January 2014 11:20:06 PM
德奧之旅09[ 0 messages] 
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好了好了~花了兩個小時,終於騎到hintersee了~!! 
停定單車,一邊望著靜止的湖水,一邊盤算應當泊好單車然後用行的,還是索性騎單車去繞湖一周之際,忽爾聽到腳邊傳來細長的囁囁聲....!!

有蛇!! 這是我第一個在腦中閃過的想法!! 我本能地快速將腳放回腳踏上,隨即向前溜走,再低頭環視一圈,尋找蛇的縱影。

呼~沒有!! 

但....細心聆聽下,囁囁聲仍隱約從腳踏位置傳出!!腦中立刻又閃過一個比發現蛇更令人心寒的想法!!! 急得我立即跨下單車,詳細檢查....

幹啊!!!! 六合彩又沒見我猜中!! 嗚呀...對....我的單車爆胎了..........

假如爆胎發生在香港,那沒甚麼,最多就是花點錢,電召的士就解決了。但身在德國應該如何是好?!

沒有單車店的電話;致電112大慨會被說成浪費警力吧;找架的士?這是四野無人的郊區,的士?!真的從何說起....

在暫時沒想到有效方法前,我低能地證實了爆胎的單車是沒辦法勉強去騎的...;也證實了爆胎的單車是沒辦法順利推著走的,因為內胎會走出來卡住前輪車架...必須抽起爆胎的前輪,再靠後輪滑行...本來就打算這樣把這架該死的單車拉去ramsau再找辦法,但一邊拉一邊想到,不知要在烈日當空下抬這部超重的越野單車,走高低起伏的馬路走到何年何日之時,我就打消了這個念頭...

苦無對策的我,只能放手一博了!我花九牛二虎之力,將單車推回就近的巴士站(天!只是這段短路程已經耗了我半條人命...),希望司機大哥可以通融一下讓我上車...

等了半小時,巴士終於到了!!!我用最懇切的用字,配合最可憐的表情,拜托他網開一面容許我上車,即使只讓我去到ramsau也好啊!!但任我再三誠懇的請求,司機大哥都只有無奈的擰頭...

我不怪他...畢竟規矩是如此,他也要兼顧其他乘客的感受。我只好眼白白看著他關上車門,揚塵而去....

正當我萬般苦惱之際,我見證了一個好人的誕生~!!本來已開出的巴士停下來了!!! 
我立即抬起那笨重的單車走到尾門放好單車,除了不斷向司機大哥說danke之外,我已不知道該說甚麼才好了!自土耳其之旅開始,我就說巴士司機是背包客的老友嘛!!

爆胎後記
到站後,我當然向司機大哥再三道謝以表示感激之情。但故仔還未結束,接下來才是戲肉....事關巴士站與單車站相差最少20分鐘步程...而這次我還要抬著這架單車走...結果這短短20分鐘的路程,我卻花多了一倍多時間,到達時我的右手好像已經不是我身體的一部份了...

當我放低單車,回過氣後,正想向店員抱怨之際,他已遞上冰水表示抱歉,我也不好意思發作了,還跟他有頭沒尾的聊了半天,最後他更退回5歐羅作保償~! ----德奧之旅10待續
Tuesday 24th December 2013 11:07:11 PM
德奧之旅08[ 0 messages] 
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在berchtesgaden巿中心逛了一圈,才發現原來是沒有單車租借的店舖...幾經轉折,才在離巿中心20分鐘步程的地方找到一間單車店,放低15歐羅,就興致勃勃地出發!!

沿著公路出發,分叉路是有的,但常識再配合GPS,即使路痴如我也沒有難度;馬路上車輛不算多,而且歐洲司機一般對單車客較禮讓,安全不算大問題,反而沿途暴曬才是最大問題!雖說國家公園綠林處處,但當天晴空萬里,烈日當空,室外溫度少說也有35度,汗流浹背自是必然。只是沿途美景相伴,四周寧靜怡人,這也是乘車感受不到的樂趣~

將近三份之二的路程左右,會經過一個小鎮ramsau。嚴格來說ramsau並無吸引之處,但為何開始愈來愈多人為它刻意停留? 

只因它其中一幕風景當上了eyewitness travel的封面喔!! 

前景是小橋流水,構圖重心是童話故事中的巴洛克式教堂,淡黃的樹葉告知快要入冬了,再以阿爾卑斯山脈作為遠景映襯...omg 
我自問對如斯美景沒有抵抗力~!自從買入這本書後,我就很想親眼看看,究竟是不是攝影師的技巧作怪? 這也是我選擇騎單車到hintersee的原因之一。

在ramsau逗留大半小時後,繼續向hintersee進發~! 而這次旅程最狼狽一刻也即將發生.... ---德奧之旅09待續

Tuesday 24th December 2013 10:43:56 PM
德奧之旅07[ 0 messages] 
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計劃這趟德奧之旅時,已在盤算應該在那裡加插騎單車這個環節,畢竟在斯洛文尼亞那次騎單車的體驗實在太愜意,本來就應該在意大利val di funes重溫舊夢,騎個痛快,但可恨當時又找不到租單車的地方,這心癮無論如何都要在這次旅行來個清算!

hallstatt本身太小了,即使只用步行也只須一個多小時,騎單車也怕大材小用。本來由hallstatt騎單車去附近的obertraun也是個不錯的選擇,但hallstatt預定的景點地標已瓜分了我所有時間,再勉強加插其他項目,只會令行程變得急趕,有違本意。留在salzburg的時間本來已經不多,而且風景也普通,騎單車的意義不大。berchtesgaden則不同,國家公園啊~風景如畫自是不用多說,此時不騎更待何時?!

決定好了,既然國王湖只能用行的,那hintersee就騎單車去吧,來回才30公里,絕對是可應付的範圍。

只是那時完全沒有想到這次單車遊,竟然演變成這趟旅程最深刻的經歷.... ---德奧之旅08待續
Sunday 01st December 2013 08:33:58 PM
德奧之旅06[ 0 messages] 
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續德奧之旅05

berchtesgaden - eagle nest

要到鷹巢,只要在berchtesgaden巴士總站乘搭巴士到山腰中途站下車,購買到鷹巢的入場券連車票,再隨職員的安排乘搭接駁巴士抵達鷹巢的入口。

由山腰到鷹巢這程巴士風景一流, 入口候車處的風景也是一絕,不要錯過~

走過濕暗的隧道,乘搭金銅的升降機,終於到了這名挑起第二次世界大戰魔頭的別墅。但假如你如我一樣以為這裡有這位企圖統一歐洲的人物相關的展覽,你定必相當失望....因為大屋已徹徹底底成為餐廳,只有簡單數塊沒有英譯的展板隨便放在毫不起眼的地方。

翻查資料其實也難怪,原來希特拉只來過這裡十數次,根本沒有在這裡發生過甚麼標誌性事件,說白點,這裡的歷史價值根本不高。惟一可取的,如非這個威武的名子,就是騰雲駕霧般的風景了。----德奧之旅07待續



Wednesday 27th November 2013 07:39:12 PM
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續德奧之旅04

germany - berchtesgaden

berchtesgaden,德國bavaria 西南方最盡處一個地區。

由鄰國salzburg坐一個多小時巴士就到,多得申根條約,關檢也沒有,順通無阻。

根據書上說明,這裡人口不夠九千,香港就是隨便找個像樣的商場,也不止這個人數了。可想而知,這裡滿眼所見大多都是遊客,而十居其九都是為了國家公園內的瑰寶-國王湖konigssee。

其實除了國王湖之外,靠西邊一點還有一個比較少人注意的hintersee小湖區;兩者之間還有納悴德軍的總司令希特拉生前的別墅 - 鷹巢

以悠閒的步調,五天時間不算多。 ----德奧之旅06待續


Sunday 03rd November 2013 03:55:53 PM
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續德奧之旅03

austria - salzburg

salzburg,奧地利中部的大鎮,與德國南部邊境接壤,大慨是在salzburg打一個噴嚏,身在德國都可以聽到的距離。

原本打算在這裡逗留三天,但在hallstatt玩得樂而忘返,只好臨時縮短salzburg的行程,而事實證明這個倉促的決定實在沒有做錯...因為salzburg實在沒有甚麼亮點...

又來顧名思義,salzburg,明顯又與鹽有關,而順理成章當地也有一個鹽礦供遊客參觀,但剛才已參觀過hallstatt的鹽礦,而且兩地又屬同一地域,也就沒有打算再撥出時間,反而到了當地山頂的hohensalzburg fortress一趟。

這個位於山頂的城堡,居高臨下,登上它的最高點後,可俯瞰整個城巿,但除此以外,城堡中的所謂展覽完全不值一提,整個導賞團就像快餐店的流水式作業,而且過程急趕,可謂十分沒有誠意。

其實來到the sound of music....唔...對在香港長大的我來說,這個名字無論如何都不及<<仙樂飄飄處處聞>>來得親切...其實來到這個<<仙樂飄飄處處聞>>的起源地,理應購票來do re mi fa一番才算到此一遊。但到鶪蚇臐A都來不及附庸風雅,也就只好逛一下這個莫札特出生地,感受一下這裡的靈氣,希望有助提升自己的琴技~


只是,有誰可以告訴我:究竟莫札特與朱古力有甚麼關係?! ----德奧之旅05待續
Wednesday 23rd October 2013 09:45:47 PM
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續德奧之旅02

hallstatt - gosausee

稍遠一點,離hallstatt半小時車程的gosausee更是一個必去的地方。

雖然未學過德文,但實在太易估喇,德文中以see作結尾的必定是湖的意思。德南的國王湖konigssee, 天鵝堡附近的forggensee, hallstatt附近的gosausee。這個湖區的名氣比起國王湖自是尤有不及;規模也小得多,繞湖一圈,才兩小時,但就某些方面來說,gosausee比起konigssee還更得我歡心。

既然說它比得上國王湖,風光明媚自是不用多說,更重要是gosausee沒有喧鬧的人群四周一片寧靜。除了繞湖的簡單路線外,眼見還有其他上山路段供遊客探險,附近也有登山纜車,但沒有準備地圖,而且返回hallstatt的尾班車很早就開出,也只能作罷...

其實由salzberg乘車來hallstatt途中經過的st wolfgang風景也非常不錯,可惜四天轉眼便過,現在想起來,在這個地區花上一星期也不嫌多.... ----德奧之旅04待續

Tuesday 22nd October 2013 09:19:59 PM
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續德奧之旅01

hallstatt - dachstein

hallstatt五分鐘車程外的dashstein山區也是另一個好去處。

曾經以為那次在斯洛文尼亞登上海拔1620米高已是人生的最高點,但這裡的登高纜車輕易便將你送到二千海拔高基地!!由踏出門口開始,山的定義已稍稍有點不同;山,再不是須要抬起頭來望的山了...飽覽云云數之不盡的崇山峻嶺,再一次體會到,既然人小如微塵,世間事,又何需太介懷?

返回平地後,你還可以順道步行上山腰一睹山內的自然奇境 - 冰洞。這個冰洞由遠古至今,無論外間冬夏寒暑,內裡皆長期維持冰封狀態,歷久不衰。以規模計,這裡可沒有斯洛文尼亞境內那溶洞那麼誇張,但也絕對不小。

沿途高低上落,連同導賞員的遊講解,也花了一小時才算行畢。也可能是由於這種地理特質,附近那個冰洞才能保留一個比較完整的長毛象化石,但由於時間不夠,只能作罷。---德奧之旅03待續

Monday 21st October 2013 10:57:12 PM
德奧之旅01[ 0 messages] 
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續德奧之旅00

austria - hallstatt

hallstatt位處奧地利中部邊境地區,只要一個多小時車程便到德國邊境了。山丘下、湖邊上的小鎮,雖然經常隱身在二千海拔高的山影下,但西施戴上頭紗後還是西施,只要山區的陰霾散去,在清晰的山稜線映襯下,小鎮的魅力立時煥然散發,即使你要忘記,也不容易。

流於表面的美麗不足以令我心折,所以hallstatt遠不止於此,這也是最令人意想不到的地方。

hallstatt - salt mine

hallstatt採鹽的歷史源遠流長,信史可追溯至古羅馬時期,礦藏大得直至今天仍在開採中。這個採鹽起家的城鎮未敢忘本,劃出部份礦區加以修葺,並加入展覽元素,向遊客展示hallstatt的發蹟史,當然也順道賺賺外快。整個鹽礦展覽設計十分有誠意,有動有靜,而且周邊的保育區也很周全,林蔭山道風景如畫,鹽礦探險後大可以悠走其間,足夠消磨你大半天了。 ----德奧之旅02待續

Monday 21st October 2013 10:43:45 PM
德奧之旅00[ 0 messages] 
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2012年是空白的一年。

很想去的地方不夠膽量去,隨時可以去的地方則沒有衝動要去。長線旅行還是需要多一點的興致和衝動才能成事,也就讓錢包先休息一下。

2013年,乘心情不好,倉促決定飛去這個並非急不及待要到的地方 - 德國。都說,旅行需要一點衝動。

經過數次旅行後,已很了解自己旅行時喜歡看到甚麼,所以當機票落實後,已決定這三星期旅程的重點了 - 德南小鎮之旅。

雖說並非首選,但其實德國的旅遊書已經一早買好放在書架上。只是既然說是小鎮之旅,大路的旅行書又怎會有相關的詳盡資料?還是從互聯網上找資料來得實際。最後甚至連旅遊書都沒有帶,兩手空空便上機了...

反覆考慮下,最後還是忍痛放棄了很想去的黑森林區(沒有車牌又要逛這個地區實在太花時間),反而加插了鄰近德南的奧地利小鎮。然後,在歐洲中部飽受近十年來最嚴重洪水侵襲的日子出發....「別人急得要疏散,你還要一頭栽進去,去救災麼~?」

真得很多謝你們的幸災樂禍啊~朋友們~!! ----德奧之旅01待續

Sunday 21st October 2012 01:42:21 AM
意梵之旅33[ 1 messages] 
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續意梵之旅32

來到意梵之旅最後一站 - 梵蒂岡

19世紀,歐洲吹起一遍民族主義風氣,促成亞平寧半島各個城邦國的融合統一,而境內羅馬天主教的領地亦因此逐步被吞併。直至20世紀初,羅馬天主教教廷不得不承認那個贖罪券風行的年代已經一去不復返了,終於在書面上承認世界的大趨勢,願與意大利政府立約。自此以後,教廷領地只餘下梵蒂岡城,成為現今意大利境內其中一個國家(另一個為聖馬利諾),亦是地球上面積最細的國家。

一個坐擁千億資產,十數億信眾的教派,其權力核心就在這個僅僅40多公頃的地方上運作。雖說時而世易,教廷在政治上的影響力已不能再與中世紀相比,但在意識形態的層面上,教廷的影響力仍然舉足輕重。

我尊重信仰,但抱歉對宗教組織難以抱有好感,從來認為當宗教變成一個團體,那麼宗教就一定不止宗教這般簡單。雖然閒時也有讀聖經,但並非教徒,相信亦不會信奉耶教,所以來到這裡,不是朝聖心態,只是純悴對這個千多年來,影響世界既深且廣的國度很感興趣。當然,只是一天半日,不可能會讓我感受到個甚麼鳥出來,但以遊客身份走一走也很不錯~

vaticano - san pietro basilica & piazza san pietro

假如從天空俯瞰,聖彼得廣場的柱廊就像正在塑造著一個鑰匙孔,設計者bernini打算以此寓意:天主教就是通往天堂的鑰匙嗎?真是不得而知~無論如何,要進入地球上最大的天主教教堂,各位就得要在這個像鑰匙孔的廣場上、在站於柱廊上的140位聖人雕像的「眾目睽睽」下排隊辦理「入境手續」。花了40分鐘(你沒有看錯喔...),終於進入這個花了一個世紀多興建的教堂。可能是人太多,又有通道管制的關係,身處其中感受不到宗教建築物的莊嚴,倒像置身於一所金碧輝煌的「皇殿」,心裡不其然在嘀咕,究竟現今「十一奉獻」的意義為何? 大家會捐錢給坐擁千億資產的google嗎?

在裡頭溜了一小時,便趕緊腳步到隔離的梵蒂岡博物館....

vaticano - musei vaticani

要參觀這所世界舉足輕重的博物館,排隊我是早料到的.....但!!!!我沒有想過需要等足足2小時30分鐘啊........ORZ

雖然已經預計到展品的主題大都離不開希臘神話和耶蘇,但館藏的種類比起uffizi豐富多了,大大小小的雕塑、畫品、壁畫、古埃及展品、湊巧還遇著一個俄羅斯帝國時期的復活蛋珠寶工藝品展....展品多得連參觀的時間都不夠,聽到閉館廣播時,我還未走到那個天花由米開朗基羅所繪畫的展館,還未看到他那幅鎮館之寶--創世紀....那靈犀一指啊....ORZ...

還好...走著那條著名的雙螺旋樓梯離開,令遺憾的重量稍稍降低....ciao italia...


Sunday 01st July 2012 01:09:37 PM
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續意梵之旅31

roma - colosseum & basilica of st. mary of the angels and the martyrs

另一個比較有趣的,就是basilica of st. mary of the angels and the martyrs (好長的名字...)。這個教堂其中一個有趣的地方在於它並非一個獨立的存在,而是建在廢棄已久的古羅馬大浴池baths of diocletian之內,一起共存著。

事緣當時有一位神父在這裡受到神的感召(會不會是在浸浴的時候~?),說看到七個天使。自此以後就不斷遊說當時的教皇,希望將浴池改建成一所教堂,以「印證」神恩。最後如願以償,還得到當時的天才米開朗基羅michelangelo(又係你,你都好得閒喎似乎)承接這項特別的工作 - 將一個廢棄的浴池其中一部份「活化」成一所教堂。

當然,現在教堂內不可能看到浴池的痕跡,反而看到另一樣更有趣的地方。原來這所教堂除了有宗教功能外,還有計算天文曆法的用途~!

復活節對耶教來說是一個相當重要的節日,這個不用多說;而大家也可能知道,復活節是依據太陽位置及月相再計算出來,由於涉及人為因素,歷來不同派別所推算的日子均有差異。故此,當時教皇就委派了一名專家(名字沒記低)在這裡設計一個日晷,希望藉以更準確推算出復活節的日子。而這個設於地板上的日晷,經歷三百多年後仍然原好保存在教堂的雲石地面上,相當難得。

至於另一個享負盛名的地標 - 羅馬鬥獸場colosseum,我反而沒有入場參觀,一來人太多,二來同類形的建築物已在克羅地亞pula參觀過了,雖然沒有羅馬鬥獸場保存得這麼好。其餘地標的印象嘛...許願池trevi fountain一帶有尿臭...;西班牙廣場spanish steps只是一條很長的樓梯...。回想起來,我應該多花些時間在古羅馬城一帶參觀...---意梵之旅33待續



Sunday 24th June 2012 03:43:04 AM
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續意梵之旅30

roma - pantheon

羅馬與威尼斯的距離,一班通宵火車就跨過了。

來到意大利的最後一站 - 人稱永恆之城的羅馬,隨著柯德莉夏萍的芳縱,逛過了羅馬大街小巷中的景點,卻沒有像她一樣喜歡上這個城巿,相反,感覺就是不太好....思前想後,我也不明所以。人多嗎? 翡冷翠的遊人也不少,感覺卻很寫意;羅馬則不然,或者籠統一點說成是氣氛的關係吧~

話雖如此,但說到名勝數量,這個由公元前數百年前已經有人聚居、並於往後二千年間一直沒間斷地當著主角的城巿,絕對是首屈一指的。以宗教建築為例,這裡大大小小的教堂將近千計。以建築美感來說,我必數聖天使城Castle Saint Angelo為一,萬神殿pantheon為二,也是自己最感興趣的兩個地標。只是很可惜,時間算錯了,星期一正值聖天使城閉館,而且剛巧碰正外牆維修期,不能進內參觀不特止,連拍一張完整外貌的相片也不能...orz

也就只好談談萬神殿。萬神殿,一座本來非天主教教堂的天主教教堂,這點從外形多少就能夠察覺得到。

不像翡冷翠的主座教堂般前後左右皆被民居包圍,萬神殿前有一個廣場,令人離遠就可感受到它的雄偉。前殿是多支高聳的石柱,撐起一個等腰三角形的屋頂 - 一個由古希臘建築演變而成的典型古羅馬式柱廊。經過中央的入口來到主殿,不是後期的哥德式的十字形或文藝復興時期的對稱矩形,而是圓柱形的大殿。大殿上是一個大拱頂,拱頂中心開了一個圓形、中空的天窗,也是全殿惟一的一只窗(令我想起在克羅地亞時,在split的 diocletian's palace 看到的拱頂天窗~)。你可能會問,那下雨時怎麼辦? 這個問題對於古羅馬人實在不算問題,事關那時即便發展一個城巿,古羅馬人已經有完善的污水排放系統,更何況是一所神殿? 你參觀時只要留意大殿地面就知道是甚麼一回事了。

說起這個拱頂,看過書中介紹後,方知殊不簡單,只能說是鬼斧神工了。約二千年前,這個建築師為了築建一個世界最大的混凝土拱頂(對,古羅馬人使用混凝土的技術在二千年前已經非常熟練了)扭盡六壬,因為所謂拱頂即暗示沒有任何支柱,如何令一個如此大的混凝土拱頂不會因自身的重量而崩塌,本來已經是一條高深的力學題。最後建築師巧妙地運用了不同的物料配合,再調整混合比例,造成堅固且輕身的混凝土,並用以構成拱頂的上半部份,以減輕底部的負荷;他更想到可以從天窗開始,雕鑿環形的放射圖案,藉此進一步減輕拱頂的重量之餘,更加強了拱頂的視覺效果,可謂一箭雙鵰。而這個世界最大混凝土的拱頂紀錄,一直保持了一千三百年,直至翡冷翠主座教堂的落成才被打破;甚至在落成二千年後的今天,萬神殿依然屹立不倒。我想,這些年份已經足夠說明一切,一句匠心獨運亦不足以形容當年建築師的厲害!!難怪連天才米開朗基羅michelangelo看到這有如藝術品的建築後,仍不禁講一句:angelic and not human design。

這座建於古羅馬帝國時期的神殿,本來是用來供奉希臘神話中的神祗,但滄海桑田,後來輾轉成為天主教教堂。當時教皇為了令其更像一所天主教教堂,甚至在主樓兩旁加上一對鐘樓...只是後來拆除了,但至今仍然維持天主教教堂用途,我到達時就是碰巧正進行彌撒,為數近百名慕名而來的遊客也就只好於廣場外等待儀式完成了。---意梵之旅32待續




Tuesday 13th March 2012 08:59:35 PM
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續意梵之旅29

veneiza  - burano & murano & lido

威尼斯留了三晚,當中花了一個白天在三個外島上打了個圈。

個人認為這三個外島中只有burano值得駐足。假如時間不充裕,其餘的大可跳過。

lido - 一個長條形的島嶼,替主島隔去亞德里亞海的大浪,間接造就潟湖地貌。就觀察所得,應該是居住為主,觀光的怕要來錯地方了。就地圖所見,碼頭另一邊有延綿十里的沙灘,夏天來暢泳的估計不會少,但時值春夏交接,咋暖還寒,免了。這裡也是每年主辦威尼斯影展的地方,雖然我對明星沒多大興趣,但反正seabus的時限票在時間內無限次使用,便順道來看看可有與電影相關的展覽館。但深入島內閒逛,連戲院也找不到~反正不是太大興趣,在島上溜了一個小時多就走了。

murano - 一個可以悶出鳥來的島嶼....
murano以鑄造玻璃見稱,假如事必要買玻璃紀念品的話,一到無妨。但沒有需要的話,可免則免了........連我這個悶蛋都要對著它大打呵欠,大家自己想像吧...

burano - 三個外島之中,這個算是比較有趣。
這裡有很多造功細緻的花邊服裝,bb的花邊衣飾尤其可愛~而且島上房子外牆均各自油上鮮艷的顏色,難怪台灣多以
彩虹島名之。顏色影響心情,雖是老掉牙的心理學主張,但確實有點理據,至少拍照的會很喜歡呢~-------意梵之旅31待續




 

Wednesday 07th March 2012 08:43:55 PM
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續意梵之旅28

veneiza - snap

威尼斯除了獅子多,人,也很多....

人流主要塞在主島(即舊城區)。主島沒有馬路,整個主島的運作主要靠grand canal這條有如大動脈的河道帶動,並把主島一份為二,而其他細小河道則像微絲血管般從grand canal分支出來並佈滿整個主島。

沒有馬路,當然也沒有車,取而代之是風格只此一家的gondola

看過旅行書的講解後,加上以前讀書時看的相關介紹,原來gondola的造型有不少地方值得考究。

首先是船身。有沒有發現無論gondola裝飾得如何高貴華麗,船身都只有黑色?

可記得前文提過威尼斯以航海貿易起家?那時威尼斯人掌管亞德里亞海以至地中海的航道,收入豐盛,富庶的生意人為了炫富,在gondola的船身上花盡心思。後來政府為了竭止歪風,立例禁止黑色以外的gondola生產。否則,大家今天可能會看到五光十色、鑲鑽鍍金的gondola點綴著威尼斯了~

其次就是船頭那個獨特的標記-ferro。

每隻gondola都無一例外地在船頭裝有一個像細楷英文字母「f」的標誌,起初白痴地想那會不會是以前用來攻擊其他gondola的武器....但原來實情是模仿以前威尼斯公爵頭上頂冠而造的;而以下六條鋸齒狀的橫條則是象徵威尼斯的六個區份,不說不知呢~ 在舊城區閒逛時發現只有一家商舖有售賣迷你版ferro,打算買來紀念的朋友可要細心找啊~

而且不是隨便找個人就可以做艇手啊!艇手是有發牌制度的,準艇手在正式接客前均須要受訓,因為雖則那地方位於潟湖區,但畢竟那並非風平浪靜的真湖啊,舊城區週邊跟grand canal仍會作浪,而且絕大部份的河道都很狹窄,又多橋樑,稍一不慎,還是很易會出意外,所以他們都須要通過官方考試才有資格做一個正式的艇手~

乘坐gondola的價錢也不便宜,說是昂貴也不為過。短短40分鐘的船程就索價80euro,這個價錢即使花得起我也不會花啦...反正要在海中觀賞威尼斯的景緻,大可以選擇票價相對便宜的seabus嘛~ -----意梵之旅30待續

Saturday 25th February 2012 06:00:10 PM
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veneiza - piazza san marco

趁前往venezia的火車還未開,順道在bressanone逛一逛。一個細小整潔的小鎮。由於沒有多大,不一會便走完了。

4小時的車程後,來到享負盛名的水鄉
威尼斯veneiza

威尼斯,曾經是富甲一方的國家。在14、15世紀,憑藉航海上的優勢,國力達至頂峰,其領土曾遍及亞德里亞海沿岸一帶,甚至遠眺地中海。所以,如果你曾經在巴爾幹或地中海一帶旅遊(比如黑山和塞浦路斯),參觀過當地一些古城或遺跡時,很可能會見過威尼斯的國徽「帶翼獅子」隱沒在附近呢~

為甚麼威尼斯的國徽是帶翼獅子? 假如你是基督徒(天主教+新教,ok?)可能大慨已經猜到。

大家都知道古時歐洲大陸的國家大都是政教合一的統治模式,教庭的影響力大得驚人,不少國家或城邦為了得到教庭支持,建教堂、進貢自是少不免。而當時的威尼斯總督幾經轉折從埃及「奪得」基督教四部福音書之一的著作者聖徒馬可的遺體到當地安葬,威尼斯從此聲名大振,國勢亦開始興旺。而基督教中習慣以四種意象來象徵四部福音書的聖徒:鷹是約翰;天使是馬太;帶翼公牛是路加;帶翼獅子就是馬可。所以自馬可安葬於此以後﹐威尼斯就索性以帶翼獅子為國徽。

以前的威尼斯以「聖馬可的安葬地」吸引無數善信慕名而來,今天聖馬可大殿依舊輝煌,但威尼斯那世界獨有的水鄉特色似乎更為吸引,每年蜂擁而至的旅客以千萬計。奇怪的是,來到這處被所有旅遊書推崇的地方那刻,心情倒沒有想像中興奮,高漲的情緒似乎在val di funes已經一下子消耗殆盡。也可能是由於它著實太出名,這些年來透過媒體報道、旅遊特輯、互聯網、電影場景等等,令我覺得自己好像已經「遊覽」過這個地方,無論是城巿的外貌、在潟河上搖曳的gondola、狹窄的河道、華麗又神秘的面具,忽然通通都變得有點雞肋,完全是食濟後的感覺...

科技令世界距離拉近 - 這時候,我有點討厭科技... -----意梵之旅29待續

Tuesday 27th December 2011 02:09:03 PM
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續意梵之旅26

val di funes - san giacomo

san maddalena原路拆返san pietro,然後再繼續沿著山徑前行約十五分鐘左右就是san giacomo。

因為這個地區視野比較開揚,而san pietro和san giacomo相距又太近了,大家看起來的風景也就沒有多大變化,雖然以健行來說依然非常寫意,但我還是建議遊客集中選擇深入san maddalena,即面向dolomites山脈的健行徑,以風景來說那邊相信會更為精釆吧~

雖然接下來還有水都venezia和千年古城roma等著我,但離開val di funes時,我的意大利之旅好像就結束了,就像偵探小說裡,凶手被揭曉那刻,其實故事就已經完結一樣,餘下來的只是「劇情需要」,因為高潮已經過了。

整個val di funes的介紹聽起來好像廣告鱔稿嗎? 假如真有這種寓工作於娛樂的外快也不錯啊...的而且確的是,我很想將這片地方推廣給多些人認識,文字只是沒水準的修飾,但這裡帶給我的就是這般不一樣。假如你喜歡自然風景,又響往悠然寧靜的感覺,請考慮一下val di funes,它肯定不會令你失望。


Tuesday 15th November 2011 10:58:33 PM
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續意梵之旅25
    
val di funes - san maddalena

由於整個south tyrol地區都位於阿爾卑斯山中部的dolomites山脈一帶,以致val di funes的地勢平均高達海拔1300米,無論採用那種標準,都是個高原地帶。只要抬頭望向天空,那種在高原地方特有的藍天,你還是可以一眼就辨別出來~ 天空看似更近,白雲亦好像就近在咫尺。這些本來須憑工具才可辨析的差異,現在只用目測就可以掌握得到,實在很奇妙呢~

想以一個較近距離欣賞雄偉的dolomites山脈,最少要到san maddalena一趟。

其實要在val di funes之間的村莊往來,我認為最好還是騎單車。也不談節省時間這些好處,只是想像一下,騎著單車馳騁在起伏有序的草原上,身邊又是壯麗無比的風景,那是何等享受的事情?!但....好可惜,我卻找不到單車出租....orz

沒有單車就只好靠走。由san pietro沿馬路到san maddalena,大慨只是20分鐘步程,很輕鬆,但得當心那邊的氣候。可能大家都知道,高原地帶偏向少雲,紫外線也異常猛烈,建議帶備防曬用品,免得像我離開時皮膚已有輕微曬傷....;而且,即使已在將近5月的日子,即使當地仍然陽光充沛,但天氣依然寒冷呀!!!(在閒逛期間,無意間留意到附近小屋掛在門前的溫度計,才驚覺原來只有3度~~!!)遊客宜在出發前先到官方網站檢查當地氣溫,然後準備相應耐寒衣物。

漫步san maddalena期間,發現有不少牧場,是季節不對嗎? 都不見有牲畜了(其實也不見得有多少人...),只有一兩戶你仍可發現不良牛的影蹤(不良牛都唔識?!我肯定你無童年的~!)。走上山坡來到小教堂,整個雄偉的dolomites山脈即呈現眼前。雖然已身處海拔1400米的陸地上,但仰望著高達海拔3030米高的山峰,仍然強烈地感受到它的高不可攀。對海拔3000米的慨念很模糊?列舉一些例子對比一下可能會較易理解:香港最高的大帽山約950米,世界最高的珠穆朗瑪峰則是8800米~ 人,實在相當渺小...

腳踏著一幅幅軟服且長滿小黃花的青翠草地,頭頂是最澄澈又深邃的藍天,身周有遼闊壯麗的山脈做背景,零污染的空氣在一呼一吸間為你洗滌在工作中積累的戾氣,味蕾正被parma ham的鹹香剌激著.... 此時此境,管他的甚麼紫外線,我就是要大字型躺臥在軟綿如玉的草地上,讓身體記底隔著草地感受地心吸力的感覺!!

那一刻,我似乎對享受有了更深的體會。-----意梵之旅27待續


Thursday 10th November 2011 09:47:47 PM
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續意梵之旅24

val di funes - san pietro

這場雪很快就停了,然後,我遇上了一幕與別不同的黃昏,就連在firenze米開郎基羅廣場看到的還有所不如。

它是突然出現的,沒有預告便開始。斜陽被遠方的高山剪成一片片,像金箔;輕輕舖陳在起伏有序的草原綠林上,那幅被選中的森林,霎時像戴了一襲金黃色的頭紗,由本來一片陰沉的深綠色,轉眼就變得層次分明,是嫩綠、是淺綠、是深綠,中間夾雜了金,還有啡,也帶點紅,像初秋。相較下,沒有被夕陽照上的一片,就顯得昏暗無光,卻更襯托出夕陽餘暉的璀燦.....

在如此黃昏下,氣氛和諧得好比一隊頂尖管弦樂團,正情意綿綿地演奏著johann pachelbel的canon in d,延綿的旋律婉纏心頭,感動得不能言喻。

我實在愛死了那邊的黃昏!!----意梵之旅26待續


Wednesday 02nd November 2011 09:14:48 PM
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續意梵之旅23

val di funes - san pietro

山區的天氣就是多變。

就在一個短短的下午,由本來的晴天轉眼變下雨,本來也沒甚麼,但卻沒想到它居然......

話說在下榻的旅館安頓好後,就到附近的超級巿場買些雜糧,一步出門口,本來已經不高的氣溫變得更低,更突然括起大風來,似乎正在預告將會下雨。沒有帶傘,束起風褸戴上雨帽,抖顫地走在歸程路上,還以為只是正在下一場比較大、比較冷一點的雨吧,細心看看地面,才驚覺竟然是雪!!!!

你沒有聽錯,我也沒有看錯,那確實是雪沒錯!! 說來真失禮,在此之前我還沒有遇過下雪,就是讓想像飛到十萬八千里外,我也不能想到在將近五月的意大利會遇著雪!!雖然本人沒有戀雪情結,但仍然感到相當驚喜,立時加快腳步趕緊返回旅館,希望拍下一兩張照片,記錄這次四月飛霜的意外~ ------意梵之旅25待續


Tuesday 01st November 2011 12:11:51 AM
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續意梵之旅22

val di funes - san pietro

整架單層的巴士,包括自己在內才4位乘客,立時令我感受到淡季的氣氛。巴士離開bressanone,過經chiusa後便離開公路,深入山谷。

val di funes是意大利北部trentino-alto adige自治區中一個叫south tyrol省內的一個鄉鎮。這個鎮包含了好幾條村莊,其中san pietrosanta maddalenasan giacomo就是這幾天的行程。

進入山區後,道路開始變得迂迴,道路兩旁的場境也換上了裝束,四周插滿參天大木,黑黑綠綠,巴士活像逃避獵人而闖進森林的山羊,時而向左疾跑,時而向右奔馳。道雖曲拆,但路況卻出奇理想,也未覺顛沛。沒多久巴士就穿過森林,爭脫了那片莊嚴又令人敬畏的深綠色,投入親切又醒目的嫩綠色,一幅幅青蔥大草原令景觀頓變得一片開揚。極目遠望,深與淺之間沒有一絲紊亂,大家壁壘分明,卻又透著一片和諧

沒多久,兩三層高的民房開始疏疏落落出現,每一間都整整齊齊,充滿朝氣;果然!!巴洛克式小教堂轉眼就登場了~立時令我想起斯洛文尼亞前往lake bohinj時的風景~~ ------意梵之旅24待續



Monday 24th October 2011 09:53:38 PM
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續意梵之旅21

val di funes

其次,還是交通問題。先前不是提到只是乘火車轉巴士?很簡單嘛!!

實情是,我在出發前就是無論如何也找不到bressanone和chiusa的巴士站(其實google map中連bressanone和chiusa的火車站位置也沒有,只能憑衛星圖太慨估計得到),只好相信一般情況下會在火車站附近吧。但當步出火車站後,才再一次認識到抱有這些先入為主的概念是非常危險的...在bressanone火車站出口確實有巴士站沒錯,但這個巴士站卻沒有路線牌,這都不算稀奇,車站沒有路線牌沒有時間表等等我在波黑已充份體會過了,奇在連問數個當地人,卻沒有一個知道附近有val di funes這麼一個地方?!居住在大城巿的各位、平日已享用慣一套完善公共交通系統的你們,幸福並非必然啊!!

打算前往的朋友留心了,以下資料可是結合徬徨、焦慮和運氣才鍊成出來的啊...

由於不能確定340號會經過火車站,也沒可能無了期的等下去,所以便決定先找個旅客中心確認個究竟。這倒易辦,離開火車站再橫過馬路,轉左後一直沿路前行約十五分鐘(期間會經過行人隧道)就會看到旅客中心。一問之下,原來前往val di funes的巴士就在中心對面的巴士總站開出,穿過大學就可以看到。還未來得及歡喜,難題又來了....

怎地找遍整個總站也沒有340號巴士,就是連站牌也沒有?!預定的班次也快到了,錯過了可不是甚麼樂事....

就在這個時候,一架巴士駛入,立時看看車頭....卻沒有340號的字樣...

正打算放棄,再到旅客中心問過究竟之際,只見那架慢慢駛近卻沒掛上340號的巴士,車頭玻璃內豎著一塊寫著san maddalena的膠牌!! 這不正就是340號的總站嗎?!(幹!!車頭沒有路線號碼又叫人怎分辨是340還是430呢?!)即時上車向司機大哥查詢,但....他卻搖頭示意不是340號(?!),而且看來相當困惑,卻又表示是會經過san pietro沒錯,最後我再進一步將旅館的名字告訴他,他沉思了一會,然後點一點頭,我才舒了一口氣~只是我到現時還搞不懂,司機大哥當時為甚麼示意不是340號,這明明就是340號啦!! ----意梵之旅23待續


Saturday 22nd October 2011 04:37:07 PM
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續意梵之旅20

val di funes

那究竟val di funes的確實位置在哪裡?為何連google map都未能找出?

原來意文val di意思為山谷,funes則為地方名,所以只要搜尋funes就能夠找到它的確實位置了。

val di funes位於意大利極北地區,只要再多45分鐘車程,大慨就可以到達奧地利邊境。由於並非位處鐵路網絡,旅客沒辦法乘坐火車直達,最近的火車站要數bressanone和chiusa(英語brixen和klausen),而前往val di funes的340號巴士亦每天分別在bressanone或chiusa輪流開出,建議出發前先翻查巴士行程表。

暫時為止,一切好像很簡單,其實不然....

首先,就是住宿問題。我出發的日子在四月,這時間要隔空找旅館真的一點也不易,不要妄想往常旅行的好幫手hostel.com或booking.com等的網頁可以幫得到忙,它們就連這個地方的選擇也沒有啦!沒辦法只好從地方的官方旅遊網頁上提供的逐間發電郵查詢,但要留意當地的顧客主要來自本土、德國和奧地利,英文未必能派上用場...;而且val di funes似乎主要是招待滑雪為主的旅客,故此絕大部份的旅館在冬天過後便直接休業起來,到七月左右才開始營業。

結果嘛,在正值淡季的當時,電郵不是石沉大海,就是得到「正在休業」的回覆。最後好不容易才找到一間,一間我數次旅行以來入住過最舒服、最合心意的旅館,完完全全是喜出望外呢!!! 如此旅館一定要公開表揚,請讓我往後另文再講。----意梵之旅22待續


Wednesday 12th October 2011 11:38:20 PM
意梵之旅20[ 0 messages] 
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續意梵之旅19

val di funes

米蘭的平淡,恰如法國菜的雪葩,不會令你留下深刻印象,只是過場的小點,給你沖擦一下口腔和味蕾,好讓你品嘗到接下來主菜的細膩之處。說得煞有介事,並非刻意貶低米蘭(雖則它看來著實有點悶...),為的只是突顯接下來要介紹的地方 - val di funes

出發前,我甚至已把它看成為是次行程的重點,比起迷倒眾生的venezia,這裡更令我期待;而離開後,更是有如女士看過閃爍的鑽飾,便不屑配帶金器一樣,旅程中其他地方在比較下明顯遜色多了;巴不得立刻把它介紹給每一個人認識,喜歡得令我特別為它寫了這篇序。

val di funes,任你找遍巿面上兩大熱門旅遊書lonely planet還是dk eyewitness,都不會找到有關它的一字半句。冷門中的冷門。自己也只是在計劃行程時,無意間在網上看到一張標題為世界十大風景(大慨吧)的照片...然後...不用多說,一見動心,亦幾乎就在那刻,我已決定了無論如何也要把它納入行程之內!!

可是.....不用多久,我就開始懷疑這個決定是否有點草率.......

莫說手中厚達七百多頁的旅遊書,就算神通廣大如google map,也找不到這個地方的確實位置(不信你也來試試)....omg...究竟我決定要去的是甚麼地方呀?! 我開始瘋狂地搜尋有關這個地方的資料。得出的結論是,來自中港台的資料實在少得可憐,英文的資料還算可以,但實際有幫助的則鳳毛麟角。最後經過連日反覆搜尋,旁敲側擊下,總算整理出一些實用資料,摸出個大慨來。

所以,投桃報李,往後我會盡可能將有關這個地方的資料與各位分享,希望有意到意大利旅行的朋友,除了big4之外,也考慮一下這個地方。我敢打賭,當你到過val di funes後,必定後悔,後悔怎麼自己撥得這麼少時間在這片有如世外桃源的地方,信我!! -------意梵之旅21待續

Sunday 25th September 2011 10:32:21 PM
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續意梵之旅18

milano - duomo & galleria vittorio emanuele II

離開五漁村,乘搭火車大約3小時多一點就來到米蘭巿,但這裡對於我這類遊客來說有點雞肋...

由於米蘭巿似乎沒有太多景點,而我對名店街又不太感興趣,所以在計劃行程時,曾想過把心一橫將米蘭跳過,直接乘車到val di funes,但val di funes位置著實隔涉,五漁村再早的火車也趕不上當地的尾班巴士,所以,姑且在米蘭逗留一晚,說來有點委屈也是有的~

米蘭巿最值得旅客到訪的,就是當地的duomo。這座全意大利最大的主座教堂,體積固然大得驚人,其雪白的外表以及精雕細琢的典型歌德式的束柱更是異常奪目。在捷克時,由於高度所限,只能遠距離鑑賞這種風行中世紀的獨有建築特色。這裡則不同了,你可以爬上教堂的天台,近距離細看有如雕刻品的飛扶壁和束柱,真是大開眼界~

duomo附近就是galleria vittorio emanuele II,連發音也不懂,反正裡頭大部份都是世界上最華麗的時裝品牌店,不如就簡單稱呼它做名店街吧。這個從高空鳥瞰成十字架的玻璃拱廊設計,原來早於18世紀末就完成了,想像不到當時的玻璃鑲嵌技術已如此高明,厲害厲害~-----意梵之旅20待續


Tuesday 13th September 2011 04:57:25 PM
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續意梵之旅17

cinque terre - corniglia & vernazza

要遊覽五漁村,我認為最好的方法是挑戰一下它五花百門的健行徑,也是拍下五漁村最美一面的最佳方法

前文提到,以前沒有鐵路連貫,五漁村之間的往來完全依靠山徑連接。時至今日,山徑已完全升格為休憩用途,而且多條往來的山徑互相連結,長短難易任由旅客自由組合,只要到愛之路給過買路錢後(係呀~呢個世界,愛笨唔係必然架!愛情飲水飽只會出現系瓊瑤既言情小說入面,愛都要食飯,愛都要俾錢架~你依家至知?!之但係當過左黃昏,職員收左工後,就可以自由出入架咯,無錯~除左愛要食飯,職員都要食飯的!!),職員就會給你一張A3 size的地圖,之後你就可以根據地圖和自己的能力計劃一下路線。

最多人選擇由riomaggiore沿愛之路行至monterosso (blue path),全長大慨12km,步行約5至6小時吧,但由於當中有部份路段是沿著崖邊開發,以致當局可能會因應懸崖岩石剝落情況而封閉部份路段。好不幸,當時由manarolacorniglia一段就被封了。最後只完成了vernazza至corniglia一段和riomaggiore經volastra至corniglia一段。------意梵之旅19待續


Saturday 27th August 2011 04:12:50 PM
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續意梵之旅16

cinque terre - manarola

riomaggiore愛之路前往manarola步程只須30分鐘,實在沒有理由錯過。而且,就拍攝來說,manarola是五漁村中最能表現自己型格的村子。

愛之路經過manarola火車站後就會進入村的範圍(特別一提,riomaggiore和manarola的火車站在google map中所標示的位置是錯的~)。入村後,行過起伏狹窄的巷道,經過看似雜然無序的房子,然後沿岸行到盡處,有個位於山腰的瞭望台,在那裡可以看到manarola最完整、最壯麗的一面,整個畫面徹底表現出五漁村獨特的風格。

只要加點聯想,從這個角度看到的manarola就像一客特大號的美式原隻焗薯!從海底傾斜插上的頁岩屹然特立,像被錫紙包裹著的薯仔,煮師沒有偷懶,在薯仔上密密麻麻蓋上一楝楝只有數層高的房子,這些顏色鮮艷的toppings,在斜陽襯托下份外注目,簡直就要傳出香味來~yummy~ ----意梵之旅18待續


 

Saturday 20th August 2011 02:08:17 AM
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雖然五漁村有很多民宿可供選擇,但一般都不會選擇corniglia,因為這條村規模實在太少了,而且名符其實是建在山頂上的村子,當你拖著行季步出位於山腳的火車站,你就知道你有多錯了~

喜歡享受陽光與海灘,就選擇monterosso吧,那邊有長達一公里的海灘應該可以滿足你的要求。健行觀光為主的,一般會集中選擇規模較大的riomaggiore或manarola,因為兩地相距很近,配套也較為完善,最重要是那裡有五漁村最出名的景點 - 愛滋..oops..愛之路trattoria via dell'amore。

一條連貫riomaggiore和manarola兩地的健行徑,被煞有介事的冠上「愛之路」一名,但令大家失望的是,命名背後並毋甚麼經天動地、可歌可泣的愛情典故......相信是gimmick多於一切吧~

愛之路由riomaggiore開始,沿著陡斜的崖腰一直綑邊至manarola,沿途有大海依伴,假如與伴侶同行,一邊乘著清爽海風,一邊欣賞夕陽徐徐隱沒在水平線下,確實是挺浪漫的。又假若如斯景致仍未能令你伴侶心動的話,先不用慌,只須再等數小時,待整片藍天披上黑紗,一幅壯闊的星幕即呈現眼前~繁星由水平線開始,佈滿眼前整個夜空,甚至再跨過你的頭頂,一直蔓延至山崖的另一邊.....

我敢擔保,沒有女性能夠抵擋這片星海,即管放心吻下去吧~ -----意梵之旅17待續

Sunday 14th August 2011 06:07:58 PM
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續意梵之旅14

cinque terre - riomaggiore

五漁村與意大利big4互相雖然沒有歐洲之星相連,但仍在意大利鐵路網內,每條村皆有自己的火車站,所以大部份旅客都選擇乘搭火車前往,由翡冷翠前往大約2.5小時車程,尚算方便。

由南而上,一般都在la spezia轉車。列車徐徐開出,很快就進入長長的隧道......la spezia與第一條村riomaggiore其實很近,相距只有十多分鐘車程罷了,在沒有半點光的隧道中,列車和時間似乎行得更快。突然「蓬」的一聲,列車飛快地穿過漆黑隧道的那刻,車廂中霎時倒滿一片金黃,待瞳孔適應好從利古利亞海折射而來的陽光後,眼前迎來就是一大片蔚藍海洋,面對突如其來的美景,幾乎是條件反射,車廂內已經揚起旅客們的喝采聲了~

呼~列車還未到riomaggiore,五漁村已經急不及待送上一杯心曠神怡的welcome drink~ -----意梵之旅16待續

Thursday 11th August 2011 10:27:43 PM
意梵之旅14[ 0 messages] 
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cinque terre

意大利利古利亞海(liguria sea)沿岸,遙遙千里的海岸線大多是懸崖峭壁,尤其東面一帶,放眼處處盡是陡峭的岩石帶,本來要發展就已經不易,莫說要住人了。

但總有人向難度挑戰,不知從何時開始,有人在這段海岸線住上來,他們乘著靠海之利,從事漁務。聚居的人愈來愈多,慢慢竟各自在五個海坳的高崖上形成小村莊,由東至西順序為riomaggioremanarolacornigliavernazza和monterosso,靠著一條崎嶇的山路串連起來,大家互相照應。故此,cinque terre的中文譯名就索性叫做五漁村。

滄海桑田,現今五漁村早已不依賴漁務了。壯闊的自然景致、極具個性的村落和延綿數十公里的建行徑,早已吸引來自世界各地的遊客,旅遊業早已成為發展五漁村的中流砥柱,緊隨意大利big4成為當地另一個愈來愈受注目的旅遊景點。----意梵之旅15待續

Sunday 10th July 2011 01:10:53 AM
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離開firenze,下一站就是cinque terre五漁村,假如是坐火車,中途必然經過pisa比薩
 
翻一翻書本,其實pisa這個城巿沒有甚麼景點,惟獨一座比薩斜塔。但「大將殺敵,只此一招」,雖然只得一招,足夠令你騰出半天時間,一睹其盧山直面目。
 
比薩斜塔本是一座建在duomo附近的鐘樓,除了斜之外,其實沒甚麼特別,但無可否認的是,它跟主座教堂和洗禮堂一起,配合無遮無擋的藍天和一大片綠油油的草地,確是頗具氣勢的!
 
值得一提是,那片大草地是這次旅程,甚至是我這生人中訓過最舒服的草地!! 舒服程度就是連後來令我流連忘返的val di funes也比不上!!要不是時間有限,還真想在上面睡它一個大半天~~~
 
 
Friday 01st July 2011 12:52:40 AM
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續意梵之旅11

san gimignano

siena乘搭巴士,1小時左右就可到達san gimignano聖吉米尼亞諾,一個比siena古城更細小的小城,卻擠滿了13座城塔,故又被人稱為塔城。

假如你跟我一樣,也曾拜訪siena和san gimignano這兩個地方,相信你同樣都會感受到兩者截然不同的氣氛。

這裡遊客比siena少得多,古城地勢又比周圍稍高,放眼四望,可以飽覽城外一望無際的田園景致;古城內的小店很精緻,橫街窄巷整潔企理,無論城裡城外也一片給人一種和諧寧靜的感覺。登上惟一開放的高塔torre grossa,可見古城的外形相當趣怪,從高俯瞰就像一粒小蝌蚪,蝌蚪尾就是古城入口,沿著尾部深入慢慢變得肥大就是城中心~

好可惜入城時候已不早,只短短逗留了數小時就要趕尾班車離開,不然在城牆上悠閒地看夕陽應該會非常寫意~

 


Wednesday 22nd June 2011 11:07:11 PM
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續意梵之旅10

siena - old town

前文提過,意大利在一戰前沒多久才統一,統一前一直都是城邦模式,簡單來說就是山寨王,各自打理自己的屬地。當時siena是一個很有名望的城邦,中世紀時甚至可以與firenze爭一日之長短,雙方不時都有軍事衝突,競爭的激烈程度甚至可以從她們的鐘樓設計中見一斑。

話說siena於興建這座鐘樓前,firenze的palazzo vecchio已經峻工,當中的鐘樓更被譽為亞平寧半島中最高的建築物。siena九人眾不屑別人有座又高又靚的鐘樓,然後就如小學生鬥氣般:你的鐘樓很高麼?我要起得比你更高!! 結果torre del mangia峻工後的高度是102米,比起firenze的還要高出8米。可是,時間證明這種精神自瀆是沒有意思的,firenze最後還是這場賽跑的勝利者。

雖然torre del mangia的確比firenze的圓頂還要高,但爬上去卻比較容易。貴為全巿最高地標,飽覽古城內外風景自然是意料之內,只是塔頂的設計令你實在很難拍得到整個扇形廣場這點較為可惜。-----意梵之旅12待續

 
Wednesday 22nd June 2011 10:50:00 PM
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續意梵之旅09

siena - old town

這個城巿擁用一個相當女性化,兼且很悅耳的名字 - siena,令人聽到就想一親...sorry..一睹其臉貌。誠如其名,這個中世紀古城,確實有足夠魅力令眾多遊人拜倒其石榴裙下~

(但她的中文譯名卻相當不濟,很趕客!!叫錫耶納,完全無美感....)

遊客到siena省,一般都只會到訪其古城,離firenze火車站不遠的巴士站每天有班次定時開出,車程只須一小時左右。siena當然也有火車站,但好像離古城較遠,所以沒有考慮。

城內充滿歐陸式的古城風貌,仿如隨興舖砌的窄巷,不規則地互相連貫,最後通往整個古城的焦點 - piazza del campo

正如前文提及,歐洲人在發展城巿時總喜歡預留一片空地作為廣場...

(又先叉開一下~ 假如你有留意的話,在歐洲有個很有趣的現象,空地通常就真的只是空地,不像香港在東種幾棵樹,在西造一個涼亭;他們把廣場跟公園分得很清楚,極其量只在廣場中央放一個噴水池。當然,這裡不是要將差異去分高低,有趣是差異本身。發掘這些差異正是遊行其中一種樂趣,不是嗎?)

...供巿民聯誼,集會所用。廣場一般都設計為正方或長方型,但這裡的piazza del campo卻設計成扇狀。翻查旅遊書,原來廣場地面當年已經刻意平均分割出九個扇葉,用以代表當時巿內九位政府最高負責人,而巿政廳palazzo pubblico也正正座落在扇形的聚焦點。-----意梵之旅11待續

 
Sunday 12th June 2011 05:01:58 PM
意梵之旅09[ 0 messages] 
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行畢ponte vechicco之後,你大可以沿著河畔散步至附近位於小山上的piazza michelangelo
 
請放心,上山的路不算太斜
 
從那個角度和距離,你會發現firenze著實保存得不錯,外型龐大的duomo依然屹立在巿中心舊宮鐘樓依舊為巿民報時,半空找不到互相糾結的高架天橋,沒有突兀的架空電纜影響景觀,也看不見如針剌的高樓大廈破壞氣氛......仿佛數百年前就是這副模樣
 
廣場上,斜陽映照下,紅瓦頂有如碎石灑在地面,標緻性的arno river為城巿塗上朝氣;周圍聽不到擾人的汽車聲,空氣不時傳來就近栽種的鬱金香花香;不妨再在附近餐廳點一杯gelato(或以陳豪腔點一杯cappuccino亦可~),然後找個角落坐下,好好享受這個城巿為你帶來的五感剌激~ -------意梵之旅10待續
 
Friday 10th June 2011 08:30:20 PM
意梵之旅08[ 0 messages] 
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穿過uffizi就是ponte vecchio,這條巿內最悠久的橋,據聞以前是以賣一些較為低階貨品為主,好像賣肉,鐵器和皮革製品。後來慢慢轉型到成為賣珠寶、紀念品的地方。
 
依我說啦~這條橋之所以成為景點,與它的歷史,貨品無關!!它的注目完全在於「僭建」!!你可曾有看見一條橋上竟然有屋有窗有露台丫? 比較起來,那些香港高官府邸內的僭建物簡直是小兒科啦!!!
 
話說回頭,由piazza della signoria返回duomo往途中,無意間轉入橫街(後來查地圖知道是piazza della repubblica),駭然發現有座迴旋木馬,若然有美相伴,身處這個藝術之都, 一邊望著一眾歐陸式建築,一邊坐迴旋木馬,應該會很浪漫~ -----意梵之旅09待續

 
Wednesday 08th June 2011 08:17:28 PM
意梵之旅07[ 0 messages] 
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返回正題,座落在
piazza della signoria之上,除了david...
 
[喔等等~又叉開一點~其實在firenze到處都可以看到這尊由天才米開朗基羅所作的雕塑,根本就是「你的分身怎麼緊貼著我,到底真的假的經已混和」,最起碼你會經常看到他身體其中的「一部份」,聰明的你應該知道我在說甚麼吧~哇哈~]
 
...還有palazzo vecchio。雉堞式城牆配合高聳的鐘樓,令這舊宮份外醒目。現在舊宮既有政府單位辦公,也身兼展覽館,經過david同大力神hercules之後可以走入內庭,但由於來到時已經太晚,展覽館都關了....
 
palazzo vecchio旁邊就是uffizi (見圖)。不愧為歐洲享負盛名的美術館嘛,足足排了整整一個小時才能鑽進去....
 
u型的美術館擺滿珍品,當中以畫品居多,除了小量有關希臘神話外,主題好像都離不開蘇哥、蘇哥和蘇哥....
我實在很好奇,假如世上從未出現耶蘇,究竟歐洲人會以何種方式,又會向那個方向發揮他們的藝術天份呢?
 
美術館確是應該供有藝術修養的人參觀,像我這種來湊熱鬧的人實在沒太多能看得懂,可是湊熱鬧也得花時間,由頭到尾把它行完一圈也得花兩個小時...館藏之多實在可想而知~ -----意梵之旅08待續
 
Tuesday 07th June 2011 11:20:06 PM
意梵之旅06[ 0 messages] 
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firenze的名勝很集中,duomo附近沒多遠就是piazza della signoria。這個廣場昔日與現在都一樣人頭湧湧。
 
現在有david當眾裸露,人頭湧湧自是理所當然,但以前這裡有甚麼好湊熱鬧??
 
不就是行刑嘛~
 
以前的教廷(對呀~就是耶穌愛世人那個天主教)不屑,也不須像現在的秘密組織,以荷里活式的手法向「異端」進行暗殺,相反,他們喜歡玩高調、搞公開。可是以前沒有youtube,也沒有facebook,為收宣傳之效,只好揀選人流昌旺的廣場施刑。
 
施甚麼刑?這個嘛...一般都是燒刑啦,即是紮在木樁上然後監生燒死(附圖轉自google images)。阿門...
 
情況跟古裝劇中「拖出西門,午時問斬」差不多。其實歐洲一些著名大廣場好像布拉格old town square都有著這種功能。
 
當任何宗教成為一個權力組織,那就再不只是宗教這麼簡單了。 ---- 意梵之旅07待續

Monday 06th June 2011 02:06:39 AM
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firenze - palazzo pitti

 
先前提到昔日的firenze由幾個名門望族支配,當中以medici家族最具影響力。
 
其後,medici的家臣pitti,因為medici家族的話事人年紀漸大而慢慢開始操掌大權。權力從來令人昏心,pitti心想:why not me?! 開始想取而代之。歷史告訴我們,一個人想展示自己的權力,就會大興土木。秦始皇築阿房宮、杜拜建杜拜塔,同一道理,pitti如日沖天,為了表現自己的實力,就規劃了這所幅員極大的府邸 - palazzo pitti
 
有多大呀? 面積大慨十五個標準足球場左右啦~
 
pitti後來確是壓過了medici家族,但這所極盡氣派的府邸,pitti到死當日也還未落成。更諷剌的是,pitti死後,其家族在政治上押錯注,家道中落,子嗣負擔不起府邸龐大的建築開支,最後竟然被medici家族的後裔買回來,並成為第一手業主~
 
世事往往如此,就像大家樂的焗豬扒飯一樣,整定的。 ------意梵之旅06待續

Wednesday 01st June 2011 09:30:49 PM
意梵之旅04[ 0 messages] 
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續意梵之旅03 

firenze - duomo

duomo一般被譯為大教堂,這翻譯多少會令人誤解與該建築物體積有關,但其實兩者並無必然關係,或者應該更精準地稱為主座教堂。


[...咁即係乜呀?! 唔...即係有大佬坐陣,咁會唔會易明d呀??咁呢度既大佬當然係指基督教既主教啦!!(又,為免誤會,呢度既基督教梗係唔剩指新教啦!!哎...翻譯真係麻煩!!仲唔明就自己去google下...)]

其實又難怪會令人誤會,事關意大利的duomo,真的大得很誇張!!以firenze的duomo為例,它大得要花140年才建好(看~人家巴塞隆娜那座還在興建中的sagrada familia才不過動工130年左右);大得在500年後的今天,它還是firenze巿內最大最高的建築物,而當中的圓頂則仍然是
世界上最大的圓頂!!還大得要不停踏20分鐘梯級才到達它的最高點!! -----意梵之旅05待續

Wednesday 01st June 2011 09:25:17 PM
意梵之旅03[ 0 messages] 
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firenze

firenze(翡冷翠)、florence(佛羅倫斯)、florentia(科倫天拿)通通都是她的名字。

當中以近代無病呻吟的代表徐志摩(個人喜惡,勿怪)的譯名 - 翡冷翠,最為貼近意大利文的發音,我也較為喜歡。

firenze早在中世紀末已經開始蓬勃發展。地靈則人傑,幾個顯赫的名門望族更令firenze發展一日千里。難得的是,她沒有像香港一樣,只談金,不談心。相反,卻能雙向發展,文化藝術也同步成長,造就橫掃歐洲的文藝復興時代。

這個昔日
意大利
的首都,現今「降格」為tuscany的首府,但名氣依然鼎盛,與羅馬、米蘭和威尼斯合組成為意大利big 4。比較起來,firzene無疑就像她的巿花百合一樣,少了點俗氣,多幾分典雅。-----意梵之旅04待續

Saturday 21st May 2011 08:07:40 PM
意梵之旅02[ 0 messages] 
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巴爾幹之旅後,本來打算先暫停一年,再向波羅的海出發。

當然,意大利這個世界藝術之都,也是旅行目標之一,但這次意梵之旅,是意外:機票意料之外的便宜,自己的定力意料之外的低...

在第一次世界大戰開始前,亞平寧半島才統一不久,在那之前,意大利和亞平寧平島一樣,只是一個地區統稱。屈指一算,比起歐洲其他大國,意大利其實還很年青呢。

只是,國家年青不等如地方歷史淺短。這片古羅馬帝國的發源地,孕育了歐洲文化藝術之餘,也是當今擁用最多世界文化遺產的國家。

試問只有十五天,又怎會足夠遊覽這樣的一個國家? 所以旅程只好集中在北意大利地區。當中的四大名城 - 羅馬(roma)、佛羅倫斯(firenze)米蘭(milano)和威尼斯(venezia)自是行程之內,不是重點。反而一些較冷門的地方像錫耶納(siena)五漁村(cinque terre)val di funes(筆者音譯:范達夫勒斯),卻帶來不少意想不到的驚喜,給我留下更深刻的印象,更令自己清楚下次的旅行方向~

總括這次旅行,我會說:華麗不如樸實,城巿不如鄉郊~

即假如我有天再去北意大利,我會再到佛羅倫斯;威尼斯?應該不會吧;大慨不會再去羅馬! 肯定不會再去米蘭啦!!!

但我必定會再到val di funes和五漁村~


Tuesday 15th February 2011 12:30:18 PM
意梵之旅01[ 0 messages] 
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preliminary schedule

05/04/11 N - 08/04/11 (4D3N) - #firenze

08/04/11 N - 11/04/11 (4D3N) - #cinque terre

11/4/11 N - 12/04/11 (2D1N) - #milano

12/04/11 N - 14/04/11 (3D2N) - #val di funes

14/04/11 N - 16/04/11 (3D3N) - #veneiza

17/04/11 N - 19/04/11 (3D2N) - #roma

Wednesday 02nd February 2011 04:44:33 AM
意梵之旅00[ 1 messages] 
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05/04/11  CX293  HKG 0005  FCO 0725

19/04/11  CX292 FCO 1240  HKG 0650

Saturday 22nd January 2011 11:55:38 PM
巴爾幹半島之旅041 - 完[ 4 messages] 
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磨了半年,

相片和遊記終於都處理好了...

最後把路線圖呈上,巴爾幹半島之旅正式完結了~

下一站,巴爾幹的近鄰,亞平寧半島 - 意大利!!

Thursday 20th January 2011 10:56:20 PM
巴爾幹半島之旅040[ 0 messages] 
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dubrovnik - croatia

續巴爾幹半島之旅039

舒舒服服遊覽古城,切記不要太遲,因為從早上10時開始,誇張的人潮就會陸續出現,屆時你想放慢腳步在古城中閒逛? 相信沒有甚麼可能的了。

進入古城是免費的,但要登上(十層樓的高度,用登上似乎比較準確)那宏偉的城牆,則要付入場費。「入場費成為70kn~」what?!09年12月版的lonely planet說好價錢才50kn喔!!那想到才半年就漲價了整整40%....

沒法子,遊客是最無議價能力的一群。而且,要忠於自己一向的主張,就是每到一個景點都盡量找那高位,所謂無限風光在頂峰嘛~如果這樣過廟而不入,就好像去bbq無準備香腸,穿踢死兔卻忘了打煲呔,不完整啦!!

由於只有持票者才可上城牆,所以基於管制原因,中途好像只有兩條樓梯落城。而城牆是圍城而建的,一上城牆就要有心理準備繞城一圈咯。從正門入城右邊是購票站,左邊拾級而上就是上城牆的其中一條樓梯。先來一個無敵大海景吧,樓梯轉右就是亞德里海海口喇~ 晴空萬里渺無雲,完全是當天的寫照~就是曬了一點咯.... 除了城牆以外的藯藍大海,城內的風景也絕不遜色呢~從高遠望,一間間紅頂小屋精緻如積木般排例在一起,中間疏落夾著突出的巴洛克式教堂和鐘樓,恰巧可以成為整幅風景的著眼點~

悠閒地繞城牆一圈大慨只須兩小時,而且為方便旅客,城牆已被修整得容易步行,當然還是有上落,但整體來說相信不會構成任何體力問題吧。

由於前往dubrovnik時,在巴士上錯過了由山上俯瞰城堡的拍照時機,以致即使遊畢城堡內外,心裡仍然嘀咕,好像欠了點甚麼。其實當地也有一條巴士路線,專為希望俯瞰古城的旅客而設,把你載到山上的景觀台停下,給你拍過夠。但為此又花一筆好像有點不值,而且也懶得找巴士站,所以決定自行爬上山!

正如前文提到,我胡裡胡塗地被安置在一所位處半山的民宿,依位置看來,再高一點就是來程途經的公路了,所以決定冒險一試。離開民宿自行摸路上山,像「畫鬼腳」般看見樓梯就爬上去,不出所料,果然可以到達公路呢~ 再沿著公路旁的行人路往古城方向步行,行人路盡了便行公路,差不多30分鐘後,就到了一個稍為開揚的地方,但仍有兩棵高樹阻擋著。心想已經算很不錯了,所以停低拍了幾張。此時突然有位阿叔冒出來,然後行過來問我:「room?」you are not a horse!公路上都遇到sobe叔叔?? 謝絕他之後,他繼續站在路旁,也不見他像其他sobe嬸嬸般舉著牌作招徠,心想在公路旁也可以兜生意麼??古怪! 也就不理他,繼續拍照看風景。

一會兒後,他又行過來,向公路前方不遠處指指,然後用英文單字說:「photo,good~」期間不斷指著前方示意我前往。心想反正這裡也差不多,不妨行前試試看。原來那裡是一所房子的露台天面,這個天面正好造到碰著公路的水平面,其用意相信是用來停泊由公路直接駛來的車輛。它的位置正好就在古城上方,景觀完全沒有老樹阻擋,整個城堡一覽無遺,確是理想位置~sobe叔叔無介紹錯!!

Monday 17th January 2011 09:01:35 PM
巴爾幹半島之旅039[ 0 messages] 
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dubrovnik - croatia

dubrovnik(杜布羅夫尼克)在克羅地亞是數一數二的景點,很少旅客會錯過。

克羅地亞是亞德里亞海的沿海國家,擁有相當長的海岸線,但卻突兀地在末端被波黑國土其中一個叫neum的小城斷開了一小截,而dubrovnik就正正位於斷開以下的地方,所以經陸路到dubrovnik是須要辦理波黑出入境手續的。

當地的景點就只有一個古城,所以不會遇上甚麼交通問題啦,在巴士總站下車準沒有錯。只是古城與巴士總站有一段頗長的距離,建議乘搭#1A shuttle就可抵達古城入口。dubrovnik附近亦有個規模不大的機場,定時有shuttle來往巴士總站。

整個古城臨海而立,自成一格,而且整個城邦外圍都被宏偉且簇新的護城牆所包圍,無論是經陸路還是乘搭飛機,離遠就可以看到,相當醒目,難怪有亞德里亞海之珠的美譽。

別看古城內外精緻,嶄新如剛砌好的模型,其實她在克羅地亞宣布獨立後的幾年間,都不斷受到來自南斯拉夫的空襲。多堅厚的城牆都敵不過現代炮火,城堡頓變廢墟,現時的模樣,實在是1995年停戰後不停修復的成果。只是雞蛋裡挑骨頭的話,卻也就是這點讓我認為rovinj比較親切。-------巴爾幹半島之旅040待續

Thursday 13th January 2011 09:52:55 PM
巴爾幹半島之旅038[ 2 messages] 
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accommodation - western balkans

續巴爾幹半島之旅037

由於出發前仍找不到合適價錢的民宿,所以在黑山的兩晚住宿是完全沒有著落的...

民宿在巴爾幹地區稱為sobe,若然在當地街上看見房子門外釘著有一塊約半張A4紙大細的藍色鐵皮,上面寫著sobe,即代表這房子有床位可以出租~而在一些熱門地點的巴士總站或火車站外,也總會看到幾位嬸嬸舉著用粗頭水筆寫上sobe的紙牌,那即是向你示意:喂~我家裡有床位出租呀~ 這些自家經營的民宿,成本有限,所以價錢也特別便宜,一般10euro一晚,住上幾晚相信還有議價空間~

一如先前幾站的情況,入境黑山後,在budva巴士總站就看見幾位sobe嬸嬸。也不需刻意兜搭,幾位嬸嬸就湧上來了。我向其中一個嬸嬸查詢她的房子與巴士站的步程距離,但問題出現了 - 她不懂英語,而我也不會斯拉夫語...

我翻開lonely planet中budva的地圖,附以簡單的英文單字及身體語言,試圖查詢她房子的位置,但雞同鴨講好一段時間後,她還是完全不明所以,看來她真的完全不會英語,而且相當徹底...這時候我好像聽到天空傳來烏鴉的叫聲...

其實在外旅行,言語不通本是常事,一般只要出動旅遊書配以簡單的身體語言總能進行另類溝通,像這次如此辣手還真的未試過...但總不能叫我露宿巴士站吧?!結果還是大家你一言我一語,大家各自出招,卻沒有交手,磨了整柱香的時間,救星終於出現了!雖然不是很有效,但這名路人甲轉述嬸嬸的意思,說她的房子距離巴士站大慨十分鐘步程就好了。十分鐘,心想還可以接受吧,便隨她離開。她一邊行,一邊仍不停自顧自說,我則默記時間。

已經10分鐘。20分鐘都過去了,怎麼還未到?!

雖然我們語言不通,但我臉色比包公還黑,眉頭皺得都可以連成一線了,這樣的臉色她總算還看得懂。一邊說著我不懂的斯拉夫語,一邊用手指向前指,我想大慨是說:前面街口轉角就到喇~很快啦!

25分鐘都快到喇!實在恕不奉陪。我搖頭示意不打算跟她耗下去,轉身打算返回巴士站找另一個sobe嬸嬸。

怎知她追上來就嘰哩咕嚕一輪,看她臉帶笑容,好像不是鬧我,又向回程路方向指東指西,雖然不太肯定,但估計是說有一間近一點的房子吧。老實說,那時烈日當空,我又背著重典典的背囊,實在不想多行,反正她所指的方向正是巴士站附近,姑且再信她一次...

這次回程又行了十分鐘,她帶我到一所只有一層的平房。有位婆婆開門,她們在門口嘰哩古嚕一輪,然後就拉我入屋...

這時我大慨明白了,雖然我不入住她的房子,但肥水不流別人田,估計這位婆婆可能是sobe嬸嬸的朋友或親戚,所以就帶我到這裡來作客。這位婆婆似乎是獨居,同樣不會英語,更糟榚的是連身體語言都看不懂,我可算是徹頭徹尾地啞了...看過房間,還算整理,我向sobe嬸嬸指著月曆,示意我會逗留兩晚,她再轉述給婆婆,她點頭,然後就談屋租了。好奇怪,當話題轉到價錢時,任何語言障礙都不再是障礙,溝通不再是問題,看來除了笑容外,金錢也是一種國際語言...

婆婆的房租是10euro一晚,sobe嬸嬸示意由於她替我找到房間,問我要了5euro介紹費。雖然這位介紹人很不濟,時間觀念也很有問題,但我也實在不想再背起那個背囊了。成交!

Friday 12th November 2010 08:34:29 PM
巴爾幹半島之旅037[ 0 messages] 
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accommodation - western balkans

續巴爾幹半島之旅036

split的話,也請不要考慮一間叫lero的旅舍。因為那原來是一間沒有reception,兼且有兩個地址的旅舍。各位可能還沒有慨念那會出現甚麼問題,讓我來說明一下。

沒有reception,等如即使你找對了地址,也沒有鎖匙讓你打開房門放低那重甸甸的行裝,但那並不是最煩人的地方,它可能「只是」浪費你30至60分鐘,等負責人前來開門;最令人頭痛的,是你不知道自己是否找對了地方呀...看著地圖,對照著外星文字路牌,又不能與當地人順利溝通,這會讓你變得很猶疑:究竟自己找對了地方沒有啊?!;對於一個異地客來說,這是常有發生的事啦,尤其路痴如我...

有兩個地址就更令人失去預算。就是隔離屋順嫂都知道,旅客都是根據宿舍地址與景點的距離,來判斷它的定價是否合理,然後才決定是否入住的啦。情況就好比你在網上預訂了香格里拉酒店,然後乖乖地根據它惟一顯示的地址,在法院道下車後步入大堂後打算checkin時,fontdesk才告訴你:咦~原來你不知道我們有分港島香格里拉和九龍香格里拉麼?哈哈~我已為你安排入住九龍香格里拉啦~很近~穿過海底隧道就到了~

結果我浪費了個多小時及數十塊的漫遊電話費去通知那個負責人帶鎖匙來,而他告訴我的第二個地址跟城中心的距離沒有差不多,也就算了~在旅行中你應該要學會別被小事影響自己旅行的心情嘛~ 只是其後的三日兩夜間,我就曾多次充當了她的receptionist(差點我就要向她支取parttime人工了! ),目睹起碼有三組人像我一樣被耍得團團轉...而且,由於屋中沒有任何職員,我也有點懷疑它的清潔情況... -----巴爾幹半島之旅038待續

Monday 08th November 2010 09:16:16 PM
巴爾幹半島之旅036[ 0 messages] 
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accommodation - western balkans

續巴爾幹半島之旅035

dubrovnik的住宿是非常非常緊張的,千萬要提前一個月甚至更早預訂房間。

若價錢不是太貴,就選擇古城內的民宿吧~即使你是跑手,也不要挑旅行的日子來考驗自己的腳力,因為古城外的民宿大都位於半山~另外,切記不要相信一間叫dubrovnik youth service的民宿,因為那根本就是一間agency!在到達dubrovnik前你永遠無法知道自己會被派去哪楝房子,我就不幸地被送到一間離古城35分鐘(屋主還說15分鐘,我想她大慨是一名全能跑手,領獎牌那種!),兼位於山頭的民宿...都算了!即使屋主還想借機以匯率抬價,也罷!最令人火大的是房間、浴室和廚房的清潔情況,實在是她媽的不敢恭維呀!!那間guesthouse的名稱叫villa banana,千萬不要中招啊!

ljubljana入住的旅舍也叫人一肚氣!

那裡以前原是一座監獄,近年被改建成為青年旅舍,位置就近火車站,設備也新,本來應該算是很不錯的,但錯就錯在一次人為錯誤發生在我身上...事緣當天一早我就到了旅舍,由於尚未到checkin時段,而我又打算找緊時間搭火車到postojna,所以便先付足房租,放低行季後離開。

怎知當晚回來就出事了!

frontdesk的職員告訴我,她同事錯誤地把那間房間租給了別人了...omg!一番交涉後,我別無選擇下由本來的2人房,變為入住4人房,還要是超級擠迫兼有異味的4人房!!幸好只是住一晚... 回來後對此仍相當不憤。結果,我打了一封電郵質詢旅舍的負責人。還好收到一個專業的回覆,他們全盤認錯並承認處理失當,且願意退回本來的房租給我。錢我沒有收,畢竟我的目的不是討錢,只想消消氣及一句誠意的道歉,而我得承認他的回覆的確很有誠意,也就算了~ ------巴爾幹半島之旅037待續


Saturday 06th November 2010 12:14:38 AM
巴爾幹半島之旅035[ 0 messages] 
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accommodation - western balkans

今次巴爾幹半島之行,住宿方面可算多姿多彩~

試過隨認識不夠15分鐘的backpacker入住他預訂的旅館,訓碌架床;住過「監倉」,又訓過酒店;在黑山被一個完全不懂英語,大家只靠身體語言溝通的嬸嬸盯上,糊裡糊塗入住她朋友的房子;試過屈在2呎x6呎睡床,又試過「大」字型攤在8呎x6呎大床上...

總括來說,backpacker要在巴爾幹地區預訂住宿,我建議最少提前一個月安排,尤其一些熱門的旅遊城巿,比如rovinjplitvice lake national parkdubrovnik。這三個地方的住宿安排最令我頭痛。

記得起初在計劃行程時,我為了rovinj的住宿發了十數封電郵,但待了整整一個星期也沒有任何回覆,加上價格特貴,普通民宿一晚要也要算50euro/head,打算再沒有回音就索性放棄rovinj,改去zargerb了。怎料最後收到了一位屋主回覆,而且價格比較下算是非常便宜,一晚只須27euro/head!!將價就貨,也不預期會有甚麼質素。但出乎意料的是,那竟然是一間超特大獨立套房,8呎x6呎大床、廚房、洗手間、雪櫃、電視一應俱全,而且是獨立門口,完全是屬於個人的小天地~

那兩晚走完那風味獨特的古鎮,返回這舒適的居所休息,心情實在格外寫意~

plitvice lake的住宿安排也是要特別留意的,不過前文已詳細交待過,這裡就不再提了。 ------巴爾幹半島之旅036待續


Monday 01st November 2010 08:24:27 PM
巴爾幹半島之旅034[ 0 messages] 
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meals - western balkans

續巴爾幹半島之旅033

克羅地亞的第三站split,我嘗過了至今最好味的牛角酥~!

帶開小小話題,相信大家可能都知道牛角酥的起源,對不對?小學時讀過一本書,說牛角酥之所以出現在這個世界上,是由於鄂圖曼帝國,即現今的土耳其。話說中世紀時,鄂圖曼帝國掘起,頻頻向中西歐挑起戰爭,其中一次突襲奧地利(還是匈牙利?忘記了~),卻碰了一鼻子灰,打了敗仗。期後,奧地利為了紀念那次勝利,民間就焗製了一款新月狀的麵包,一啖吞進肚裡去,侵領我國領土丫拿!至於為何是新月,而不是滿月、又不是夜神月?那不用多解釋了吧?鄂圖曼帝國的國教是回教嘛,回教曆是陰曆,陰曆之始就是新月之始,所以回教國家不時以新月作為標誌,甚至是國旗;又所以,牛角酥的英文(法文?)是croissant,那就是新月的意思,這跟牛,甚至跟牛角,連丁點關係也沒有啊~

咳咳...至於似乎扯得太開了... ok~返回正題。兒時,沒有餡料的麵包之中,最喜歡要算是屋企樓下山崎麵包店的牛角酥(呢頭話酥皮包膩,戈頭又話鐘意牛角酥,你玩曬啦!喂,大家真係唔覺得牛角酥同其他酥皮包係唔同架咩?牛角酥既酥皮係無禁膩架!!)。由於在克羅地亞找不到奶油果占酥,那惟有選擇其他,在離開split時,我就在古城以外一間麵包店買了一個牛角酥做早餐。

由於開往波黑的巴士仍未開出,時間正早用來消滅這件牛角酥。由牛角開始咬第一口,算很鬆軟,味道卻未至很特別,就是size跟香港比起來大一點。再咬第二口,奇事就發生了...啊~那是甚麼??!!是朱古力?!那不是固體那種朱古力夾心,是流質的,尚未凝固的,就像剛融掉的芝士,而且還是熱的!!注滿在牛角酥最闊身的位置,每咬一口,朱古力就在齒縫間四散~實在太神奇了~請不要見怪,不要笑我太大鄉里,我在香港壓根兒沒聽過有朱古力牛角酥這款麵包啦,更不用說嘗試過!我一直理所當然地以為牛角酥本來天生就是沒有餡料的,所以這款牛角酥實在是我這趟旅程的開心大發現~so surprise~

結果,在往後幾天,我每天的行程多了一項任務....就是尋找朱古力牛角酥!後來給我發現那邊的超級巿場有一款牌子叫7days的朱古力牛角酥(見圖-轉載自google),是獨立包裝的,味道還可以,只是內裡的朱古力餡就差太遠了~只是朱古力cream,不是真正的朱古力呢,但望梅止渴還算可以~


Saturday 30th October 2010 03:00:21 AM
巴爾幹半島之旅033[ 0 messages] 
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meals - western balkans

西巴爾幹毗鄰意大利,飲食習慣也相近,所以那邊大部份的館子都提供意大利粉薄餅,波黑好像少一點,但畢竟我在波黑只留了三晚,資料沒甚麼參考價值。

由於窮鬼沒有錢去大餐館,一般都只是光顧遊客區普通餐廳,每次用餐大約是HK$100-150左右,全都明碼實價,上次捷克的遭遇幸好沒有再重演。

而整個行程中,在兩樣食物最令我印象深刻...

上次土捷之旅的經驗所得,預設好的行程隨時會遇到阻滯,有可能連午飯時間也會延遲,所以這次旅行,我每天都很勤力吃早餐(平時上班日子,如早上太匆忙的確是會索性略過的...)。最簡單快捷的早餐,當然就是麵包啦~可能是心理作用,在土耳其和捷克總是找不到的麵包店,這裡很容易就找到了。由於一般都只是普通的麵包店,大部份都沒有英文對照,共通點就是款式不多,size卻很大,價錢一般在HK$10以下。

第一樣令我印象深刻的食物是在斯洛文尼bled發現的。

由於參加了一個local tour,當天在bled一下車就直接到旅行團的門址,也趕不及買早餐了。後來領隊索性直接載我到附近的一間麵包店,我就隨便買了一個麵包上車。怎知原來是麵包之中最膩的酥皮包...一口咬下,噢...是用沒有太大好感的果占做餡...還好不是最討厭的橙味果占...不太情願地咬下第二口,「咦~」除了提子味果占的酸味之外,還有一些口感很滑的甜味~拿開一看,原來是半融的奶油~香滑的奶油混合酸酸甜甜的提子味果占,味道出奇地合拍呢~結果,我往後數天的早餐也是這個 - 奶油果占酥~----巴爾幹半島之旅034待續


Thursday 07th October 2010 08:52:32 PM
巴爾幹半島之旅032[ 0 messages] 
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sveti stefan - montenegro

sveti stefan以前是一個近岸的小島,後來發展商發覺奇貨可居,索性買起整個島,然後築路把孤島與海岸連起來,再大興土木一番,搖身一變成為招待富豪的渡假天堂。

出發前從網上得知,這小島一年多前因進行工程而謝絕訪客,以為一年多後的今天甚麼也造好了吧。一心打算去發掘它的吸引之處,但小島至今仍然大門深鎖orz,而且似乎是大規模的改善工程,看樣子好像仍得搞上一年半載,打算到訪的朋友記得事先問清楚啊...雖然小島已封閉,但岸邊的沙灘(ops~準確一點應該是石春灘...)則仍然開放,海水依樣清澈見底

據我所知,最少有兩條巴士路線可到sveti stefan,相信是公營與私營的分別。公營的照往常一樣到巴士總站購票,但並不建議選搭,原因是它只在山腰落客,要到山腳的sveti stefan就要走一條很長的樓梯,事前懞然不知的我當然得到了一次鍛練腳力的機會...離開時想著那條就是走落也要10分鐘的長命梯,正在嘆氣之際,卻讓我發現有架私營巴士正在等客,一問之下,bingo~目的地是budva巿中心~


Saturday 02nd October 2010 04:44:44 PM
巴爾幹半島之旅031[ 0 messages] 
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kotor - montenegro

kotor鄰近budva,搭巴士大約需時45分鐘。

kotor今天筆直的海岸線應該是填海得來的吧,從城牆的位置大慨可以想像到以前的古城應該是一個臨海且依山而建的要塞。根據古書記載(fine~是lonely planet,ok?),kotor早由公元前一百年已開始發展,當時屬於古羅馬帝國的領地,至中世紀由盛極一時的威尼斯人統治。kotor亦在此期間急速發展,現今古城的輪廓也是在當時建立,所以漫步古城時不妨細心觀察一下,可能會在那個角落發現帶翼獅子也說不定啊~

整個古城設計本來是由連綿不斷的城牆牢牢包圍,上山下海,滴水不漏。但經歷地震和戰火後,山上大部份的城牆已難以修復,但臨岸的護城牆仍然保持完好。城牆以內有不少美麗有趣的教堂,整體改變似乎不大,雖則我無從考它往昔的模樣,但至少裡頭仍然給我這個遊客感受到「古城」的風味,個人認為比budva的古城有味道得多~

自問腳力良好的遊客,可以在留低過路錢後上山參觀山上的城牆遺跡,一向認為無限風光在頂峰的我自不會錯過。山上風景不俗,可以鳥瞰kotor整個古城及海岸,甚至令你更加明白古人為何稱這裡為黑山呢~


Tuesday 14th September 2010 09:26:04 PM
巴爾幹半島之旅030[ 0 messages] 
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budva - montenegro

budva是黑山的熱門旅遊地點,由克羅地亞經陸路入境的旅客,大都選擇這裡為落腳地。

美麗沙灘,配合熱力非凡的陽光,深得一眾歐陸人仕的歡心,以至這裡非常唱旺。日間古城一帶滿是遊人不在話下,即使天色轉黑,人也不見得少,反而好像愈來愈多,而且氣氛愈夜愈高漲,古城附近的露天茶座搖身一變成為淺酌的地方,配以樂手及音響器材,嚴如一個不夜城~

除此以外,當地巿民似乎對旅遊業也相當配合,即使離巿中心老遠的地方,也隨處可發現營業至夜深的士多或超級巿場。

感覺就好像來到了一個中歐高價版的泰國~


Tuesday 14th September 2010 12:08:14 AM
巴爾幹半島之旅029[ 0 messages] 
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montenegro

montenegro這個英文譯名沿自意大利語,monte是山;negro就是黑色的意思。中文譯名就索性「依足原著」,取名黑山,黑色的山,一個很形象化的國家名。黑山是亞德里亞海南端的沿岸小國,於2006年宣佈脫離塞爾維亞(其時南斯拉夫已經八萬五了)獨立,可幸並無帶來戰爭。

mostar出發,到達黑山需要7小時,途經克羅地亞dubrovnik,換言之,一程車須就經過3個國家,4個過境關口。不過此路線遊客頻繁,檢查並不嚴謹,沒有再出現入境波黑時的情況了。(右圖-黑山國旗)

入境後,靠窗而坐,望到灰黑色的山脈連綿相接,氣勢磅礡,黑山這個名字真的沒有改錯!由於高山群立,南面的城巿全是沿岸發展,所以城鎮雖然看似很近,但巴士仍要繞過彎彎曲曲的海岸線才可到達。

我想像中的黑山是一個民風古樸的小國,但實情卻差距甚大。由budvakotor,沿途車水馬龍,大部份更是名貴房車;沿岸飽覽亞德里亞海的沙灘,黑壓壓的迫滿了來自五湖四海的旅客,好不熱鬧。

如要感受一個古樸的黑山,看來要深入內陸城區如ostrog monastery才能如願了。



Tuesday 07th September 2010 08:34:31 PM
巴爾幹半島之旅028[ 0 messages] 
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teqkie - bosnia & herzegovina

tekija同樣位於黑塞哥維拿地區,由mostar乘巴士約須35分鐘車程,但等車卻花了我一小時...

維持波黑公共交通公具的一貫風格,mostar巿內巴士站同樣都沒有路線資料,沒有車資,沒有時間表(幹~後來發現貼在巴士內,那有甚麼用啊!)。拿著民宿老闆給我的簡單地圖,加上聚集的人群,我想:大慨就是這裡吧...

由於tekija並非總站,也不是旅遊熱點,所以上車後,記得拜托司機一聲在tekija有落啊!如何通知?不用擔心啦,英語在當地並不流行,運用你的身體語言吧~

下車後,繼續向前行,期間你會看到一個像遊客中心的小亭,然後靠右沿馬路行約10分鐘就可以了。

在這裡唯一的景點就是這所靠著峭壁而建的古式土耳其小屋,不其然令我想起斯洛文尼亞postojnapredjama castle。參觀小屋須要繳付入場費,我建議大可以把錢省下來,皆因裡邊的擺設著實沒甚麼看頭...而且,職員也不太老實,我付了入場費,她卻沒有給我門票!

老實人可能不明,在這裡講解一下。這種小規模的運作模式,職員大慨就是依據當月發出多少張門票,然後上繳相當金額的入場費。即如當日只有1人入場,門票就理所當然是那人的入場費啦。但若果,當日明明有10人進場,但職員只發出5張門票,那當中5張門票的收入就可以安心袋入自己錢包咯~只是這些手法怎騙得到古惑的香港人?立時跟她說:ticket?她才老不願意撕下門票給我...

要拍照的話,大可以經石橋走到河流的另一邊,從小路走到盡頭就有一個極佳的拍攝點~拍攝後,大可以鳴金收兵了,因為附近也找不到值得花時間的地方。


Wednesday 01st September 2010 12:58:43 AM
巴爾幹半島之旅027[ 0 messages] 
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mostar - bosnia & herzegovina

波黑而不去mostar看看那條尖頂拱橋,我敢說你的波黑之旅並不完整~

mostar,人稱橋城,位於黑塞哥維那地區,由薩拉熱窩乘巴士大慨需要3小時。從鄂圖曼時代開始,mostar經已是大城巿。1993年南斯拉夫內戰全面爆發,mostar不能幸免,標誌性的老橋斷了,城巿也幾近被炮火摧牷C

據說,大橋就由鄂圖曼建築家mimar hayrudin於1566年所建。整條橋由大石砌成,橋面由兩邊橋頭稍稍向上傾斜至中間呈尖頂狀;橋底則呈半圓形,拱形設計除了巧妙地將橋身重量向兩邊橋墩平均攤分外,更同時令橋身穩固得不須在橋底建構額外支撐物;大橋左右兩端建有橋頭壘,分別叫nebojsa fort和cimski grad。

內戰結束後四年,當局終於籌集足夠資金,並沿用老橋和堡壘原先的設計,開始進行重建工作。大家現在看到的,雖然並非四百年前的老橋,但神韻猶在,風釆依然。

要欣賞這條老橋最煞人的一面,不能站在橋上,要離遠,以neretva河邊兩旁風景相伴,借高山為背景,襯托著這條別樹一幟的老橋,碰巧遇上整個旅程中最晴朗的天色,那畫面實在令人看得入神,不其然自言自語:嘩~好鬼靚呀!!


Sunday 29th August 2010 02:24:50 PM
巴爾幹半島之旅026[ 0 messages] 
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sarajevo - bosnia & herzegovina

續巴爾幹半島之旅025

原來民宿老闆給捷克人的「提示」不只一個,甚麼過橋後轉左,然後第幾條街柱轉右,看見地盤就上斜等等,也虧他記得這麼清楚,最後無驚無險,終於到達一間位於在半山上的民宿...

安定下來後,我們就各自出發。我獨個在薩拉熱窩的巿中心隨意逛著,慢慢察覺得到這裡跟以前去過的旅遊景點有這麼一點點不同,那就是-你不像去了旅遊景點嘛。

以往,每當你到一個景點,無論那附近是如何荒蕪,總會發現一些做遊客生意的小攤擋、一些遊客在拍照等等。即如我在斯洛文尼亞海拔1620米高的山上仍有專賣紀念品的小舖一樣,但這裡卻完全沒有這回事。我不是抱怨沒有紀念品賣啦,但諸如此類的元素會凝造了一種熱鬧氣氛,但這裡發現不到,就像去了一個毫不相干的地方。

舉一個例,latin bridge是WWI的開端,算是一個景點吧?但那裡甚麼也沒有,我要在旅遊書上再三確認位置,再細心發現到橋的一端有一塊紀念碑才敢確認沒有找錯地方,附近只有一間不太起眼的展館

tunnel museum(上圖)也給人雞肋的感覺。由於沒有公共交通工具直接由巿中心直接tunnel musem,遊客需要先乘電車到機場附近的電車總站,然後花10km(km當地馬克的縮寫,大慨是hk$50)乘搭白牌的士到展館。現時展館只由屋主經營,交入場費時,屋主甚至揚手向正在找零錢的我示意:不用找了,入屋吧~也沒有給我門票。可能是非官方營辦的原故,展館規模小得令人有點錯愕,更令人失望的是往後的景點大致也是這個情況...

總括來說,遊畢薩拉熱窩後確是有點失望。我不是想說那裡沒有美麗的風境和景點、破落的巿容會令你倒胃口,或那裡有諸多不便的地方,通通都不是。正如你不會去豬肉店喊:豬肉佬~給我一斤牛肉!

選擇到薩拉熱窩,我只想感受一下那裡的氣氛,但我卻甚麼也感覺不到。從景點中感受不到她的歷史,從展館中了解不到比旅遊書更多的東西,感覺很沒勁...


Saturday 28th August 2010 08:32:15 PM
巴爾幹半島之旅025[ 0 messages] 
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sarajevo - bosnia & herzegovina

續巴爾幹半島之旅024

請不要期望薩拉熱窩是個適合一般旅遊的城巿,否則你可能會相當失望。

巴士一到達薩拉熱窩,第一件事就是兌馬克,但附近竟然一間兌換店也沒有,跟一個來自捷克的backpacker在巴士總站附近找了半天,最後盲摸摸在隔離郵局才兌到馬克。幸好當時時間尚早,不然過了辦公時間也不知怎算好。

接下來就是搭車入巿中心。交通來說,那邊的火車站,巴士總站和電車總站都在附近,尚算易找。但問題來了,那個電車總站,只是一個設有兩排有蓋膠簷篷的空地,指示、車站名、時間表、路線圖、收費、售票機和詢問處等等一慨欠奉,不是地上的路軌,也不知那裡是個電車站呢!

幸好我也有點準備,知道車票可以在車站隔離的kiosk購買,再乘搭tram 1就可以入巿中心了。作為一個穩陣的backpacker,通常我都不會盡信旅遊書的資料,人在異地,最緊要的一個口訣就是:問!與捷克人想向正在候車的人確認一下,多番嘗試後,放棄了...根本完全不能溝通...既然問不行,那只好出動第二個口訣:博...

巿內電車的收費模式,跟捷克一樣,上車打票。然後問題又來了,那邊的月台是沒有車站名的,也沒有英文廣播...


那究竟要在那裡下車才好呢,我問。
(先補充一下,由於我在薩拉熱窩沒有預訂民宿,加上可能我早前去過捷克旅行,與捷克人言談甚歡,就索性入住他所預約的旅館了。)


捷克人答:我也不知道啊~
不過~(切...說話不要分兩截好不好!)民宿的老闆告訴我在上車後,沿著河邊數到第3條橋的月台下車~

(我苦笑了...那實在是非•常•可•靠•的提示啊..!) ---巴爾幹半島之旅026待續


Saturday 28th August 2010 01:08:34 PM
巴爾幹半島之旅024[ 0 messages] 
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sarajevo - bosnia & herzegovina

波黑首都sarajevo,除了有一個令人一聽難忘的中文譯名-薩拉熱窩外(即時想起了歇後語-熱鍋上的螞蟻,對不對~鄭秀文fans則可能想起薩拉熱窩的羅密歐與茱麗葉啦~),還有一段牽動世界的歷史。

1914年,奧匈帝國皇儲ferdinand到訪薩拉熱窩時(右圖),被塞爾維亞激進組織人士剌殺身亡,奧匈帝國隨即向塞爾維亞宣戰,整個歐洲局勢立時變得動盪,基於各自的同盟關係,歐洲列強陸續舉起敵對旗幟,最後演變成第一次世界大戰,戰火席捲整個歐洲及大東亞,影響可謂既遠且大。

78年後,繼斯洛文尼亞及克羅地亞,波黑亦單方面宣佈脫離南斯拉夫,令薩拉熱窩再次成為世界焦點。隨著領土逐一被分離獨立,這時的南斯拉夫可謂已經名存實亡,剩下的只有塞爾維亞和黑山一帶的領土。不甘勢力進一步被削弱,當時塞爾維亞的獨裁者米洛舍維奇隨即向波黑開戰。

可憐的波黑沒有克羅地亞和斯洛文尼亞這般好運,由於她的領土直接與塞爾維亞邊境接壤,令戰事大規模擴張,加上歐美介入,使問題更形複雜,而作為波黑的首府,薩拉熱窩自不能幸免,4年來慘被塞爾維亞軍隊以圍堵形式不斷進行轟炸,令巿面一片頹垣敗瓦,記憶力稍好的朋友可能還記得戰火連天的新聞片段。最後,因為歐美加強向塞爾維亞進攻,才迫使塞爾維亞加入和談,歷時4年的戰爭才得以結束。

戰後15年,薩拉熱窩雖已恢復秩序,但重建進度仍然緩慢,尤其當我先後到過同期獨立的斯洛文尼亞以及克羅地亞後,其中的落差則更為鮮明。當巴士開始駛入巿內時,很容易就發現仍有不少因戰亂而仍然荒廢的建築物豎立著等候清拆或重建,即使是巿中心,巿容仍見破落---巴爾幹半島之旅025待續


Saturday 28th August 2010 11:51:07 AM
巴爾幹半島之旅023[ 0 messages] 
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bosnia & herzegovina

續巴爾幹半島之旅022

我即時給不了反應,大慨就好像你拉肚子去看診,然後醫生告訴你:恭喜你啊黃生~你有喜啊~ come on!我是男人啊!我意思是說,持特衰護照入境波黑是免簽證啊!出發前看過一個香港人的blog確是這樣說的!不過...想起她好像是在機場入境的...不過無論如何,持特衰護照入境波黑一定是免簽證的啦!

我大慨用了幾秒回神,然後一面無辜的說:no~i have checked with the immigration department of my city(0拿~我當時的確用了半秒時間考慮究竟是用country還是city...香港人...;又,當然我沒有真的去immi查過啦,但你不會認為我說"no~i have checked with my friend's blog, no visa is required"會更加有說服力嘛?!)

well...究竟是不懂英語,還是不屑繼續與我討論,我不得而知,只見他搖搖頭,然後貶貶咀,就走開了。我想我大慨可以理解這一連串的表情和動作為:who fxxking cares~

與他爭持並沒有意思,因為即使憑你廿七吋不爛之舌拗贏了他也好,一名巴士司機是不能批准你過關的...我惟有開始盤算,假如關員真的拒絕我入境我要如何是好?!

難道要我搭回頭車返克羅地亞,那裡可是荒蕪的邊境啊!
應該有即場簽證吧?!大不了就是錢啦!有錢駛得鬼推磨!錢解決到的問題就不再是問題啦!但...我就是沒有錢....orz
跟他們解釋吧?但lonely planet提過,英語有如歐羅,在波黑並不流通...
我甚至在想,不如試撥特衰護照尾頁的求助電話吧!

無論以上那一個方法,都相當麻煩!畢竟我還是旅行初哥,這類問題我真是完全沒有經驗,說起來這還是我第一次經陸路過境的旅行呀~


如是者,時間又過了二十分鐘,期間自不免遭人白眼啦...
「死架仔(只要是黑頭髮、黑眼晴,那邊的人都會認為你是日本人),返日本揮劍啦!阻_住地球轉,阿叔秒秒鐘幾廿萬上落架!」40分鐘的等待,即使出現諸如此類的設計對白我也可以理解,亦對此感到不好意思,但我也是無辜的啊!!

關員終於上車。但我心裡還未打好主意,若然他說要visa,我應該在車上跟他賴皮下去,還是乖乖跟他下車,眼睜睜看著巴士離開...

最後,關員把護照遞給我,竟然甚麼也沒說就離開了。這倒有點反高潮,雖然平白浪費了40分鐘,不過總算平安入境波黑了...

回港後,跟到過波黑的網友談到上述遭遇時,都覺離奇,他們過關確是用了點時間,但總算暢順。大慨是比較少遊客從這個關口過境,如果你由dubrovnik乘車過境,出現這類情況的機會應該會小很多吧。


Saturday 28th August 2010 12:50:49 AM
巴爾幹半島之旅022[ 0 messages] 
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bosnia & herzegovina

我們平常用波斯尼亞來稱呼這個國家,嚴格來說只是對了一半。波斯尼亞是指北面領土,國家全名應為波斯尼亞及黑塞哥維亞bosnia & herzegovina,簡稱波黑或bih(i是斯拉夫語and的意思)。

來波黑,主要是希望看看戰後15年的sarajevo,其次則是因當上lonely planet-western balkans第一版封面而聲名大噪的城鎮mostar

搭車途中已經在想,究竟在sarajevo會有甚麼驚喜正在等著我呢,但原來由進入邊境(右圖)那一刻,這個國家已叫人印象深刻...

話說我由split乘搭巴士,從陸路入境波黑前往sarajevo,車程大慨7至8小時。巴士司機照樣在入境關卡前停下,然後大喊:passport!

乘客就乖乖準備好自己的護照,讓關員上車遂一檢查。

好了,到我。


關員拿起我的特衰護照,只是看見封面他的眉頭已經皺起來,看來他們對方塊字有點敏感,表情大慨在說:「妖...咩野黎架...」他左翻右翻,再用發現奇怪生物的眼神俯視正在坐著的我,好像想說甚麼,但又不知用甚麼語言才好。

後來他收起了我的護照,再到後座繼續他的檢查。由於車上乘客很少,檢查很快便完成,最後離開時,看見他拿走了兩本護照。


根據
斯洛文尼亞陸路過境的經驗,關員大慨只用15分鐘左右,就可以完成一車人的過關手續(所謂過關手續,就是「目測」你證件真偽啦,循例式蓋印,有時甚至退回護照但卻沒有蓋印!可謂相當兒戲~),現在只是兩本護照,卻等了20分鐘有多還未退回來:搞甚麼鬼啊,波黑的印不用墨水,是用雕的嗎?!

大慨跟關員已經很熟絡,見巴士司機拿著護照從關卡中出來,心想:花終於雕好了。

他上車後,把一本護照遞給另一個乘客,用英文單字說:you,ok! 然後擺擺手望著我:you,visa!

What?! ....巴爾幹半島之旅023待續


Friday 20th August 2010 08:40:15 PM
巴爾幹半島之旅021[ 0 messages] 
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split - croatia

十六湖國家公園乘搭巴士向南出發,途經zadar,經過6小時車程,就可到達克羅地亞第2大城巿-split。

split之所以有如此規模,遠因可以追溯至大約公元三百年,當時古羅馬帝國皇帝diocletian比現今的富豪更懂得為自己打算,在位時已經決定在split建立一個具規模的王城(右圖 - 轉載自wiki)作為退休後安享晚年之用,而王城亦順理成章以他命名。diocletian's palace經過千多年後,已成為當地主要景點咯。

而近年人口急升就是近因。在乘車時鄰座搭客閒談時得知,原來split早年曾有不少塑膠廠進駐,吸引大批勞工遷入,所以愈近巿中心時,你會發現沿途有不少多層住宅,我甚至看到幾楝類似香港井字型公屋款式的住宅!後來政府發現當地污染問題日趨嚴重,才下逐客令。

split飽覽整個亞得里亞海,周邊的小島也吸引不少喜歡陽光與海灘的歐洲人,自己本來也打算騰出一天時間遊hvar island,但由氣天氣不太穩定,所以惟有作罷...

雖然diocletian's palace的輪廓尤在,但經過一千多年後,王城內部無可避免地已經改變了不少。縱然可以看到有關方面正局部為diocletian's palace作出翻新,但到處仍然見到民房加建或改建的痕跡。

總體來說,古城不算很大,也不算太吸引,半天至一天已經很充裕了,若然能跟原先計劃到hvar island或附近的小島作一天遊,這趟行程應該會更美滿。


Wednesday 18th August 2010 12:07:33 AM
巴爾幹半島之旅020[ 0 messages] 
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plitvice lakes national park part II - croatia

續巴爾幹半島之旅019

方才的大雨,令本來潔淨的空氣變得更清新,氣溫也很舒適,相當適宜行山。雖然路徑變得有點泥濘,湖水卻仍然清澈,只是好像欠了點光采,大慨是因為天陰吧。公園內山路木棧道梅花間竹穿梭森林之間,沿途不時出現大大小小的瀑布,瀉下藍綠不分湖水,湖水又浸著長長短短的枯木,仿似一顆上等琥珀。整條路線E都很輕鬆,沒有大上大落的路段,大慨3小時左右就完成,雖然我還精力充沛,但記得公園關閉時間是晚上七時,只好到此為止了。

翌日,預期的好天氣沒有來,天仍下著細雨。吃過早餐後,趁天色還未變得更差前匆匆出發,乘船向下湖路線F出發。大慨是差劣的天氣嚇怕了旅客,兩天以來的途人都不算多,很好,拍照時不須左閃右避~路線F有小段上山路,但整體來說仍算輕鬆,大約4小時就可以完成,期間還行了小段路線K,只是後來雨勢漸大,惟有折返了。

打算到十六湖國家公園的朋友,如果不想入往酒店,記緊最少提早個半月在網上預約rastovaca的民宿,到達才找也無不可,就是要冒點定風險咯,尤其旺季風險就更大,切記那邊不像其他旅遊區,rastovaca以外的民宿從地圖看來就有點遠了。

聽聞克羅地亞是很少下雨的,只是我確實在這裡遇上不少雨天...,而且十六湖國家公園位處海拔500米以上的高地,遇著下雨或天陰時,氣溫下降得特別快。記得第二天早上的氣溫已經夠低了,大慨是6、7度吧,乘船往下湖區時,還要迎著由湖面吹來的陣陣冷風,差點就要叫救命了!!7月的歐洲不是應該正值炎夏麼?!所以,有點準備還是上策。

出發前如有時間的話,建議最好先到官方網站選定自己的路線,那麼到達後就不須浪費時間計劃了。路線E及F都很輕鬆,其他大慨也不會太困難啦~ 另外,雖然歐洲的夏天一般到晚上八、九時才入黑,但別忘了公園是晚上七時關閉的,而大部份路線的起點和終點都須靠官方的shuttle接駁回酒店,若然誤了尾班車或船的話.....嘿嘿~

Sunday 15th August 2010 10:33:04 PM
巴爾幹半島之旅019[ 0 messages] 
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plitvice lakes national park part I - croatia

plitvice lake national park十六湖國家公園是克羅地亞眾多國家公園中最出名的一個,亦是我來克羅地亞的主要原因!

有歐洲九寨溝美譽的她,位於首都zargerb以南140公里。雖然rovinj沒有車直達,但遊客可在karlovec轉車,但總車程也得花上6小時。

這裡並不像其他遊客區般四處充斥著民宿和食肆,就近只得一條叫rastovaca的村落提供民宿,而且當中只得幾間有網上預訂服務。雖然我已預早一個月在網上張羅住宿,可惜在rastovaca可預約的都客滿了,其他民宿則頗遠。為了讓自己有更充足的時間走遍十六湖國家公園的每個角落,幾番掙扎後,還是決定忍痛預訂公園內的酒店(國家公園內有三所商務式酒店)。兩晚住宿連早餐+晚餐就花了我170euro,damn!這裡足夠我這個窮鬼入住一星期普通的民宿了!不僅如此!為了爭取更多時間,我甚至特意在rovinj多給60kn選搭較快的巴士路線,提前一小時到達...

但結果...結果是第一天就滂沱大雨啦!!那是撐著傘子也全濕的程度呀...

多謝老天的「眷顧」,我惟有在房間觀看加納對澳洲「精采」的世界盃分組賽...後來雨慢慢細起來,雖然時間已快到1630,又不知明天雨勢會否持繼,還是決定去買兩日票入場(十六湖國家公園有一天及兩天票供選擇)。後來到購票時,職員告知原來入住公園內酒店的遊客,是可以將一日票拿到酒店frontdesk蓋一個印章,就可以當兩日票使用咯~

為照顧遊客的不同需要,官方已為十六湖國家公園設計多條路線以供選擇,但當時也沒有時間細心安排了,因為往上湖的shuttle bus快將開出啦~惟有跟職員指示:follow the letter E~ -----巴爾幹半島之旅020待續

Thursday 12th August 2010 08:20:30 PM
巴爾幹半島之旅018[ 0 messages] 
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pula-croatia

pula位於rovinj南面,兩者來往巴士甚密,車程太約是45分鐘。

因為旅遊書上的地圖沒有覆蓋到巴士站,而巴士站又沒有遊客指示牌,下車後也不知是向左走,還是向右走。不要緊,路在口邊,結果我卻問著個「口水佬」~

由於他同樣打算往巿中心,便索性叫我同行。簡略交代完自己背景後,這個自稱從未到過兩岸三地的友善大叔,竟然跟我談起兩岸問題來(?!);其後說起世界盃,言談間也感受到他對國家隊在世界盃外圍賽間接被英格蘭踢出局的無奈呢;然後又談起當年克羅地亞的球星波班(註:前AC米蘭中場球員),令這20分鐘的路程轉眼就過了~

pula曾經是古羅馬時代的重鎮,古羅馬人標誌式建築-圓形競技場遺跡是一個絕佳的證明。未曾到過羅馬鬥獸場的我,特意來這裡就是想親身感受一下遺跡的氣氛。雖然pula在當地算是一個大城巿,但不像rovinj般整個巿由旅遊業撐起,所以氣氛不太濃厚,假如你打算到pula一遊,大慨預算大半天就可以了。


 

Monday 09th August 2010 09:09:51 PM
巴爾幹半島之旅017[ 2 messages] 
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rovinj-croatia

rovinj是我來到克羅地亞的第一站。

事實上我是很後期才把這個地方納入行程。那時還三心兩意,尚在考慮究竟是到rovinj,還是首都zagreb。因為兩者一東一西,相距車程最少也要5小時。當然,只要求「到此一遊」式的旅行不是不可能,但come on~我是去旅行啊~不要太衝忙好不好?在計劃行程時,我盡可能都安排每一個城巿逗留最少兩晚(其實兩晚我認為都已經夠少了!!),可惜假期只有21天,兩者只能取捨。幸好,rovinj也沒有令人失望。

rovinj是位於克羅地亞西邊的漁港,面臨亞德里亞海,傳聞天色晴朗的話,可以看到意大利,當然「烏雲蓋頂」的我無法證實...

rovinj的惟一景點就是她的舊城區。想先浪費各位一些時間分享一下我個人的謬論,我認為稱得上舊城區,那真的要有點舊才好。你把它搞得煥然一新,所有味道都給抹去了,那還有甚麼意思呢!但你由它變得頹垣敗瓦,不去修補,也叫人倒了胃口。總之就是不可太新,又不能過舊,情況大慨就像很多人喜歡食半肥瘦的叉燒一樣吧~所以比起dubrovnik,某程度上我更喜歡rovinj就是這個原因(是否政府的功勞我不知道,可能純悴因為不夠錢也說不定~)。

其實在rovinj街上漫無目的地閒逛,已經夠令人開心。地面是被磨得光滑的石板街,頂頭還是古式的木板窗,開開合合的點緻著帶點殘舊的小磚屋,而一間間的小屋高高低低排列起來又形成了彎彎曲曲的窄巷,慢步其中,忽以一條短小且直通海岸的橫巷出現眼前,盡頭還擺著窩心又典雅的檯椅~嘩哈~真夠意思~

在信步而行的同時,也別忘了散佈在舊城區各處的藝術品店。可能受這古舊氣氛所吸引,好像有不少藝術家在這裡開設小本經營的店舖,擺賣自家創作的藝術品。當然,藝術品的價值及可觀性則見仁見智,但感覺總比一間裝修得富麗堂皇的LV專門店來得自然,對吧?


Sunday 08th August 2010 08:38:14 PM
巴爾幹半島之旅016[ 0 messages] 
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croatia克羅地亞,即使你未聽過她的名字,也很有可能見過那面鮮明奪目,紅白格仔國旗啦(右圖)~

雖然跟斯洛文尼亞同一日宣佈脫離前南斯拉夫管治,但遭遇卻大相逕庭。獨立這個敏感字眼觸動到國內民族主義者的情緒,最後衝突更演變成五年的內戰。直至1995年內戰結束後,始大力推動旅遊業,於2005年更被lonely planet評選為當年最佳旅遊地點。

斯洛文尼亞給我帶來意想不到的驚喜,令我抱著更大的期望前往克羅地亞。可是很遺憾...除了在dubrovnik的几天外,我在克羅地亞是撤頭撤尾的「烏雲蓋頂」啦!!從rovinj開始,到plitvice lake,最後是split,天上那舊烏雲都跟我形影不離,每天不是下雨就是天陰陰的,由斯洛文尼亞開始累積下來的美滿心情都給破壞了...我想,若果是天朗氣清的日子,相信我會更享受這段旅程呢。

除了天氣外,當地的物價也令我這個窮鬼稍為失了預算。計劃行程時,我已經刻意購買了最新版(2009年12月版)lonely planet作參考,但估不到當地現時的平均物價比書中建議的還升了最少10%...當中的車費尤其令人咋舌。

打算到克羅地亞的朋友要快咯~

Friday 06th August 2010 10:49:22 PM
巴爾幹半島之旅015[ 0 messages] 
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ljubljana-slovenia

ljubljana盧布安娜,斯洛文尼亞的首都。起初看見這個字時,對她的讀音簡直是八丈金剛摸,完全沒有頭緒。後來從網上及與當地人印證後,大慨就是lu-be-ann-la (j應該是不發音的)。

比讀音更令人估不到的是,原來有說這個字在斯拉夫語中有「最愛的人」之意,很浪漫啊~ 只是我卻不太感受到這城巿浪漫的氣息,可能是與我只逗留短短一晚和在當地旅館的不快遭遇有關。

舊城區並不大,城中沒有太多令人深刻的建築或風景,一天對我來說都相當充裕了。

對了,對backpacker有一小小提示,現在ljubljana巿內並無地鐵或電車之類的東西,以致周圍比較多車。假如你是乘搭巴士入城的話,建議時間預鬆動一點,避免如我一樣,誤了一班蒯往postojna火車...

(右圖為舊城區一角)

Tuesday 03rd August 2010 01:15:31 AM
巴爾幹半島之旅014[ 0 messages] 
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postojna-slovenia

postojna位於首都ljubljana西南面,相距只有約1小時的車程。到這裡只為一睹當地最大的溶洞postojnska jama(即postojna cave)。

這個由13世紀就開始招待遊客的溶洞,實在大得有點誇張,全長20多公里,深入地底200米。沒有慨念對不對?屯門公路全長大慨是17公里,而現時香港多層樓宇一般樓高最多3.5米,200米就是55層樓左近吧,開始有點頭緒了吧。「我要一天走完它!!」噢~對不起,官方現時只開放5公里的地方供遊客參觀。

要遊覽溶洞,得先在洞內乘搭約10分鐘的小火車。對啊~入面大得可以舖設來回雙線火車軌。由於小火車並無車廂,令速度感大增,在陰森寒冷(明明是夏天,但洞內大慨只得7度!!)的溶洞內看著大大小小的鐘乳石在自己身旁擦過,還以為自己正在某樂園玩机動戲,差點忘記自己是來看溶洞呢~

下車後,遊客就各自根據自己的語言「對號入座」(有英、德、意和斯語選擇)。然後,操該語言的導遊就會「帶」你走完餘下1.5小時的路程。由於有關方面不希望遊客因駐足影相而阻慢遊客進出,所以洞內是禁止攝影的。但既然拍照並非會破壞文物的保存或日後的觀賞價值,我也就一於少理了~

只是遊客數量實在太多,也別期望導遊有細心週到的解說。所以,我還是選擇慢慢走,細心欣賞形狀千姿百態和五顏六色的鍾乳石和兩個人也抱不盡的石筍,讚嘆由大自然花了數十萬年精心炮製出來的奇境。解說?留待事後才看小冊子吧。又,究竟溶洞頂上的鍾乳石會不會像卡通片般整支掉下來呢,我一直在想…

個多小時不知不覺就過去,最後看看只有在這個溶洞裡才孕育出來的稀有品種「無眼人魚」,再參觀一下溶洞最大的廳後,就乘搭小火車離開。


Sunday 01st August 2010 12:08:45 AM
巴爾幹半島之旅013[ 0 messages] 
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vintgar gorge-slovenia

由於在bohinj的單車之旅初體驗太開心,心癢難止,所以遊完bled island後,決定去3 glaz租單車遊bled(右圖:戰車@bled-拍於往vintgar gorge途中)!

在巿內逛完bled castle和st martin church後,見還有點時間,便決定向難度挑戰,一個人騎單車出城外找vintgar gorge。由於它位置偏辟,lonely planet又沒有地圖,只有簡單的文字介紹,惟有拿著hostel主人給我簡單得可憐的地圖,摸著石頭過河了,迷路當然少不免啦...只是騎著單車期間四野無人,整條馬路只得自己一架單車,這種既剌激又自在感覺實在太捧了。

兜兜轉轉轉騎了將近2小時終於找到入口。在這裡我再一次感受到斯洛文尼亞在平衡發展與保育的成果。適度的開發,方便旅客更容易欣賞到大自然的美態,又不致破壞它本身價值。像vintgar gorge,一條長長的木棧道沿著崖邊不斷伸延,步行其中,欣賞這片風景之餘,還可感受尋幽探秘的剌激。可惜後來天氣慢慢轉差,下起細雨,所以只能急步走完餘下棧道,然後離開。

雨愈下愈大,天色又愈來愈暗,還得趕著天黑前趕回hostel,因為晚間騎單車太危險,路也不好找(那邊不像香港,馬路有街燈並非必然事),毫無裝備的情況下露宿荒野已經不能算做剌激了,所以不能再等待雨停,惟有淋著雨出發。冒雨騎單車趕路還真是頭一遭,這比來程更加剌激~尤其落斜時,高速放行,風雨在耳邊擦過,突然有種隻身犯險的英雄感~


Thursday 29th July 2010 11:52:44 PM
巴爾幹半島之旅012[ 0 messages] 
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bled-slovenia

bled巿中心的景點很集中,大都在lake bled周邊。

要往返bled island這個湖中孤島,你只有2個選擇:1是自己游水過去;2是乖乖的給pletna艇家12euro。其實這12euro也不是易賺的,看著他出盡力划,划了30分鐘才把整船人由碼頭送到達小島,看見也覺辛苦。而你則可利用這30分鐘,好好影一下由湖中心仰望城堡近距離觀看小島的畫面。到達後,艇家會告訴你30分鐘後開船。時間太少?不會,因為小島比半個足球場還要小,島上除了一座小教堂和樓房展出小量民族品兼賣紀念品外,就沒有別的了。遊客大可以入教堂捐獻後搖一搖wish bell(終於明白為何在bled總是聽到不分時刻的敲鐘聲),又或者像我一樣在bled island買一張bled island的postcard慢慢的寫上一些祝福。

從來都同意,無限風光在頂峰。所以每到一個地方,我都總會留意那裡可有高塔或鐘樓,然後不論入場費就乖乖付錢。當然,看好風景都是要付出代價的...

bled castle立於全巿的最高點,而且座落於山崖上。要到城堡,就得捱過那條超級長命斜...別說我是騎單車,就是以蟻行的方式爬上去也得花20分鐘﹗進城後,會見到有一個露天茶座,但別急,更好的角度在樓上展館外的大陽台,怕且是古時城主舉行晚會的地方吧。在那裡居高臨下,整個lake bled境色也一覽無遺,而bled island在獨有粉藍色的湖水襯托下更見突出、別緻。這個城主也太識享受了吧…

城堡現作展覽用途,主要介紹bled的歷史;也有作古時打扮的人打理的紅酒窖。吸引力雖然不大,但看一看無妨。

Wednesday 28th July 2010 09:55:04 PM
巴爾幹半島之旅011 [ 0 messages] 
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triglav national park adventure tour-slovenia

續巴爾幹半島之旅010


8th checkpoint
slap kozjak
行經一條長吊橋後,再步行約30分鐘就到了slap kozjak。這個瀑布的位置很隱敝,也成為了它的特色。本來也想跳下去游一游,但我還是選擇拍多兩三張相...

9th checkpoint
most na soci
most我也不知是甚麼語言,總之意思是橋的意思。捷克最出名的charles bridge當地叫karluv most,這裡也一樣。
起初在這裡停車以為是給我們拍照,因為這裡的河水比先前任何見過的
河水都要藍,好像刻意調出來似的。後來聽rok說原來今次來這條橋是為了跳水。這裡少說也有10層樓高啊~後來只有5名勇士請纓,我隔離來自澳洲的醫生團友給他們起了個名 5-idiot in slovenia~

10th checkpoint
car-train ride,坐火車到bohinj。
旅行時候最喜歡就是坐火車,問我為甚麼,我也搭不上,總之就是喜歡。今次火車還會經過夢寐以求的
石橋,以及未曾試過的火車隧道,話說其中一段隊道曾經是世界上最長的火車遂道已有100年歷史,是奧匈帝國時候的產物!早之就請求與團友調換窗口位置啦~

11th checkpoint
bohinj
我是由bohinj來的,也就不多說。回程時已晚上8時,足足12小時~可能我比較喜歡自然風景,我認為這55euro雖然不算便宜,但仍是值得推介的~
有興趣可以到他們的
網站了解一下。

Tuesday 27th July 2010 09:38:16 PM
巴爾幹半島之旅0010[ 0 messages] 
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triglav national park adventure tour-slovenia

續巴爾幹半島之旅009

3nd checkpoint
到斯洛文尼亞最高的山峰
vrsic mountain。當日天氣本來已經很凍,上山前大慨只得12度左右。當車駛到海拔1620m高的vrsic時,氣溫更低,加上天陰無陽光,我想大慨是5度左右...
落車後,可以到附近嘗試
屁股滑雪的滋味,然後就走大約30分鐘上應該是人生行過最高的山峰看看風景,可惜當日天色不是太好,不然風景應該更好。

4th checkpoint
izvir soca
這條河上游沒甚麼特別,只是一條急湍河流罷了。但下游的小峽谷則非常漂亮!!

5th checkpoint
到bovec當地冬季的滑雪勝地食晏,可惜沒有時間逛一逛。

6th checkpoint
rafting
由於得我一個無參加,導遊rok為免我太無聊就先帶左我去rafting的終點,因為那邊沿河邊有條行山徑,可以自己隨意行一下。也好~總好過呆坐,結果我又一個人沿河邊行了一會,附近還有香港罕見的吊橋呢。跟行山不同,與行澗也有些分別,一邊看著碧藍色的河流,一邊拍照,不失為一種享受,只是後來下起大雨,只得折返了。

7th checkpoint

slap boka & napoleon bridge
boka是斯洛文尼亞最大的瀑布,雖然只是離遠觀望了一會,但看來真的非常大,比
slap savica大得多。napolean bridge只是途經介紹了一下,看來也不是太特別。 - 巴爾幹之旅011待續

Monday 26th July 2010 01:11:44 AM
巴爾幹半島之旅009[ 0 messages] 
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triglav national park adventure tour-slovenia

續巴爾幹半島之旅008

1st checkpoint
golden-horned zlatorog @ lake jasna-kranjska gora

(zlatorog和gora是斯拉夫語,分別解做羚羊和山)
為何有隻
羚羊碉像?原來有段故的!聽罷肥仔導遊講解之後,這根本就是港女的故事嘛~

(港女真係犀利!無處不在呀,連斯洛文尼亞都有佢既足跡!ok,以下係不負責任既翻譯,咁為左更加傳神,我就唔用白話0拿,有興趣既可以睇落去~)

好~咁話說係好耐之前,有個窮獵人同村上面一個靚女拍拖。一切都相安無事,當大家都以為係happy ending既時候,村落就黎左個從商既有錢佬,事情就發生左變化0拿~唔係邊有故講?!

「窈窕淑女,君子好逑」呢個硬道理即使係斯洛文尼亞都無例外~有錢佬就約左個靚女去半島食左個燭光晚餐,送LV手袋呢D就唔少得啦梗係,仲駛問既?就係咁,有錢佬輕易贏左靚女既歡心,SO EASY~窮獵人見狀,心有不甘啦!我禁愛你,你竟然為左個LV而跟佬走?!

雖然戈邊無得北上相親,但放心,戈陣有既係「傳說」!當時傳聞話,山上有一隻金角羚羊,搵到佢就會搵到神秘既寶藏!咁獵人為左買LV送俾港女,就決定鋌而走險,上山搵呢隻金角羚羊啦!(佢同大部份港男既諗法一樣呀下,竟然無去怪個港女見錢開眼,反而埋怨自己唔掙氣!港女唔單止贏,仲係贏曬~)

咁皇天不負有心人,獵人終於搵到呢隻蓄牲,仲開槍傷左佢添!負傷既金角羚羊俾獵人迫到埋去崖邊,就係呢個時候,羚羊發現在崖邊竟然有天山雪蓮喎!!(okok~係triglav rose,不過天山雪蓮係咪易代入d先?)有睇過武俠小說都知道天山雪蓮能醫百病,係咪?但估唔到既係,原來斯洛文尼亞既天山雪蓮仲勁!食左可以即時好返添!羚羊好返之後,就係崖邊同個獵人死過啦~最後獵人被羚羊隻金角折射既陽光燦親對眼,失去平衡就咁跌左落個山谷死左0拿...

金角羚羊慨嘆港男既愚蠢行為,頭也不回咁一路行一路喊(係呀!你無聽錯,故事入面獵人瓜左之後,喊戈個竟然係殺佢既蓄牲,而唔係港女呀!),喊左好耐,後來佢既眼淚多到浸滿曬佢既腳印,成為左當地既lake jasna,而寶藏就因為羚羊既離去,變左無人知埋左係邊咯...(喂喂!完架0拿? 咁港女呢??故事無交代喎,但其實唔駛問啦下嘛,梗係港女同有錢佬開開心心咁生活落去啦!!happy ending嘛!!)

咁依家既人,為左紀念隻羚羊(定港男獵人?),就係lake jasna整左隻銅角羚羊俾人摸拜0拿!


2nd checkpoint
russian chapel


斯洛文尼亞又關俄國人事?
在WWI的時候,奧匈帝國為了應付與意大利邊境的戰事,急須一條通道攀過高山,由斯洛文尼亞進行補給。結果就找來了一班俄羅人戰俘日夜不停趕工,後來路就好快築好,但期間亦死了很多俄羅斯人,所以後來就起了這坐東正教式小教堂以作紀念。
-巴爾幹半島010待續

Sunday 25th July 2010 09:30:34 PM
巴爾幹半島之旅008[ 0 messages] 
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triglav national park adventure tour-slovenia

第一次到斯洛文尼亞的遊客十居其有九會到bled。也難怪,皆因bled的確具備了一切成為當地旅遊熱點的條件:有始建於10世紀,坐落於湖邊懸崖上的古堡(當時未有現在的規模),有美麗的湖景,而且還有罕見的湖中島bled island。

只是第一天實在無暇觀賞,因為我早已透過電郵報名參加了一個長達12小時的adventure tour。local tour由一間叫3 glav的野外活動机構所辦,費用可不便宜,每人55euro,如中途參加rafting則再加33 euro。由於我在沙巴已充分體驗過激流的樂趣和恐佈,所以rafting就免了~

或者先講解一下這個adventure tour的行程。這個長達12小時的local tour是以7人車甚至火車(?!)方式,帶你欣賞散佈於triglav national park周圍的大自然美景。每部車都由一個司机兼導遊為你講解沿途風景,期間上山下海,有些景點甚至須要落車作30分鐘至1小時的步行,大都是簡單山路,當行山就好了。

bohinj到bled只須45分鐘車程,未夠8時就抵步了。下車後在尋找預訂的hostel期間,竟然先發現3 glaz的門店。友善的店長可能為免我再P失路而連帶影響團友出發,索性先載我到旅館放低背囊,再載我去買早餐,然後才到其他旅館接載其他團友。今天參加的人數不少,有20人,要出動3架7人車。

整個行程大慨有十多個checkpoint,在這裡都花一點時間為大家介紹一下。 - 巴爾幹之旅009待續

Saturday 24th July 2010 10:19:24 PM
巴爾幹半島之旅007[ 0 messages] 
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bohinj-slovenia

續巴爾幹半島之旅006

說到這裡,實在要特意介紹一下那邊的河流。

由於lake bohinj就在阿爾卑斯山脈下,山上積雪融解後變成水,經lake bohinj再往東流。 雪水沖刷過當地獨特的地質時,同時釋放了某種礦物質,所以除了河水異常清澈外,還呈現一種極之吸引的碧藍色。

令我不期然穿插附近村落,直駛往河邊,呆呆地欣賞著顏色奇特的河流,然後很自然的把水壼內的水喝乾,接下來也不用我多說吧。這樣的河水光是看著就覺得很好喝啦,細菌?阿米巴變形蟲? come on~有的話就當我邀請你在我肚子裡開個party吧~阿爾卑斯山的河水我是無論如何都要一試的了!!咕嚕咕嚕一口氣喝了半瓶,嘩~冰涼透心之餘,還清甜無比!我敢寫包單一定比bonaqua好喝,之後繼續悠閒地坐在河邊,一邊望著急湍的河流,一邊把剩下的半瓶河水喝乾。臨出發前再盛滿一瓶沿途飲用~

最後雖然遇不到那幕風景有一點點失望,但世界又豈會盡如人意,當騎到polje時便決定拆返,回程時又心癢再到河流再載滿一瓶河水。回到旅館後還車時才發覺,原來不知不覺已騎了10小時,也不知自己騎了多少公里了(返到香港時用google map粗略算一下,原來已騎了15公里)。

甚麼,漏了最重要的沒有說?Okok,大家很關心我渴完那3瓶河水後排毒是否暢通吧?答案是完全沒有肚瀉、痾嘔或腸胃不適的情況。斯洛文尼亞的細菌也太遜了~

Saturday 24th July 2010 10:09:28 PM
巴爾幹半島之旅006[ 0 messages] 
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bohinj-slovenia

續巴爾幹之旅005

我選擇先沿湖邊北上騎往slap savica (註:slap斯拉夫語=瀑布),沿途見到美麗的湖景就索性騎車直殺入湖邊拍照,好不自在~騎至山路開始時就把單車停泊一旁,拾級而上,想起來原來自己也差不多有一兩年沒有行山了,想不到一行就是行斯洛文尼亞。山路頗徙斜,而且有好一大段路以碎石舖設的山路也難在頗難行,不免抱怨:搞怎麼鬼,打算舖設火車軌麼?!

1小時後,終於抵達。瀑布雖不算少,但也未致於壯觀得令我呆立當場。不想汗流夾背的大可跳過上山一段,只是山腳風景不錯,可以一遊。

看完瀑布後,下山再騎上戰車,開始環湖一週~繞湖的道路大致平坦,而且道路一般就在湖邊,只要容得下單車通過都大可以直殺而下,看飽風景後再翻上單車繼續行程。沿途風景如畫,湖西北面可以清楚看到壯觀的阿爾卑斯山山脈,湖東面就是一大片青草原,配上歐陸式小屋,實在令人心鄺神怡。

大慨3小時後就騎到巴士站,但仍然意尤未盡!記起乘車來bohinj時有一幕風景很深刻,只恨趕不及用相机拍下那畫面。雖然不知道確實的距離,但一試又何妨呢?

一出城鎮,車輛就開始多起來,有時不得不先停泊一邊先讓車輛先行,畢竟我也得留著一副建全的身體來完成往後的旅程。 -巴爾幹之旅007待續

Saturday 24th July 2010 09:44:54 PM
巴爾幹半島之旅005[ 0 messages] 
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bohinj-slovenia

初到斯洛文尼亞時已發覺,不時有人在沿著路邊騎單車。不是你在內地經常看見那種形式的騎單車,而是裝備齊全,運動型那種。由於打算遊覽的景點說遠不遠,說近也不近,而老實說我也想多少感受一下偶像石田裕輔騎單車環遊世界的心境,所以沒有考慮多久我就來決定來個「入鄉隨俗」,膽粗粗的在第二天晨早就租了一架單車騎起來。

最少已有十數年未曾騎過單車的我,開始時還真有點笨拙,加上那邊並沒有單車徑,要騎就得在馬路上騎了。雖然那邊路面車輛不算太多,而且司機可能都習慣了路面有單車騎士,所以大部份都會禮貌地在經過你時減慢車速。但老實說,開始時的感覺還真有點恐佈啊!!尤其當巴士經過的時候,車身會被風扯得搖擺不定,但當熟習下來後,感覺慢慢由緊張變剌激,再由剌激變享受,開始明白為何香港愈來愈多人過台灣騎單車環島了。-巴爾幹之旅006待續

Saturday 24th July 2010 09:38:05 PM
巴爾幹半島之旅004[ 0 messages] 
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bohinj-slovenia

bohinj位於斯洛文尼亞西北邊,机場沒有巴士直達,我選擇在kranj轉車,總車程大約2小時。

沿途風景明媚,不時看見一大片青草地上零星散佈著精緻小屋,而每條村落總有一座巴洛克式的小教堂,配合清澈的河流,根本就是一幅風景畫,教人看得著迷。

出發前已經知道bohinj只是一個小城鎮,附近沒有太多名勝可供參觀。但我仍然計劃在這裡過兩晚,貪的就是她夠恬靜寫意,可以悠閒地看著平靜的湖面讓時間慢慢流過,甚至是大字型的卧在小碼頭,寫意地望著湖景來個午睡。到達後果真如網上所說,城鎮規模的確很小。在落車後原地轉一個圈,大慨就可以看齊了巿內所有的酒店、餐廳、教堂、超級巿場和遊客中心,而湖也就在附近。

假如你打算在這裡留上一晚或以上的時間,強烈建議你以騎單車的方式遊覽bohinj。當你騎著單車近距離深入接觸一下她的山樹河湖,你會發現你會更愛bohinj這個地方。經過親身體驗後,我認為這絕對是遊bohinj的最佳方法。

Friday 23rd July 2010 09:30:33 PM
巴爾幹半島之旅003[ 0 messages] 
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斯洛文尼亞(slovenia)是巴爾幹最西邊國家,邊境與意大利,奧地利,克羅地亞接壤,為亞得里亞海域沿岸國家。

隨著WWI結束,奧匈帝國旋即瓦解。當時為附屬國的斯洛文尼亞其後加盟了南斯拉夫,成為其中一個聯邦國。後來羽翼漸豐,庇蔭變成負累。最後於1991年單方面宣佈脫離南斯拉夫,成為首個分裂出來的國家。期間發生史稱「十日戰爭」,更是影響深遠。

獨立後發展迅速,2007年更成功加入歐元區。可能是受這一身金箔的影響,這裡一些渡假地區,都令我仿如到了想像中的西歐城市,周圍都給人優哉悠哉的感覺。比起首都ljubljana,我更喜歡
bohinj、bled和postojana,尤其到當地郊外的景點時,都感受到斯洛文尼亞在保育和發展間取得一個相當好的平衡,事前完全沒有想到,這几天的行程,竟成為我整個旅程的亮點。

假如你喜歡自然風景,與其看我這些辭不達意的描述,還不如親身去感受一下,那裡應該不會令你失望~


Thursday 22nd July 2010 09:27:10 PM
巴爾幹半島之旅002[ 0 messages] 
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時間轉眼即過,算起來與上一次土捷之旅相距已剛好一年了。記得是次旅程起初的構想就只有克羅地亞(croatia)一個國家,後來隨著資料愈看愈多,想去的地方也就伸延至整個西巴爾幹沿岸四個國家,由北到南依次順序為:斯洛文尼亞(slovenia)克羅地亞(croatia)波斯尼亞(bosnia)和黑山(montenegro) (其實,也差不多就是前南斯拉夫(yogoslavia)了),實在是始料不及的事。

巴爾幹(balkans)是一個地域上的統稱,泛指被地中海中的亞得里亞海域(adriatic sea),黑海(black sea)和愛琴海(athens sea)包圍的陸地區域。由於該地域三面環海,故也有人更準確稱之為巴爾幹半島,與伊比利亞半島(iberian peninsula)和亞平寧半島(apennine peninsula)並列為
地中海的三大半島。

balkans在土耳其語中有「山脈」的意思。顯而易見,連綿高山就是這個地域給古人最深刻的印象。這個推猜,現今隨手翻開地圖就可以得到印證,由西邊開始的朱利安阿爾卑斯山脈(julian alps),延至到狄那里克阿爾卑斯山脈(dinaric alps),都是平均海拔1500米以上的高山,真的沒有改錯名呢。 其實有一定年紀的青年或對近代世史有所認識的人也知道,因種族和宗教等深層次問題,二十年前的巴爾幹,衝突、戰爭多得有歐洲彈藥庫之稱,也別提她是第一次世界大戰的誘發點了。區內國家重組又分裂,肯定是這些年來地圖修改得最多的地區之一。可幸是隨著各種族相繼擁用自己的領土後,西邊的局勢近十數年已經變得穩定,部份國家已開始發展旅遊業,積極向外推廣國土內豐盛的文化遺產及天然瑰寶。

所以,各位朋友,請別再以為我去做甚麼「戰地記者」或進行甚麼冒險,我還沒有這種膽量啦....


Monday 24th May 2010 02:02:02 AM
巴爾幹半島之旅001[ 0 messages] 
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編行程的工作快令我發瘋了....

上一次土耳其和捷克之間隔了程飛機

嚴格來說可以說是分開地編排

今次則是連續數個國家

網上資料

尤其是交通方面的又少很多

旅程時間又不算充裕

以致需要作出很多取捨

住宿也是一個大問題

可能是遊客太多 生意太好了

向克羅地亞旅館發出的電郵一封回覆也沒有收到

最壞打算可能是要到達目的地才找民宿

找不著就要當露宿者....

這些問題甚至影響我夢境的內容

昨晚竟然造了惡夢

話說自己輾轉去到旅行的目的地

正想拿相机往景點出發之時

發覺自己竟然忘記帶相机 把它遺留在家裡!!

不是說笑 我是責醒的

這完全是個惡夢呀!!

我無法想像假如真的發生了

20天的旅程我是會以一個甚麼的心情渡過...

Wednesday 03rd March 2010 09:59:37 PM
巴爾幹半島之旅000[ 1 messages] 
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1. LH  731 Q  11JUN HKGMUC HK1  2330  #0530  O* 
2. LH 2464 Q  12JUN MUCLJU HK1  0855   0945  O* 
        OPERATED BY ADRIA AIRWAYS               
3. LH 3499 V  30JUN DBVMUC HK1  1655   1830  O* 
        OPERATED BY LUFTHANSA CITYLINE GMBH     
4. LH  730 V  30JUN MUCHKG HK1  2155  #1505  O* 
 
air fare : HK$7050+$2140 = HK$9190

比想像中貴了一截
勾畢添...
Thursday 21st January 2010 11:15:57 PM
土捷之旅留感-036[ 0 messages] 
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續土捷之旅留感035

有關捷克交通 II

好像有點難明,舉一個例子。

假設你由地點A去地點B,當中只涉及3個地鐵站又不須轉乘電車,車程不會超過30分鐘,那你便須要購買以30分鐘及5個站為限的18kc車票(見圖-右下角)。而你必須在上車前將車票在站內的讀票機進行「開票」,車票方為有效。票價愈高,限制愈少。

「開票」後,車票上會印有時間及車站資料,假如乘車途中遇有查票員,他發現你超時或多於3個車站,那就要罰款咯。所以為免出錯,建議還是到票務處向職員買票較為可取,無謂被人罰款影響心情嘛。

可能你會想像到假若遇上特殊情況,如訊號系統故障引致車程延誤、或者繁忙時間未能迫上車廂、又例如搭車時睡過頭超過車票時限或車站數量,那是否又須要罰款呢??那就不清楚了~

至於捷克境內則以火車和巴士為主。當局已把所有火車及長途巴士的班次資料放在網上人查詢。只要輸入目的地及日期,就可以找到相關的班次資料,非常方便。

http://jizdnirady.idnes.cz/vlakyautobusy/spojeni/

火車和長途巴士的收費模式則簡單得多,上車前到售票處購票或即時向巴士司机說出目的地,然後付款即可。上火車後,會有鐵道員查票,假如你像我一樣搭錯火車的話,鐵道員會即時用他的小路寶,計算出你多出的里數,再兌換出票價差額,然後當然就是乖乖付款啦...

只是話說回來,我明明已經好謹慎的分別在售票處、月台、甚至是火車上都與職員和乘客確認自己沒有上錯車,可是...我還是搭錯火車orz。最可恨的是我直至現在我還不知錯在哪裡!!

布拉格巿內hlavni nadrazi火車總站florenc巴士總站的站內設備都相當現代化,班次亦相當準時,只是職員似乎大部份都不諳英語。假如你使用中文的旅遊書,最好先抄錄起目的地名稱,以免去錯地方。

另外還要留意,提著大型背包或行李搭巴士須要額外付款啊~

Thursday 21st January 2010 10:43:52 PM
土捷之旅留感-035[ 0 messages] 
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有關捷克交通 I

捷克公共交通系統發展理想,旅客要乘搭交通工具暢遊境內各個景點都不成問題。

先講首都
布拉格吧。

布拉格巿內交通主要以鐵路為主。地鐵電車網絡互相連接,幅蓋巿內絕大部份的景點及長途巴士總站,絕對是自由行的首選。車廂大致整潔,惟一香港人可能覺得不便且要花點時間適應的,相信只有那邊的收費模式。

那邊的鐵路收費模式跟香港的地鐵完全不同,並非直接以距離和入閘出閘來計算車費,而是以涉及車種多才、時限、車站多寡的方式收費,並且須在上車前先行「開票」。
--土捷之旅留感036待續

Sunday 10th January 2010 10:29:34 PM
土捷之旅留感-034[ 0 messages] 
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捷克之旅路線圖

 
Wednesday 02nd December 2009 11:58:59 PM
土捷之旅留感-033[ 2 messages] 
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有關istanbul photo contest

續土捷之旅留感032
 
 
好了
 
我憑藉這張在istanbul巿內一個叫 taksim的廣場上偷拍的一張相片
獲得我人生第一個 應該都是最後一個 攝影比賽的季軍
 
真得完全沒有想過
沒有想過 在這個我決意第一次背背囊踏足的國家 閒逛時偷拍的一張相片(右圖) 竟然會為我帶來一個獎項
 
雖然比賽不是甚麼歷史悠久和大型的賽事
但都足夠讓我樂上半天
 
我都很希望能夠出席它的頒獎禮
即使要自掏錢包買机票及找住宿
(它無包机票及住宿的 orz........)
 
只是時間實在太趕
距離當晚只有十天.....
 
Wednesday 02nd December 2009 11:28:21 PM
土捷之旅留感-032[ 0 messages] 
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有關istanbul photo contest

續土捷之旅留感031
 
當然在email來往時
他還未肯說我那張相片獲獎
又得到甚麼獎了
只說數日後才公佈結果
 
但他在email中多次邀請我到伊斯坦堡出席為此舉辦的 gala night
(机票唔駛錢呀大佬 我住香港 唔係杜以斯港呀 十几個鐘頭机架)
說即使未克出席
也聯繫一下當晚也會出席的中國領事館 託他代為領獎云云
(聯絡領事館 仲叫領使同我做野?!)
 
無論如何
我再到主辦的網站 看看是否可以弄出一點端倪
無意看見一張評審時拍的相片 (見右圖)
相片中發現到自己的相片(相中央電腦螢幕上)...
 
那看來
他好像沒有騙我
似乎我真得獲獎了
而獲獎的就是相中那張相片
原來自己的相片被人討論是這種感覺.... --土捷之旅033待續

Wednesday 02nd December 2009 10:28:50 PM
土捷之旅留感-031[ 0 messages] 
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有關istanbul photo contest

續土捷之旅留感030
 
總之那五張相片寄出後就沒有多想 繼續整理捷克的相片
然後
驚喜來了
 
27/11/09 收到一封email說我其中一張相片 "is nominated"
叫我回覆他多一些個人資料 對伊斯坦堡的感覺 以及一些有關自己的事云云
以便日後向傳媒發放
 
騙案??
這是我第一個感覺
 
但看他email的其他跡象又不太似網上詐騙
便抱著一定的戒心去回覆他的email
 
當然也計算最有机會入圍的是那張相片
想來想去
這兩張相都應該沒有机會
 
 
 
原因是我個人一向認為
風景相最具藝術表現元素 如何透過死物有效地表達出抽象的感覺 是要相當的技巧 箇中表現手法是需要相當高層次的修為
自問當然沒有這種功力
更不用談自己寄出的相片
所以上面兩張相片大可不理
 
反而
假如相片中有 人 的話
則一般較易吸引人注意
(所以常說風景相沒有巿場 你看我這本相簿的人流 不及別人拍model的十份一就知了 orz)
可能是 人對人 表現出來的情感較易理解
比較容易有共鳴吧
 
所以應該不出以下兩張
 
 
 
至於這張 (見右圖)
我覺得自己的意念是沒有問題的
只是技巧很不足
光暗掌握得不夠好
兩個光源(燈和窗)位置相撞
本來應該只是一個人的相片 右手邊又多了一個人入鏡
總之就是不夠好 --土捷之旅032待續

Wednesday 02nd December 2009 03:57:53 AM
土捷之旅留感-030[ 0 messages] 
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有關istanbul photo contest

續土捷之旅留感029

當我寄出那五張相片後 才發現竟然漏了一張在比賽條件下自己最喜歡的相片
(最喜歡但卻又遺忘了 那到底喜歡到甚麼程度呢??)

但無論如何
我認為這張比起先前那五張更有趣 假如說有機會入圍的就大慨是這張了
所以也想在這裡特別記下來

http://www.fotop.net/keiwong/turks/IMG_5135_copy
攝於由istanbulephesus的長途巴士途中

要說有趣的地方 得先在這裡叉開一點 下一個註腳
長途巴士這個行業在當地發展相當成熟 (背景資料可參考
土捷之旅留感004)
只要你曾經以自由行的方式在
土耳其旅行一些時間
你必然同意在當地乘搭長途巴士往返景點 無論過程是否幸苦 或喜不喜歡 都是一番特別和新鮮的體驗
怎麼說呢
就好像遊歐洲搭火車一樣
每當談起在那邊談巴士時 可能隨時會u起你無限回憶也未定

而我認為相片好壞 當然可以一套客觀標準去評審 但其實也可以很個人
就像自己對
小說的睇法一樣
我認為一本小說 只要令讀書有感受 有聯想 簡而言之 是讓讀者能夠代入故事中的角
式 就算是好小說
所以縱然馬奎斯憑 百年孤寂 奪得82年諾貝爾文學獎
但我從來認為金庸小說比它更出色

當然這是我個人的審美標準
百年孤寂的擁戴者大可不必計較

而自己看見這張相片時 大慨就是那種感覺 自己會不其然立時聯想到旅程時搭長途巴士的不同有趣經歷
這是我覺得其中一個有趣的地方

第二個有趣的地方當然就是相中人的一致行為 - 訓覺~
相中的一家三口就坐在我座位的後邊
媽媽獨自帶著兩個趣緻的小孩子 好快就令我特別注意了
而隨著巴士開上看似走不完的高速路時
熱鬧的「我們仨」也開始靜下來 睡著了 同時也構成一個有趣的畫面

其實自己在偷拍前也曾有一番掙扎對
雖然並非偷拍春光 但畢竟大家文化 背景不同
假如被發現 會發生甚麼後果也未可知
但這一家三口平靜地互相倚偎熟睡的畫面實在太有趣
最後還是按捺不住 戰戰兢兢地拍下這張相片

現在想起來
還好自己有拍下相片呢~

好可惜未能透過參賽跟更多人分享這張相片 orz.......
--土捷之旅留感031待續

Monday 30th November 2009 12:52:48 AM
土捷之旅留感-029[ 0 messages] 
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有關istanbul photo contest

土捷之旅留感028

那我是選那几張相片參賽呢?

由於那是以 伊斯坦堡 為主題的比賽

所以我想 相片應該最起碼立時令人聯想到這個城巿或這個城巿裡的人

這是最基本吧

其次是一般的風景相 除非角度和構圖很特別 否則大慨是沒有机會入圍吧

可惜我大部份拍的都是這些 一般的風景相 orz

所以經過考慮後 就只能勉強選了以下五張



第一張
http://www.fotop.net/keiwong/dolmabahce_palace/IMG_4353_copy

攝於dolmabahce palace

因為喜歡它的pattern和layer 還有它的藍色



第二張
http://www.fotop.net/keiwong/snapshotatistanbul/IMG_4601_copy

攝於blue mosque附近的馬路

因為自己很喜歡那裡的石板街 又覺得在燈光下的光暗效果几好



第三張
http://www.fotop.net/keiwong/hagia_sophia/IMG_4175_copy

攝於hagia sophia 

其實這張有點勉強 但自己大慨就是這種水準 orz



第四張
http://www.fotop.net/keiwong/turks/IMG_4825_copy

攝於bosphorus trip其中一個途經碼頭

喜歡它捕捉那一剎那 又反映到當地小朋友活潑一面



第五張
http://www.fotop.net/keiwong/turks/IMG_4592a_copy

攝於taksim 傳統紅色電車

那時自己正在附近閒逛 遇見一對新人下車 大慨是往教堂行禮吧 但新娘還是捉著新郎回頭往電車停泊處行 可能是那架小電車的確很別緻 又太有代表性 所以讓他們的攝影師以此為佈景拍一張相

自己固然是在偷拍 而他們的攝影師就在相片的左手邊 當然沒有入鏡 又洽巧讓我拍到他們接吻一刻 --土捷之旅留感030待續

 

Sunday 29th November 2009 02:06:48 AM
土捷之旅留感-028[ 0 messages] 
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有關istanbul photo contest

話說當我回到香港後

仍然好留戀istanbul

在網上瀏覽有關它的新聞時 無意間就給我發現原來istanbul每年都舉辦一個以該城為主題的攝影比賽

http://www.istanbulphotocontest.com/

而今年比賽則剛剛開始接受報名 那我就好不自量力地選了五張相片去參賽

坦白說 我對攝影知識有限 對器材更加一竅不通

只是有一點點審美眼光 所以有時福至心靈可以給我拍到一兩張自己滿意的相片 雖則出現的頻率不高...

今次參賽只是希望多少對這個曾經到個的城巿留有一點聯繫

就像仍然希望從好友得知以前女朋友的近況一樣 --土捷之旅留感029待續

 

Tuesday 10th November 2009 01:52:59 AM
土捷之旅留感-027[ 0 messages] 
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有關在捷克的旅館 IV
 
cesky krumlov逗留兩晚後,就往最後一站telc進發。

可能是熱鬧過後,在這過份寧靜的小鎮份外覺得寂莫。別人說在這裡看星是一流的,但連繼兩晚都下著雨,晚上也只能
呆在房間裡看電視正在播映由麥迪文主演的心計(見圖)。

還用說? 當然是聽得我一頭冒水的捷克語版啦!

Tuesday 10th November 2009 01:37:09 AM
土捷之旅留感-026[ 0 messages] 
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續土捷之旅025

有關在捷克的旅館 III

email留房就是有這樣的危險。

話說離開
布拉格的前一天,我再email提醒在cesky krumlov將會入住的旅館,自己會在甚麼時間到達云云。怎知得到的回覆是她把日期搞錯了,本來2晚的房間只能提供1晚... 臨急臨忙,叫我怎麼找旅館? 幸好獲得金先生幫忙,聯絡他在cesky krumlov的朋友,為我找到一個便宜的床位。就價錢估計,相信是dorm吧,所以在安全方面也有點疑慮,但結果反而是意外地好。

其實,與其說那是旅館,還不如說那是設在餐廳上的一層
大閣樓。「旅館」的經營人是一個估計大我几年的韓國年青人 - gabriel(左一)。據他所說,整所房產的老闆是一名藝術家,他將房產改成了現在的餐廳和他的藝術工場,所以四處也放滿了他的作品,更撥出了閣樓給gabriel經營。

入住當晚,已有一班跟自己差不多年紀的
韓國人入住。由於當晚那邊正下著豪雨,大家都只能留在旅館。可能由於年紀相約,大家也是黑頭髮黑眼睛,沒多久就攀談上了,後來更一起晚餐食外賣pizza,入夜後還以芝士佐酒,有完無完的談至深夜。翌日,大家吃過早餐後就分道揚鑣,他們回布拉格,我則繼續cesky krumlov的行程,還真有點不捨得...

不過旅程上遇到的人,就像賺來的錢一樣:easy come, easy go,也沒有法子。--土捷之旅留感-027待續

Tuesday 10th November 2009 12:55:53 AM
土捷之旅留感-025[ 1 messages] 
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有關在捷克的旅館 II
 
更值得一提是賢良淑德的金太太(右二 - photo from www.prahawhite.com)。中學畢業時曾經到過韓國旅行,本身對韓國菜實在提不起胃口。第一天的早餐,竟然就是傳統韓國菜。早餐的餐單是「七 食送 一湯,白飯任裝」,連魂魄還在跟周姑娘撲蝶中,這麼豐盛的早餐看見也就飽了。一餐半餐倒沒有所謂,只是往後7天每朝早起床就吃一碗白飯,還有傳統韓國菜就有點兒.... 但結果卻出乎想像,我竟然每天都吃得一乾二淨!因為金太太廚藝的確頂呱呱,竟然可以7天都煮出不同款式的小菜,當中只有一兩味是重覆!!認真厲害!!
 
還有意想不到是,每晚20的住宿竟然還提供執房服務!入住第2天「回家」後,發現金太太已把寧亂不堪的床舖一一執拾好,行李物件擺放得整整齊齊;還把我掉在垃圾筒的衫(我帶舊衣去旅行,著完就掉,減少負擔)抽起洗淨再摺好放在床上。

韓國女人真是持家有道,金先生(右一)實在太幸福了~~
--土捷之旅留感-026待續
 

Tuesday 10th November 2009 12:34:26 AM
土捷之旅留感-024[ 0 messages] 
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有關在捷克的旅館 I
 
窮鬼旅行,整個行程都只是選擇價格相宜的旅館。

到底還是第一次一人出門遠行,基於安全考慮,也不敢入住
dorm。雖然價錢較貴,選擇較少,還是首選入住private room

不說不知,原來
捷克有不少由韓國人經營的旅館。在布拉格的7天裡,我就是入住一所由韓國家庭經營的旅館。跟大部份小本經營的旅舍一樣,相信並無執業牌照,但作為几天的落腳處則問題不大。只是有一點可能比較不太方便。因為是家庭經營,旅館其實就是他們的家,所以沒有鎖匙供配給你。試過一次需要大家相就「回家」時間,避免摸門釘。

我的房間是在閣樓,主人金先生會英語,溝通不成問題。有說那邊啤酒好喝,有一晚我特地買了几支捷克啤酒跟他一齊分享,期間好奇地問起為何一家三口移居捷克。原來他是民歌樂手,練得一手吉他,兒子可能受他影響,自小修讀音樂,而布拉格有不少出名的音樂府第,所以便舉家遷住布拉格,希望兒子學有所成。

而反正兒子入讀的是寄宿學校,兩口子也住不了整所房子,便索性辦起旅館來,自己閒時則到酒吧擔當live band樂手,還即場自彈自唱了兩首歌~  --土捷之旅留感-025待續


Sunday 25th October 2009 01:00:36 AM
土捷之旅留感-023[ 0 messages] 
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說回旅遊書,中文的旅遊書內容實在很有限,名勝背後的故事或連帶的歷史很少會講得很詳細。
 
我不想參觀hagie sophia後,只能記得它如何壯觀。我不想以這種方式旅行,至少今次不可以。我希望到達一個地方後,多少對它有點認識。這方面,英文的旅遊書做得則出色得多。
 
lonely planet看來是自助旅行者的不二之選。但當我翻起那厚厚的書本,裡頭密密麻麻的資訊,加上單色印刷,我知道自己好大机會會沒耐性看下去。所以最後還是買了eyewitness travel出版的旅遊書
 
它的缺點是比較重,也比較貴,一本czech republic成為300個大洋。從它介紹的住宿和食肆,大慨想像到它的對象是預算比較充裕的旅行者,對於我這個窮鬼來說,確實不太合適;交通的資訊比起lonely planet好像也有點不足。
 
但撇除上述,好處也有不少。它的背景介紹明顯豐富得多,甚至可以閒時拿來當故事書來看也未嘗不可。全書彩色印刷,繪本和相片也很多,看起來很舒服。我在布拉格入住的guesthouse主人是一個南韓人,他就是拿著我的旅遊書翻來翻去,讚不絕口,久久不肯交還,差點就要我讓給他了。
 
下次買旅遊書時,不妨考慮一下啊。
 
Saturday 24th October 2009 02:20:41 PM
土捷之旅留感-022[ 0 messages] 
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有關買旅遊書

在選擇自助旅行書時,也曾惆悵過應該買中文的還是英文的。
 
最後,還是決定應該買英文的。
 
當中最大的考慮是使用上的方便。當地人未必全部都懂英文,但肯定的是,他們絕大部份都不會中文。沒有貶低的意思,只是說出客觀的事實。你認為捷克和土耳其人懂英文的機會大些,還是中文?


中文無疑是看得明白透澈,但當你迷路時(沒錯,出發前我已預計了自己一定迷路啦,好出奇?),你拿著中文的地方譯名向當地人查詢,後果只會是繼續迷路...
 
所以,當你看土耳其捷克的相片時會發現我寫當地的地名或名勝時,會盡量選擇使用英語(其實有部份是土語和捷克語),不是我英文特別好,反之可以算是差得很。但那些地方用譯名意義實在不大,而且,我也不知怎麼譯。兩地的官方譯名不時也有差異,好像台灣譯istanbul為伊斯坦堡,內地則譯為伊斯坦布爾。


與其這麼麻煩,不如全用英語算了,如有不便,敬請原諒啊。 -土捷之旅留感-023待續

Thursday 01st October 2009 01:44:19 AM
土捷之旅留感-021[ 0 messages] 
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土耳其的相片及遊記總算完成

接下來就是捷克

只是都說了差不多半個月,就是太懶,現在進度還談不上一半 orz

在整理相片時

還得先想好watermark

整理土耳其相片時給我發現了wingdings裡竟然有土耳其國旗裡 日月星 的圖示

既然有這樣代表性的圖示擺著

那就不須多想


www.fotop.net/keiwong/turkey Z

 

捷克就頭痛了

無論那一個都不太適合

後來從最基本想起

捷克留給我的印象是甚麼呢

第一個印象就是華麗及唯美的歐陸建築

但這東西太抽象 沒甚麼圖示能夠清楚表達

第二就是陰晴不定的天氣

一天中可以完全體驗有如女性心情的多變天氣

可以先是陽光普照 接著突然溫度驟降吹起冷風來 然後烏雲密佈 隨後閃電雷雨

不停重覆再重覆

所以最後決定非這個 莫屬了~


www.fotop.net/keiwong/czechØ

 

 

 

Thursday 17th September 2009 07:53:46 PM
土捷之旅留感-020[ 0 messages] 
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續土捷之旅019

有關cappadocia III

除了 open-air museum之外,goreme還吸引了不少行山愛好者到來。
 
事緣這個地區大都由鬆散的沉積岩,配上這邊的氣候,促進了侵蝕風化現象,也同時產生了不少獨特的山谷
 
曾經一段時間熱衷行山,加上看到旅遊書中ihlara valley的相片(見附圖-轉載),所以出發前就打算花大半天去走一走ihlara valley,順道去看一看那60多間山洞教堂(好像不時會有宗教團體特地組團到這邊朝聖的)。
可惜經查詢後,才得悉要跟特定的導遊,一般local tour只有半天行,即是蜻蜓點水式...。沒辦法,惟有參加了一個當地一天團,主要行程是參觀
selime monasteryderinkuyu underground city和行一會ihlara valley。
 
當中不得不提同樣被列為世界遺產的derinkuyu underground city。根本就蟻居嘛,規模大得令人會聯想到是外星人的產物啊,他們是不是把自己當作螞蟻了?要是一個人鑽進去的話,寫包單必然迷路呢。實在想再形容一下這個地底城﹐但墨水有限,總之就是太神奇,怎樣建成這個地下城已經很難想像,他們是怎樣在地底生活就更令人好奇了。
 
Wednesday 16th September 2009 09:15:03 PM
土捷之旅留感-019[ 3 messages] 
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續土捷之旅014

有關cappadocia II

cappadocia泛指土耳其中部地區。乾旱的天氣,放眼盡是啡啡黃黃的山丘,荒蕪之極。一片像是沙漠的境緻,卻每年吸引不少遊客特地花12小時車程由istanbul遠付而至。

在這大片土地裡,要數goreme為整個地區最熱門旅遊小鎮。離巿中心20分鐘步程就是露天博物館goreme open-air museum。 談到這個博物館,有必要說一說歷史。
 
話說在鄂圖曼時代,天主教在土耳其被視為異端。

在宗教狂熱的時代,可想而知異教徒的日子並不好過。而那時在cappadocia的天主教徒為了逃避政權的迫害,就利用了那裡的獨特地形,可能還從紅火蟻穴得到了靈感(xD),就在岩石裡挖起洞穴與他們的宗教定居起來。時至今天,人去洞空,卻遺留下以百年計的珍貴宗教壁晝,以及為現代人所驚嘆的建築創意--土捷之旅020待續 
 
Friday 11th September 2009 09:12:42 PM
土捷之旅留感-018[ 0 messages] 
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有關土耳其人

說真的,起初還真是有點擔心,畢竟對於大部份未曾到過土耳其的人,包括我在內,對這個國家霎時想到的相信都離不開:中東、回教、動亂,隨之而來就是偏激,野蠻等等負面印象。但跟土耳其人相處了半個月後,那些印象都慢慢一掃而空。


其實土耳其人大都熱情主動,很容易就可以跟外地遊客打開話匣子。我這個方向盲有數次在街上看著地圖,正惆悵該往那裡走時,都分別有人主動上前協助,縱然他們未必全懂英語,也會用身體語言補充不足;沿途更有不少人會主動跟你搭訕,故然當中不免會有小部份人是為了想和你做生意,但只要你禮貌地拒絕後,也不見得他們會惡言相向。
 
記得一次在spice bazaar,正在對當地的傳統糖果拍照時,有位售貨員連珠炮地跟我說著日語、韓語、國語及英語,雖然他已清楚我並不會幫襯,但仍然一邊笑著一邊硬拖著我進內請我品嘗當地的傳統糖果,然後急著問我味道如何,令我有點哭笑不得...;試過在taksim閒逛時,有兩位少女主動要求我給她們拍一張照片,然後留低email並千叮萬囑叫我寄回給她...;也試過在搭船途中,我見一家三口在船上正為伊斯坦堡的黃昏留影,便主動上前替他們拍一張全家福,之後那個爸爸竟然拿著他公司的咭片過來跟我談起他的業務來,看來好像是做廣告的,然後又叫我email他們的照片到他公司的電郵云云,東拉西扯就聊到下船了。還有其他有趣的相遇,也多得他們,令我整個旅程都增添了不少愉快回憶。
 
還有一點,可能因為由遠古至今,這片土地都是歐亞往來頻繁的地方,人種都混合得分不清了,跟中東的阿拉伯國家的人種不同,也不像歐洲大陸人。大慨歷久以來的通婚,令你隨處可見混血的型男美女吧~

Thursday 10th September 2009 08:46:47 PM
土捷之旅留感-017[ 0 messages] 
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還記得在預科一堂英文課上,我被抽中要在班上練習oral presentation,甚麼題目我已忘記了...好像是夢想甚麼的。只清楚記得內容的其中一句:i want to see those small white houses in mediterranean sea。準確一點,地點應該是"in greece"。也罷,那不是重點,只想帶出那時候的我已經被這對完美組合-遍佈santorini的小白屋及蔚藍的愛琴海-迷倒。

其實自己也曾考慮過將希臘包括在是次旅程的其中一站,甚至還在網上搜尋過土耳其往返希臘samos的船期。後來由於準備時間不足,自己也不想蜻蜓點水式遊覽,所以作罷。

但愛琴海是無論如何也要看一看,所以我特地來到
kusadasi

kusadasi是土語,有鳥島的意思。它位於土耳其西南部,是臨靠愛琴海的一個
海港城巿。那天我上午參觀完ephesus後,拖著已被蒸乾的身軀回到selcuk再乘搭dolmus往kusadasi,車程約須四十分鐘。抵達後,吃過午飯,就在巿中心及沿著海岸閒逛了整個下午,然後往genoese castle (側圖-轉載)進發。這城堡位於一個伸往海中央的小島上,城堡已改為旅遊用途。當中也沒有甚麼特別的展品,只有一條鯨魚骸骨標本。到這裡來全因這裡可以清楚看見愛琴海的日落

由於正值夏天,日照時間特長,日落要等到晚上七八點。搭了一整晚夜車又沒有好好睡過的我索性就在城堡內隨便找個樹蔭地方蓆地午睡,那覺睡得還真香。現在想起來還真有點危險~

看完
愛琴海的日落,拾路回巴士站,但我發覺自己又迷路了....

http://www.fotop.net/keiwong/kusadasi


Thursday 10th September 2009 12:03:45 AM
土捷之旅留感-016[ 0 messages] 
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說到土耳其菜,我只會想起kebab,kebab和kebab...它在istanbul的氾濫程度,令我一度以為那邊除了kebab就沒有其他菜式可供選擇了...。
 
所謂kebab,就是肉串。在土耳其我見最多就是羊和牛,也看過混合的。但凡是食肆集中地,你必然-就像回教寺必然會有圓頂那樣必然-會看見店外如示威般直豎著兩三串大型kebab,然後看見店員拿著長刀(側圖轉載),像削蘿蔔般從肉串外圍削下一片片的肉塊,一般會用來夾麵包,角式就像漢堡包中的牛扒,也會用來配飯。
 
有人說土耳其菜跟中國菜和法國菜是世界三大美食。但...在那邊逗留了兩星期,實際情況跟那個美譽相去甚遠啊。當然你說我這個窮鬼未嘗真正的土耳其美食也未嘗不可,只是我以為所謂世界美食是即使到了一般平民地方,還是可以嘗到一定水準的菜餚嘛。總之,我這個窮鬼在那兩星期就是未嘗過一餐令我要豎起拇指的菜式啦。
 
在土耳其我還發現一個相當奇怪的飲食現象-飲紅茶。土耳其人喜歡紅茶相信已達上癮程度。他們是無時無刻,無分場合地在飲茶。而且飲茶的風格是相當統一或者說是堅持,所有人-無論年紀-都是清一式使用透明小巧的玻璃杯,配一隻鐵匙及一粒方糖,沒有茶壺,也不會看見其他款式或其他大細的茶杯。情況就好像無論你到銅鑼灣還是筲箕灣、旺角還是沙頭角,你都看見為數不少的老中青都是清一式拿著一盒250ml盒裝維他奶一樣。這種現象我到現在還覺得很有趣呢~
 
Wednesday 02nd September 2009 09:41:16 PM
土捷之旅留感-015[ 0 messages] 
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galata tower由拜占庭時期(約公元500年)興建,算起來都千五年了,當然並非一開始就是這個樣子

 
這些年來,它的外觀及用途都不盡相同。曾為燈塔、天文塔、監獄、哨站以至作為消防用途。外觀上亦經歷多番損毀、倒塌及重建,直至本世紀60年代,政府決定再以sultan II時期的設計為藍本,重建成現今這個模樣並重新開放。

現在,塔頂兩層均為餐廳,最頂層開放予遊客參觀。遊客可在塔底購票,再乘搭電梯(對,是有電梯的,六十几米高呀大佬)到餐廳,再拾級而上,經過餐廳便正式到達觀景迴廊。其實所謂觀景台都只不過是狹窄得只能剛好容納兩人側身通過的通道,但這些都不重要,最重要還是塔上的風光。
 
在塔頂上,你差不多可以360度俯瞰整個伊斯坦堡巿金角灣博斯普魯斯海峽,遠眺你才剛遊覽過的回教寺聖蘇菲亞大教堂舊皇宮等等。我會說假如參觀回教寺和博物館是微觀伊斯坦堡的話,參觀galata tower就是宏觀這個歷史名城了。
 
在那裡你才會確實感受到:我真的來到伊斯坦堡了。

Wednesday 02nd September 2009 12:40:38 AM
土捷之旅留感-014[ 0 messages] 
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有關cappadocia I

熱氣球之旅

 http://www.fotop.net/keiwong/hotair_balloon

對於我這個普通的香港人來說,乘熱氣球實在有點遙不可及。
 
goreme是乘熱氣球的熱點,鎮內有不少公司營運,聽聞質素價錢也很參差。由於入住那間酒店的老闆出奇地沒有硬銷熱氣球團,就惟有自己選擇了。畢竟是有一點危險的玩意,所以最後還是選了一間較有信譽的公司。職員英語頗流利,溝通不成問題,她亦清楚講解重點,如豪華團與標準團的分別、可先繳訂金和不成行全數退款等等。
 
机會來了,如何也要試一次,雖然價錢實在昂貴...。一程約45分鐘的熱氣球之旅成為165。也只好乖乖付錢。
 
據說清晨天氣較穩定,適宜熱氣球升空航行,所以天還未光便要集合了。0445就有車準時到酒店接載你到集合地點,三四十人吃過簡單的餅乾咖啡,就分車出發到升空地點。當日清晨天氣雖然多雲,但總算不至影響升空。在草地上等候期間,眾人的心情就好像正在充氣的熱氣球一樣,由起初扁扁的慢慢開始變得十分高漲
 
實在沒有想過原來熱氣球可以升得這麼高。沒有像飛机倉裡玻璃的阻隔,在360度飽覽goreme獨特又怪異地貌的同時,我亦開始體驗首次高空攝影的樂趣~航程尾段,肥仔机師刻意飛近民居。早起的當地人似乎也沒厭煩我們破壞了他們寧靜的清晨,不約而同跟我們揮手,畫面著實很溫馨呢~ 後來由於机師總是找不到理想的著陸點,以致航程不知不覺地就持繼了一個多小時,雖然著陸有點驚險,但算起來還有賺呢~ --土捷之旅019待續
 
Sunday 30th August 2009 01:41:59 PM
土捷之旅留感-012[ 0 messages] 
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pamukkale是土語,意思棉之堡壘,華人一般稱之為棉堡,座落於城巿denizli內,距離selcuck約4小時車程。

名稱的由來相信跟它的外貌有關。棉堡其實是一個溫泉山區,由於泉水中的
calcium carbonate產生的化學作用(不要問我,初中時期所學的chemistry知識已經原原本本的還給老師了),以致整個山頭也是雪白一片,遠看還真像一大團棉花呢。由於它的罕有性,1988年被unesco列為世界遺產,挾著這個名號,理所當然地成為土耳其其中一個旅遊勝地。

出發前,從網上所找到有關棉堡的資料,大都說現今的棉堡已今非昔比,原因是早期的棉堡被商人過度開墾,泉水几近被抽乾,縱然政府近十年來著力監管,但比起從名信片看到的昔日光境,還是差了一大截。所以出發前實在沒有抱太大期望,但一
赤腳踏上這個白色堡壘後,眼前的畫面仍然令人相當興奮!!

雖然明顯看到一些人工化設計但慢行於山頂上的棧道長廊,眼看一個個像梯田般的天然水池載滿粉藍色的泉水,映照著日落的晚霞,沿途還送上從平原吹上來的陣陣涼風...啊...這超然的心靈享受至今還令我回味無窮呢....

如果能再去多次,甚麼也不做,只是靜靜地,坐著,看著它伴隨著日出
日落的變化....你說有多好呢....

http://www.fotop.net/keiwong/pamukkale

Saturday 29th August 2009 01:24:22 PM
土捷之旅留感-011[ 0 messages] 
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有關土耳其交通 IV

--續土捷之旅006

若果你來伊斯坦堡是遊覽的話,我認為有几個景點是不可不去的,bosphorus trip算是其中之一。

只要搭電車到eminonu站,下車後經隧道到海邊碼頭,你會看見3個碼頭,售賣bosphorus trip的票是最左手邊那個。由官方ido營辦,來回船票20TL,每天兩班,總船程約6小時(見附圖)。碼頭附近也有不少私人營辦的,航程會短一截。沒太多時間的話可以考慮一下;又或者購單程票然後在中途下船再轉搭巿內巴士返回istanbul

由godlen horn乘搭渡輪出發,來回整條博斯普魯斯海峽,舒閒的坐在船邊,一邊吹吹海風,一邊欣賞沿岸兩邊的風景及美麗小屋,你會發現:啊~這是甚麼地方,我想去啊!還有,如果你夠幸運的話,你可能會發現海豚呢,不信?看看入面的照片吧~
船程中途會在a.kavagi停泊兩至三小時讓你在小漁村上醫肚。如吃飽了想運動一下,可沿路上山到genoese castle參觀,山上向南望可飽覽整個a.kavagi海岸,向北望甚至可見black sea


Saturday 29th August 2009 02:30:00 AM
土捷之旅留感-010[ 0 messages] 
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ephesus,當地叫efes (當地一隻啤酒亦以此命名),學者推算此城由古希臘人建於公元前一千年,即遺跡至今已有三千年歷史,為古希臘其中的一個大城巿。今天則成為土耳其selcuk的著名景點。

參觀當天剛乘搭完8小時的通宵巴士,而那天烈日當空,加上整個遺跡地勢平坦,令太陽更見剌眼,以致整個人的狀態差極了,連帶也影響了拍照的心情,現在翻查資料才察覺整個遺跡也沒有完全走完一遍呢,所以相片也不多,有點可惜。

有人看完照片可能會想:
一堆爛石罷了,有甚麼好看?!其實我倒認為這正是參觀遺跡或古跡的樂趣,你想像一下那堆頹垣敗瓦,像電影中電腦特技般重新組合成几千年前的樣子,那就夠好玩了。確實,參觀這類遺跡除了體力外,還須要點想像力。

當天也有一段小插曲,由於那時的太陽太過剌眼,天氣十分炎熱,令我在參觀遺跡後實在不欲再走回程路,決定在另一個出口離開。但走呀走,竟然找不到任何交通工具,附近連一個途人也沒有,惟有硬著頭皮在一片荒蕪中徒步沿馬路走了差不多一個小時,才在大馬路截到dolmus。到現在也不敢想像若當時截不到車,事情會發展成怎樣...

http://www.fotop.net/keiwong/ephesus

Friday 28th August 2009 12:28:56 AM
土捷之旅留感-009[ 0 messages] 
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ankara III

這個景點與ankara確實有點距離,但是在往ankara途中「發現」的,所以姑且勉強包括在內吧。

cappadociaankara的車程約須4小時,巴士照舊在中途站停泊,好讓乘客下車舒展一下。而我正打算往站內洗手間洗一下臉,步行往中途站之際,視線突然被投射在站外大玻璃中那一大片粉紅色所吸引。

立刻轉頭一望,這是甚麼,怎地有一片粉紅色的平地?!

旅遊書中並沒記載過有這樣一個景點啊。再望真一下,那片「地」好像有一點反光,原來竟然是一片粉紅色的大海(當然回港後才得悉那是湖才對)!! 記得當時很興奮呢,因為旅程的景點一般是從旅遊書中揀選的,當然親身體驗與純粹欣賞書中相片是兩回事,但透過相片,多少心裡有個底。但這次完全是意料之外,根本沒有想過那裡會有一片這麼特別的地方。那時第一個反應便是跑,跑過馬路拿起相机就拍下來。

拍了好几張後,再用肉眼直接欣賞。那片紛紅色差不多霸佔了視線內整條地平線,很平靜,聽不見海浪聲,也聞不到海風的味道。只見離遠有一隊為數約廿十人在海邊,相信是本地團吧。當時實在心癢難當,很想再跑近一點,甚至跑到海邊看看那究竟是甚麼一回事?怎麼會是粉紅色?粉紅色的海水會是甚麼味道?零距離下它究竟大到甚麼程度?諸如此類的,我一一都想知道。

可是這是中途站,巴士轉頭就會開走,假如在這片四野無人的地方走失了這班巴士,我實在不知道如何繼續我餘下的旅程...所以最後還是冷靜下來,返回巴士去....

後來返港後,我仍念念不忘這片粉紅色的海,究竟這個沒有出現在遊旅書的景點叫甚麼名字。几經搜尋,才得悉那並非海,是土耳其第二大的鹽湖,名叫lake tuz(土語tuz golu),是地殼板塊運動下的產物,粉紅色相信是拜地下水的某種礦物質所賜吧。

真想近距離接觸一下那片粉紅色呢...

還有值得一提,cappadocia往ankara的車途中,沿途風景都是美得沒有話說。沒有往cappadocia時那種乾旱感覺,草地都是綠油油的,配上只有藍色和白色天空...還有投訴麼?
Thursday 27th August 2009 08:10:07 PM
土捷之旅留感-008[ 0 messages] 
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續土捷之旅留感-007

ankara II

ankara的次選景點還有kocatepe mosque 這間回教寺,書本上它那特大號蠟蠋吊燈絕對令你想親自影它兩三張相片呢~說起來到kocatepe mosque還遇上一件趣事。話說路痴的我出地鐵後又迷路了,決定找個途人問路:

excuse me~would u tell me how to get there?

我臉帶笑容,然後指著旅遊書中介紹kocatepe mosque那頁,期待著一個答覆。那位女仕脫下太陽眼鏡-那邊太陽確實很猛烈,很多人都會載太陽眼鏡-然後打量了我一下。心想難道又是出動我身體語言的時候?怎知我聽到的回應竟然是:

你是中國人吧?

what?普通話?!一下子來不及反應。她是黑頭髮沒錯,但面形輪廓都很像當地人啊。結果我還是用了我半咸不淡的普通話與她一邊行一邊攀談上。原來她是新疆人,由於幫親人打理生意的關係,來到土耳其已6年多了。她也笑說在土耳其真的很難分辨誰是當地人呢,就連她自己也不知算是甚麼人了。

隨後,她也很友善地領著我走了几個街口,期間我也簡單介紹了我的背景,愉快地圍繞著土耳其閒聊了一些話題。最後我要到的地方到了,大家握手道別,事後才醒起沒有交換email,有點可惜呢。

說回kocatepe mosque ,這是我在土耳其中見過的回教寺中,最像又最不像回教寺的回教寺了。它比istanbul的blue mosque及new mosque等等少了一點旅遊味道,宗教感比較濃烈,像一所真正的宗教建築物;但同時間,他又很不像回教寺,因為它的底層及地庫竟然是一所百貨公司。同一所建築物上竟然同時存在著宗教及商業兩項發展,怎麼說這個配搭都有點格格不入吧...;"特大號"的吊燈未知是不是太重,好像拆除了部份燈盞,變成了只"大號"的吊燈,不過還是很大呢... --土捷之旅留感-009待續 

http://www.fotop.net/keiwong/ankara

Monday 24th August 2009 11:51:08 PM
土捷之旅留感-007[ 1 messages] 
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ankara I

時至今天,仍有很多人搞錯了土耳其的首都是伊斯坦堡,正如還有很多人以為悉尼是澳洲的首都一樣。誰叫伊斯坦堡這個城巿太出名了?又或者是首都安卡拉(ankara)太低調了。

ankara對於旅客來說,的確很雞肋,我想最大原因可能在於行程上的安排。它距離西面熱門城巿istanbul約6小時車程,離東面中部熱門城巿goreme約5小時車程,而ankara本身又沒有令人可花上一整天的景點,所以對於大部份時間等如金錢的旅客來說,寧可把寶貴的時間分在其他景點上。自己在編排行程上是否應加上這個城巿亦曾有几分掙扎。但假如到一個國家旅遊而沒有拜訪過它首都的話,就好像食自助大餐最後沒有點上雪榚一樣,總欠了一點點...

ankara的首選景點絕對是ataturk mausoleum。顧名思義,是土耳其國父ataturk的紀念館。由這個紀念館的規模,以至它的館藏,大家可以想像到當時的土耳其人對他的崇拜程度。說到這裡,我又想再不厭其煩地講多次,單從外貌看,ataturk確實很有領袖風範,起初我在istanbul街角看見一張他的poster(側圖),還以為是當地的影星,因為他確實很像劉德華啊(!!)。

紀念館範圍很大,通過了保安關卡後,先信步走走紀念館公園的一段上山路,然後你便望到土耳其的新月星國旗,行畢一條差不多一公里長的石獅路後往右看,一大片廣場後豎立著一楝全石造的建築物便是紀念館的主樓 (hall of honor),裡頭安放了ataturk的石棺。愈行近主樓,那種由建築物散發出來的那種超然感覺,令我不其然相信就算此刻那邊地動山搖也好,那楝主樓也會迄立不倒吧。主樓兩旁是展館,一側是展覽他的物品,上至他的坐架,下至他平時使用的打火機,几乎是他生前的所有物品,都一一放在這裡。另一側是畫館,細說了土耳其由後鄂圖曼時代至共和建國期間的大事。

整個紀念館建於山丘上,放眼四周只見青空,更可環視整個ankara巿,能被國民封葬於此,相信也能含笑九泉了吧。 ---土捷之旅留感-008待續 
Sunday 23rd August 2009 04:09:29 PM
土捷之旅留感-006[ 0 messages] 
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---續土捷之旅留感005

有關土耳其交通 III

如有時間,建議不妨游一趟taksim的小電車河,老實說我已把它當作觀光電車,單層紅色的車身相當搶眼,相信也有一定歷史。它連貫takism新舊纜車兩個終站,途經taksim最繁忙的街道,坐在窗口位看看老建築物配上現代商業佈置,又看看途人,約20分鐘的車程不知不覺就完了。落車後又可以到附近的街道逛逛,沿途有不少滿有品味的書店、食肆和時下商品店,可以打發你半天時間,行累了又可以乘搭纜車返回鐵路系統,相當方便呢~


呀是了~由於自己當時在taksim的地鐵站找來找去也找不到這個小電車站,順道在這裡提一下。如你是從kabatas搭新款的纜車上taksim的話,到站上路面廣場,廣場上你會離遠看見ataturk的銅像,小電車站就在附近。反之如你是從karakoy站下車,你應該需要經地下街,上路面後跟指示行一小段路就會到達舊纜車站,纜車上山後門口就是小電車的終站,不用四處找。 ---土捷之旅留感011待續




Sunday 23rd August 2009 03:31:02 AM
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---續土捷之旅留感004

有關土耳其交通 II

那次由於想避免夜晚找hostel的煩惱,便選擇在ankara搭通宵巴士到istanbul,算來應該清晨剛好抵達istanbul,便可接著往机場先辦理到czech的登机手續。怎知當我在車廂內睡得正甘之時,服務員就來提醒我快到站了。

還未睡醒的我往車外望,四週還是一片漆黑,再看看錶,才凌晨四點嘛,正在想可能只是中途站罷了,打算再找周姑娘之際,巴士就停下來,然後竟然見有數名乘客開始接著下車!!才心知不妙...

經與服務員再三確認地點正確後便惟有下車了...車站像是一個小型露天停車場,停泊了不少巴士,四週還是一片死寂,雖然有數支街燈,但根本分不清地方,幸好向在停車場休息的巴士司机查詢後(雖說查詢,但大家都對對方的言語似懂非懂,沒多大把握),地方應該是沒有錯,早到的原因相信是因為我把那架巴士的終站搞錯了,以為istanbul巿區是終站,但原來終站在還有個多小時才到的巿郊呢。

由於才凌晨四時,又不想淪為的士司机的羊牯,便惟有滯留在巴士站等天光才算。幸好總算累積了之前數天旅程多次盪失路的經驗(...),而且多少對土耳其的治安有底,所以都不太擔心,只是睡眠不足還比較惡搞。惟有靠寫日記及看相來打發時間。這算是一次難忘的經歷呢~   ---土捷之旅留感006待續

http://www.fotop.net/keiwong/transportation

Sunday 23rd August 2009 03:15:59 AM
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有關土耳其交通 I

假如你想認識一個城巿,選擇乘搭他們的公共交通工具會是其中一個好方法。


istanbul的鐵路網絡規劃得還算不錯,而且還覆蓋了巿內絕大部份的熱門景點,不算複雜,很易就適應下來,遇著不明的地方,站務員亦很樂意協助,總之它不會令你迷路就是了。值得一提是istanbul巿內的交通網收費一般使用代幣(jeton),如不欲麻煩,可選用一種叫akbil的收費媒介,運作類似香港的八達通,是一粒像電池的東西,但離開了istanbul在其他城巿如首都ankara的鐵路就不適用了。

離開了istanbul,景點距離就相對較遠了,須穿州過省,如嫌國內航班較貴或落點有限的話,選搭土耳其的長途巴士是不錯的選擇。單層旅遊巴,車廂清潔舒適,還定時有簡單小食及飲品提供,他們似乎是把車廂變飛机倉般看待,所以除了司机外,還會有一名穿著四正的服務員。在土耳其來往城巿之間我都是選搭長途巴士(最長一程是8小時啊),有三程為了節省時間更嘗試了通宵巴士呢~搭通宵巴士其中一樣必須要留意就是溫差。我這個大鄉里第一次搭通宵巴士,怎會想到凌晨時份的氣溫可以由日間35度的高溫一下子便下降到14度...風褸?當然留在車底的行季倉...最後還先後遇上塞車及壞車...所以由istanbul往selcuk的那次初體驗真的有夠好受...

長途巴士司机會每隔一兩小時便會到中途站停20分鐘讓乘客解決生理需要。中途站一般都整潔且規模不小,有餐廳,有洗手間(那邊的洗手間是收費的),還有買紀念品的地方。他們還有一個習慣,就是所有中途站都有人為停泊的巴士洗車,對於我這個不時會透過車窗影風景的遊客真是一個相當不錯的服務呢~

還有一樣要提醒的,就是記緊遵從售票員所要求的到達時間。我這裡所說並不是一般電腦列印的車票上顯示的巴士離開時間,而是售票員所指定的時間,因為長途巴士只會停泊在較大的巴士站 (otogar),或者城巿的巿郊,所以特別當你在一些小鎮巴士站購票,你便很有机會需要先搭免費的shuttle bus才到達這些大站乘搭你票上的巴士。在pamukkale我便因為漠視那個售票員所指示的到達時間,心想不用早一個多小時到達嘛,結果錯過了shuttle bus,更險些趕不及goreme的夜班車...

當地規模較大的巴士公司已有網上服務供乘客查閱巴士路線、班次甚至訂票。個人認為網上訂票作用不大,預早購票反而減低了旅程的靈活性。建議可因應自己旅程的安排在當地才購票,況且那邊巴士公司多的是,不須太擔心滿載情況。再來就是應事先透過網上系統搜集車程所需要時間、班次、起點、終點以及中途站,以便先行草擬自己的行程,否則就有可能會有我以下的遭遇啊~ ----土捷之旅留感005待續



Saturday 15th August 2009 11:57:53 PM
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將土耳其的足跡紀錄於google map內,有趣~





Wednesday 22nd July 2009 11:23:23 PM
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伊斯坦堡-周杰倫

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=s9wvjSkR_Ms

走過了很多地方 我來到伊斯坦堡

就像是童話故事 有教堂有城堡

每天忙碌地尋找 到底什麼我想要

卻發現迷了路怎麼找也找不著

心血來潮起個大早 怎麼我也睡不著

昨晚夢裡你來找 我才

原來我只想要你陪我 (去吃漢堡)

說穿了其實我的願望就這麼小

就這麼每天祈禱我的心跳你知道

杵在伊斯坦堡卻 只想你和漢堡

我想要你的微笑每天都能看到



Tuesday 21st July 2009 08:16:29 PM
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有關這個地名的演變,大慨可以成為一個有趣的演講題目。

一直以來,城巿的名稱很多時都跟隨權力更替而演變,而伊斯坦堡正是一個好例子。拜占庭byzantium、君士坦丁堡constantinople、新羅馬nova roma等等,通通都曾經被不同年代的人用來稱呼這個城巿。到最近這幾個世紀,則稱為伊斯坦堡istanbul。至於伊斯坦堡和伊斯坦布爾,只是純悴兩地譯法問題。

出現多次權力更替,只因她從來都是一個戰略位置極佳的歷史名城。只要得到伊斯坦堡,即如手握黑海black sea的咽喉 - 博斯普魯斯海峽bosphorus。所以,由古至今,此城均為兵家必爭之地,先後被馬其頓王國、拜占庭帝國、東羅馬帝國及鄂圖曼帝國所統治,而且均定都於此。這個傳統直至二十世紀土耳其共和國正式成立,由已故土耳其國父mustafa kemal atat┴k,一個「魅力領袖」(有無人都覺得佢同劉德華都幾似呢可?),下令遷都安卡拉ankara後才終止。

縱然今天的伊斯坦堡不再是土耳其的首都,但仍不減伊斯坦堡的魅力。經歷各種截然不同的文化衝擊後,遺留下來的歷史傷痕和獨特文化,成為今天吸引遊客的賣點。比如在聖蘇菲亞大教堂hagie sophia中,竟然同時看到古希臘時期和回教的建築風格;又比如在一般被視為回教國家的土耳其裡,竟然出現不少耶蘇的畫象;人種也一樣,有時你真的很難辨別土耳其人和歐洲人/中東人。


無論如何,伊斯坦堡依舊是國際上最為人熟悉的土耳其城巿,就正如澳洲最受遊客歡迎的地方仍然是悉尼,而不是首都坎培拉~


Sunday 12th July 2009 05:53:36 PM
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記得第一次有去土耳其的念頭是2007年。隨後便在pageone買了第一本關於土耳其的旅遊書,斷斷續續地讀起來。

畢竟當時土耳其對於香港人來說還算是一個較冷門的旅遊地點,朋友們都很好奇那邊究竟有甚麼吸引。我由中四開始就沒有修讀世史科,對她也沒有甚麼認識,印象只有是回教國家(後來當然知道並不是)、鄰近希臘、土皮舞、地毯、水煙和《我的名字叫紅》。周杰倫第一張大碟之後大慨還多了伊斯坦堡吧,知識多貧乏...

令我對這個國家產生興趣的便是聖蘇菲亞大教堂hagia sophia。怎地一個佔九成半人信奉回教的國家有天主教教堂? 卻又無端成變回了回教寺?之後,透過網上和書本,我開始認識到伊斯坦堡的歷史、bosphorusgalata tower棉堡pamukkaleephesusankara...

如今這些地方都一一參觀過了。以伊斯坦堡為起點,到aegean區的selcuk,ephesus,kusadasi,綿堡pamukkale,經cappadocia區的goreme,再到首都ankara,然後返回伊斯坦堡。十五天走馬看花式地與書本對應當地歷史,略略感受一下當地風土;見到很多迷人風光,也因此而迷路多次;試過被騙,同時也得到了很多當地人的幫助。

縱然有几處地方因時間關係未能拜訪而有點可惜,卻沒有遺憾,也沒有失望~


Friday 10th July 2009 05:10:26 PM
土捷之旅-01[ 0 messages] 
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還好終於實淺了這個中學時期訂下的目標,雖然比原先訂下的時間遲了五年...

以前很羡慕別人可以獨自背著背囊,乘著火車,四處遊歷,感受異地風情,擴闊自己眼界。當時的我認為背囊和火車的配搭,就如光與影,是最自然不過的事;當時的我,也認為這種形式的旅行,就像會游水和騎單車一樣,對男人來說是必須的。

騎單車跟游水小時候就遂一懂了,可是拼圖就是獨獨少一塊。夢想一直懸空,也以為會隨著時間流走而落空.... 本來就已經打算把它列入人生十萬種遺憾之一,待閒來想起,就拿來自嘆一番.....

現在回想起來,那時好像不斷有渠道,有意無意間在提醒我:有些事你還未曾做啊! 說來好像有點神化,但喂~我自小不信鬼神,至今未變。只是事情發展確是有點巧合。

當千百萬個巧合組合起來,就成為你的人生。

先是友人借我讀了一本書《牧羊少年奇幻之旅》;沒多久之後,無意間再讀了另一本書《不去會死》;接著是經朋友介紹下看了一齣戲《練習曲》,隨後是有位朋友跟我分享他到柬埔寨的經歷,最後是我工作上得到一個轉變。

《牧羊少年奇幻之旅》中說,自小想做的事,就是這個人的天命,而命運總會提醒你去實淺自己的天命;《不去會死》告訴我,一個日本人如何放低現實伽鎖,去貫切自己騎單車環遊世界的夢想;《練習曲》裡環島青年的一句讀白提醒我:「有些事現在不做,一輩子也不會做了」;朋友的分享也令我知道,一個人去旅行並非遙不可及,自己也可以做到。

我很慶幸能如願以償,以自己喜愛的方式,一個人在兩個國家逗留了差不多一個月的時間。雖然跟以前定下的各種標準仍有很大差距,但配合現實情況,我已經相當心滿意足了。

每人身周環境不一,喜惡亦各有不同,自然每個人的目標亦不一樣。奧巴馬的目標是令美國改變;隔壁還穿著尿片的阿B,目標可能只是想飲足六安奶奶。目標大小,無須計較,只要實淺就好。

你有沒有還未實行的目標?

人生苦短,不要想,只管做就行了!! 


Sunday 07th June 2009 08:04:14 AM
土捷之旅-00[ 0 messages] 
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中學階段開始,我慢慢認識到閱歷對一個人的成長是很重要,很嚮往能夠到其他地方走走,擴闊自己的眼界;很想、很想試一下,即使一次也好,自己一個人,背著背囊,到異國遊歷一段長時間。

今天這個日子來臨了,我將獨個到土耳其及捷克逗留三個多星期。

地方不是著眼點,形式才是最重要。將會認識甚麼人,會發生甚麼事,遇到甚麼問題,凡此等等的問題令我忐忑之餘,亦令我心情亢奮,感覺好像即將翻開人生新一頁一樣。

有點誇張?

但我當時心底裡的確有這種想法。


Wednesday 13th May 2009 12:03:45 AM
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JET AIRWAYS INDIA

10/06 hk 2305 > istanbul 0605

18/06 istanbul 1545 > prague 1725   

24/06 prague 1400 > istanbul 1730

24/06 istanbul 2350 > hk 1440

0.541965961456
General(24)
Music(41)
Reading(3)
Sport(14)
Travel(135)

蝥敺瑕尼銋19敺瑕尼銋18敺瑕尼銋17敺瑕尼銋16敺瑕尼銋15敺瑕尼銋14敺瑕尼銋13敺瑕尼銋12敺瑕尼銋11敺瑕尼銋10敺瑕尼銋09敺瑕尼銋08敺瑕尼銋07敺瑕尼銋06敺瑕尼銋05敺瑕尼銋04敺瑕尼銋03敺瑕尼銋02敺瑕尼銋01敺瑕尼銋00璇萎33璇萎32璇萎31璇萎30璇萎29璇萎28璇萎27璇萎26璇萎25璇萎24璇萎23璇萎22璇萎21璇萎20璇萎19璇萎18璇萎17璇萎16璇萎15璇萎14璇萎13璇萎12璇萎11璇萎10璇萎09璇萎08璇萎07璇萎06璇萎05璇萎04璇萎03璇萎02撌渡曉凳撜嗡040撌渡曉凳撜嗡039撌渡曉凳撜嗡038撌渡曉凳撜嗡037撌渡曉凳撜嗡036撌渡曉凳撜嗡035撌渡曉凳撜嗡034撌渡曉凳撜嗡033撌渡曉凳撜嗡032撌渡曉凳撜嗡031撌渡曉凳撜嗡030撌渡曉凳撜嗡029撌渡曉凳撜嗡028撌渡曉凳撜嗡027撌渡曉凳撜嗡026撌渡曉凳撜嗡025撌渡曉凳撜嗡024撌渡曉凳撜嗡022撌渡曉凳撜嗡021撌渡曉凳撜嗡020撌渡曉凳撜嗡019撌渡曉凳撜嗡018撌渡曉凳撜嗡017撌渡曉凳撜嗡016撌渡曉凳撜嗡015撌渡曉凳撜嗡014撌渡曉凳撜嗡013撌渡曉凳撜嗡012撌渡曉凳撜嗡011 撌渡曉凳撜嗡0010撌渡曉凳撜嗡009撌渡曉凳撜嗡008撌渡曉凳撜嗡007撌渡曉凳撜嗡006撌渡曉凳撜嗡005撌渡曉凳撜嗡004瑚-036瑚-035瑚-033瑚-032瑚-031瑚-027瑚-026瑚-025瑚-024瑚-023瑚-022瑚-021瑚-020瑚-019瑚-018瑚-017瑚-016瑚-011瑚-010瑚-009瑚-007瑚-006瑚-005瑚-004瑚-03瑚-02瑚-01