因为不需要上网，所以小组讨论就选了离我们各自家都近的人文学院的餐厅见面。就是上下学必经之路，拍了无数张草地啊树林啊雪景啊之类的那个地方啦。那儿的餐厅给人的感觉就很好，景色也很美，真舒服。大家分别说了说至今的成果，又激发出来不少好点子，然后分配了到周五中午为止的任务。时间说多但也不富裕啦，要抓紧了呢。

果然不负众望哦，中午回家就发现邮箱里的邮件通知了。到邮局去取，哈哈，果然是我的护照回来了呢。签证到手了，签发日期就是15号当天。都是有lingling的支持，材料准备的很充分，所以很顺利J

早上还下过雨，一整天都是阴沉沉，冷飕飕的，气温不过10度吧。不似一场秋雨一场凉，春雨过后草木会更加茂盛，夏天很快就会到来吧。呵呵，只是之前把天气定义为初夏好像不大适合吧。照现在的天气来看，哪里到了夏天哪。

P.S.瑞典皇室明信片，国王与王后不必说了，上面左起依次是王位继承人大公主，王子和小公主

Apr.14 Sun. 如画的皇后岛与魅惑的Vasa号

今天是洋节“母亲节”，先祝青年小老太太节日快乐吧^_^

早上耗到快9点才起床，吃了早饭才晃晃悠悠地开始一天的神游。买了24小时的交通票，因为是从买票时起算，因此这种票是什么时候用什么时候买最合适。倒了一趟地铁，又坐了几站公车，就来到了皇后岛，瑞典王室的住所。下车便是湖岸，清幽宁静，是眼前一大片的湖光山色优美如画。而且路边巡逻的警察GG都超帅哦:P干脆坐在湖边晒晒太阳，吹着清凉的小风，看着荡漾的湖水，听着拍岸的汩汩声，一扫一早的冷意，心也暖暖的。国王4月30号刚庆祝了60大寿，举国欢庆，在王宫举办了庞大的宴会。那天歌德堡还有花车游行来着，下雨了，我没出去看。在这样美不胜收的地方住着，心旷神怡怎能不长寿哪。呵呵，祝国王身体健康吧。

晒到快要熟了的时候就起身去参观皇宫。这是座始建于17世纪的宫殿，从建筑风格到室内装潢到室外花园都受当时法国的影响，有“小凡尔赛宫”之称。难怪到了这儿之后觉得一切都那么眼熟哪，呵呵。12点有英文讲解的guided tour，索性等10分钟跟着导游逛吧。坐在一旁休息一下，一对中国叔叔阿姨坐过来，我挪了挪位置给他们，叔叔用瑞典语和我说谢谢，我报以微笑。接着叔叔用英语问我是不是韩国人，我一咧嘴，用中文说我是中国人！什么眼神儿啊大叔！！连阿姨都不好意思地打圆场说“应该上来先问问人家是不是中国人嘛”，大叔说“我拿不准嘛”。我晕，看来大叔眼镜度数又不够了吧L看来他们是旅居在瑞典的，因为他们随瑞典语的导游参观去了。

胖胖的英语导游姐姐亲切热情，带着大家参观了一些主要的房间和小厅。有个稍大的宴会厅里面国王过生日的宴会桌子还没都搬走哪。受法国路易十四至十六时期的影响，室内装潢从巴洛克到洛可可风格均有体现。皇宫内部是不允许拍照的，但看过了我在凡尔赛的照片之后就能想象到这里的场景了。不过话说回来，连凡尔赛宫内大部分都允许拍照，一个瑞典小小的伪凡尔赛干吗搞得那么神秘金贵似的啊，呵呵。近一个小时的参观之后，就穿过巴洛克风格的花园前往中国宫。

花园在开放时间是随意进出的，人们可以在御花园里自由享受惬意的时光。走在小石子路上踩出沙沙的声音，觉得今天天空格外蓝，白云也格外地白。或许是有绿意盎然的皇家园林作衬托，更加的色彩鲜亮。

中国宫门口有个小咖啡店，先去充充电吧。一杯咖啡加一份甜点（小电饼铛烤出来的脆脆的威化饼，上面浇上奶油和果酱）。在树木掩映的室外进行着光合作用，哈哈。

中国宫是呈弓型的对称式建筑群，既有中国式宫殿风格又结合了洛可可式的华丽。从宫门两侧留有写对联的地方，到室内装潢陈设，几乎都是中国传统样式。屏风、柜子、锦盒等大多都是木漆制品。陈设的物件中不乏康乾年间的。初建于18世纪的中国宫是当时的国王为庆祝王后生日而献上的礼物。瞧瞧国王送礼就是大手笔啊^_^

以原路返回，坐3点的渡轮回市中心。错过了市政厅下午2点的guided tour，但并不觉得可惜，在皇后岛湖边舒服地晒太阳要比看诺贝尔颁奖大厅更惬意吧J

坐在皇后号渡轮的甲板上，为的是欣赏两岸的风光啊。小风那叫一个嗖嗖啊L而且说实话，一路的景色也没有想象中的那般迷人。倒是到终点站时从湖上拍到了市政厅的全貌，算是最大的收获吧。

坐公车去Vasa号博物馆，去见见这艘不知如何评价是好的17世纪的古战舰。从远处便能看到坐落在湖边的一座船型灰色没有窗户的建筑物。Vasa号打捞上来之后，一边进行着修复，一边就在原地盖起了博物馆。就像兵马俑博物馆似的。出于保护文物的需要，室内灯光昏暗，更凸现神秘感与压迫感。三百多年历史的古船本身就具有历史的厚重感。Vasa号是一艘双层炮舰，被认为是从海底打捞起来的最古老的战舰。Vasa号建于1625年，瑞典海军雇佣荷兰造船技师修造炮舰。原计划修建一艘单层炮舰，在修建中，瑞典国王古斯塔夫二世得知海上劲敌丹麦已修建成双层炮舰，便仓促做出决定，命令将其改建成双层炮舰。炮舰修成后以当时瑞典瓦萨王朝第一位国王的名字命名。此船历时3年建造成功，于1628年8月10日举行隆重的下水首航仪式。然而，当Vasa号扬起风帆刚驶离码头，突然海面上一股强风袭来，船体一阵剧烈的晃动后，海水突然从左舷仓涌进，不久，Vasa号便慢慢沉入36米深的海底。原因据分析是由于炮舰仓促改建成双层，重心太高。这是当时轰动一时的海上重大事故。当时为追究Vasa号沉船的责任者，瑞典曾喧闹一时，但最后不了了之。也有入试图将Vasa号打捞上来，因技术条件所限，终未如愿。此后Vasa号在水下一直沉睡了300多年。1961年成功打捞上来之后，经过20多年的精心修复，现在看到的Vasa号与当年的几乎相同。古老的木制巨轮，加上三百多年海水的尘封，是我不禁总往童话海妖海怪之类上联想。我的相机无法找到拍摄的好角度，而且由于灯光昏暗，即使设置成夜景模式，端着拍照的还是无一例外都虚了L但即使是明信片上的专业摄影也无法确切传神地表达出Vasa的气势与气质。非要亲眼得见才能体会到那是怎样的一种魅惑。对，魅惑。呵呵，为何我总要按上个妖精才甘心呢。或许真的有某种神秘的力量呢。如此庞大精良在当时首屈一指的战舰在处女航时还没离开岸边人群的视线就葬身海底。按上个神秘的理由是不是可以多少掩盖些尴尬与惭愧嘛，否则如何向民众交待嘛，哈哈。

回到市中心决定吃一顿正经饭，到一家中餐馆吃的“亚洲自助餐”。简直是可以用难吃来形容L唯一的安慰是水果很丰富，新鲜的西瓜、甜瓜、葡萄、桔子、苹果、梨还有各式罐头水果。菜是太难吃了，就塞了一肚子水果。

路过车站时正好把明天要倒的公车看看。正在看站牌呢，停在那儿准备始发的公车车门打开了，司机大叔主动问我在看哪路车啊。我说要确认一下去英国使馆的69路，大叔很热心地告诉我没错，而且还把那站的瑞典语站名念给我听。反正车上也有电子屏显示站名的，倒是不会错过的。啧啧，瑞典人民的热心和可爱是随处都可以感受到的哪。

回到宿舍，和熊引聊聊天什么的。明天办了正事就可以回去啦。别看这次就出来两三天，可是非常想我的小窝哪T_T